Bus mit 3 bis 3,5 Tonnen Anhängelast

[sealine04]

Mitsubishi Pajero Finel Edition
Bj. 2018 66000 km 7 Sitzer 190 ps Automatik. Schwarz und Leder
30500€
Gruß
Franzel

[Lucky130]

Zitat von Lippi

Von VW würde ich auch abraten, leider. Nach Erfahrungen einiger Bekannter ....
Ich würde einen X 5 V8 besorgen.
Auch nicht das Überding bei der Wartung, wenn Valvetronic aber gemacht ist und man kein Wasseröl (Ultraleichtlauf 0 oder 5 W) fährt, geht der ne Weile.

Bei uns im Club haben viele den Touareg und einige meinen nach ML, X5, jeep es wäre das beste Zugfahrzeug das sie je hatten.

Kann es aber Selbst nicht beurteilen, da ich Audi fahre.

Der Theardersteller sucht ja aber einen Bus...

[coffeemuc]

Zitat von zooom

...und alle in Farben, daß ich Depressionen kriegen würde, aber die Meisten finden Grau oder Schwarz ja schön.

In der Preis und Anforderungsklasse muss man auf Farbwünsche verzichten und er ist ja auch nicht für dich.
Aber falls du doch mal in die Situation kommst, kannst du ja ganz viele gelbe Sonnenblumenaufkleber drauf machen

[coffeemuc]

Zitat von Lucky130

Bei uns im Club haben viele den Touareg und einige meinen nach ML, X5, jeep es wäre das beste Zugfahrzeug das sie je hatten.

Kann es aber Selbst nicht beurteilen, da ich Audi fahre.

Der Theardersteller sucht ja aber einen Bus...

Im Hinblick auf das Budget wird man da wohl nicht hinkommen.
Mit der Definition von "Bus" ist das so eine Sache. Könnte das auch ein Van sein oder gar ein 7 Sitzer SUV?

[Baracuda17]

Hallo zusammen,
Ich glaube gelesen zu haben das der Sprinter mit Frontantrieb ein zZgG von 5500 kg hat.
Gruß Bernd

[quicksilver555]

Gegen SUV habe ich nichts einzuwenden. Die Sitze in der 3. Reihe sollte nur genug Beinfreiheit haben.

[zooom]

Zitat von coffeemuc

In der Preis und Anforderungsklasse muss man auf Farbwünsche verzichten und er ist ja auch nicht für dich.
Aber falls du doch mal in die Situation kommst, kannst du ja ganz viele gelbe Sonnenblumenaufkleber drauf machen

Noch nicht mal in meiner wildesten Hippiezeit mit dem Samba T1, hätte ich mir so was aufs Auto geklebt.
Mein 174 PS Touareg zieht die 3,5t auch leicht, hat halt leider nur 5 Sitze.

[eis]

Sofern auch ein Geländefahrzeug (bewusst vermeide ich den Begriff SUV) infrage kommt, schau mal nach einem Land Rover Discovery 5. Der hat je nach Ausstattungslinie 7 Sitze, ist super bequem und und sehr geschmeidig zu fahren. 3,5 to sind kein Problem. Der Rangierassistent für Anhänger ist super. Und fürs slippen gibts ne Wathöhe von 90cm, falls es mal nötig sein sollte. Ich weiß aber nicht, wie die Gebrauchtpreise sind.

[herrmic]

Zitat von zooom

Noch nicht mal in meiner wildesten Hippiezeit mit dem Samba T1, hätte ich mir so was aufs Auto geklebt.

Das Auto willst du uns ja wohl bitte nicht verheimlichen.
Der Bus gehört da rein

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=280387

[zooom]

Hab leider keine Bilder davon

[continente]

Ich habe meinen Viano 3.0 CDI auf 3t aufgelastet. Drinnen 6 bequeme Einzelsitze mit Tisch. Stützlast 120kg, Gespann gesamt 6050kg. Da muss man dann mal gucken ob es passt. Ansonsten gefiel mir das Boot hinter dem Viano besser als beim X5 und Porsche Cayenne.

[barracuda75]

Also den VW Bus T5 mit den 2,5L 5 Zylinder Turbo und 174PS gibt es mit original 3,5to Zuglast. Bin ich schon gefahren als Schalter und er hat unsere 250'er ohne Probleme gezogen und geslippt haben wir damit auch.

[zooom]

Zitat von barracuda75

Also den VW Bus T5 mit den 2,5L 5 Zylinder Turbo und 174PS gibt es mit original 3,5to Zuglast. Bin ich schon gefahren als Schalter und er hat unsere 250'er ohne Probleme gezogen und geslippt haben wir damit auch.

DAS halte ich für ein Gerücht mit den 3,5t Anhängelast, Serie auch beim 4motion ist 2,5t, eine Auflastung z.B. bei SKS auf max. 3,2t ist möglich, kommt aber auf das Leergewicht an.

[Koni205]

Zitat von barracuda75

Also den VW Bus T5 mit den 2,5L 5 Zylinder Turbo und 174PS gibt es mit original 3,5to Zuglast. Bin ich schon gefahren als Schalter und er hat unsere 250'er ohne Probleme gezogen und geslippt haben wir damit auch.

Bist du dir da 100% sicher? Also nen T5 mit 3,5t Zuglast gibt es meines Wissens nicht ab Werk. Das geht dann nur mit einer gesonderten Auslastung. Alle T5 die ich kenne hatten ab Werk max. 2,5t Zuglast.

[barracuda75]

Ja ich bin mir sicher weil ich es selber nicht glauben wollte. Leider habe ich das Auto nicht mehr und auch kein Bild vom FZ Schein aber da stand 3500kg gebremst drin. Es war nicht aufgelastet, es war die originale Eintragung ohne Federn oderso. Der Haken daran war nur das wenn man die 3,5 to hinten dran hatte, man eigentlich nur noch alleine im Zugfahrzeug sitzen durfte. Das Zuggesammtgewicht war nur ca100 oder 250 kg über dem Leergewicht plus die 3,5to

[zooom]

Das muss ein Druckfehler gewesen sein, denn selbst die 3,2t Leergewicht T5 dürfen nur max. 3,2t anhängen.
Mit 3,5t hätte ich keinen Touareg.
Es gibt aber Firmen die das machen, T5 auf 3,5t und 3,5t Anhängelast aufrüsten, was es kostet, weiß ich nicht. In der Serie: Niemals.

[Sturmboot]

Es gibt immer Firmen die mehr möglich machen...
Bei meinem 4x4 Sprinter sagt MB bei 2t ist schluß, jetzt habe ich 3,5t eingetragen
und ein Zuggesamtgewicht von 7,6t.

[Secundus]

Zitat von Baracuda17

Hallo zusammen,
Ich glaube gelesen zu haben das der Sprinter mit Frontantrieb ein zZgG von 5500 kg hat.
Gruß Bernd

Wer redet denn hier von frontgetriebenen Sprintern.
Den 319 gab es nur als Hecktriebler.
Die 3,5to Hakenlast mussten mit der Neubestellung von Werk aus kommen.
Der hat dann auch das entsprechende zulässige Zuggewicht.
Mein 319 hat 7to zulässiges Zuggewicht.
Eine nachträgliche Auflastung ist schwierig und teuer.

[Secundus]

Zitat von zooom

DAS halte ich für ein Gerücht mit den 3,5t Anhängelast, Serie auch beim 4motion ist 2,5t, eine Auflastung z.B. bei SKS auf max. 3,2t ist möglich, kommt aber auf das Leergewicht an.

Kein Gerücht, über Venta Supply ging das. Hatte ich auch mit den T5 durchgezogen.
3,5to Hakenlast, 7to Zuggesamtgewicht.
Das Auto war umgebaut auf hintere Luftfederung.

https://venta-supply.de/produkte/vol...komplettpaket/

[Ostfriesen]

VW Crafter 4motion

130 kW;
8-Gang Wandlerautomatik --> Wichtig, kein DSG!
zZGG 7.000 kg mit Gutachten ab Werk / vor EZ;
Anhängelast 3.500 kg

Wird von VW nicht mehr angeboten (Konfigurator), gebraucht dürften der noch über 25 k€ liegen.

Ich denke, das Preislimit ist schon sehr knapp für einen intakten Bus mit den gewünschten Rahmenbedingungen.

[quicksilver555]

Zitat von continente

Ich habe meinen Viano 3.0 CDI auf 3t aufgelastet. Drinnen 6 bequeme Einzelsitze mit Tisch. Stützlast 120kg, Gespann gesamt 6050kg. Da muss man dann mal gucken ob es passt. Ansonsten gefiel mir das Boot hinter dem Viano besser als beim X5 und Porsche Cayenne.

Hast du damals etwas am Viano noch technisch umgebaut oder nur per Gutachten auflasten lassen?

[continente]

Die abnehmbare Kupplung auf feste Kupplung von SK Handelsgesellschaft umgebaut und dann zur Abnahme.

Das Gute beim Viano ist, man hat ein komplett alltagstaugliches Fahrzeug, auch für Tiefgaragen und eben V6 Motor mit 3 Liter Hubraum, da kommt keiner mit

[jugofahrer]

Den Viano/Vito gibt es nicht mehr (Neu) mit dem 3.0 Motor

[Secundus]

Zitat von jugofahrer

Den Viano/Vito gibt es nicht mehr (Neu) mit dem 3.0 Motor

Und gebraucht werden die Dinger mit dem 3l sehr hoch gehandelt.

[continente]

Das stimmt, ich habe gerade mal geguckt, meiner hat in den letzten 1,5 Jahren ca. 5.000,-€ an Wert gewonnen