Lotos 2 Wendegetriebe

[0815kgb]

Hallo,

Suche für einen DDR Lotos ein Wendegetriebe.

Hat jemand eines zu verkaufen?

Grüße aus Potsdam

[Köpenicker]

Hallo 0815
Wäre für Dich hilfreicher zu definieren welches Du suchst.
Lewo oder Lunze wenn es die Originalen sein sollen z. Bsp.
Ist Deins kaputt oder willst Du nachrüsten?
Gruß Jan

[0815kgb]

Moin,

Ich möchte bei meinem Lotos 2 eines nachrüsten. Am liebsten original, welches von beiden ist mir nicht so wichtig.

Gruß

[Halstrom]

Da würde ich gucken, das zusammen mit passender Welle zu bekommen.
Der Volksmund spricht, das der Lotos mit dem Lunze schneller sei..
Ob das noch jemand überholt, weiss ich nicht.
Lewo-Getriebe werden von der firma Lehmann immer noch überholt, und gibt es glaube ich sogar noch neu. Google mal nach Lehmann Woltersdorf, auf deren Seite findest Du alles zum Lewo.

[Köpenicker]

Habe vor einigen Jahren meinem damaligen Einser Lotos auch das Getriebe nachgerüstet.
Kann nur empfehlen diesen Umbau nicht zu unterschätzen.
Hatte das Glück alles was für diese Aktion benötigt wird aus einem "Schlachtefestboot" zu bekommen.
Egal welches Getriebe es wird solltest Du Dir Gedanken über eine zusätzliche Wasserpumpe machen.
Die Staudruck Kühlung mit der Wartburg Umwälzpumpe wird es im Leerlauf/ Stand nicht schaffen ausreichend Wasser zu fördern.
Desweiteren Motor nach vorn versetzen, Getriebe und Motorlager neu machen,
Wellendurchbruch versetzen,
Wellenlagerbock ändern,
Schaltgestänge einbauen und, und, und...
Hänge Dir mal einige Bilder ran...

[zephyr304]

Habt Ihr nach dem Umbau eine veränderte Geräuschkulisse wahrgenommen? Mein L2 mit Getriebe (Lunze) erscheint mir lauter als der L1 ohne. Irgendwie scheint sich der Schall mehr auf das gesamte Boot zu übertragen. Ich habe überlegt, ob das auch durch den versetzten/anders befestigten Motor zustande kommt.

[Köpenicker]

Nach dem Umbau war es lauter....
Gruß Jan 🤘

[zephyr304]

Hallo Jan das sind keine guten Nachrichten ! Hast Du herausgefunden, woran es liegt?

[Köpenicker]

Nach dem Versetzen des Motors nach vorn war kaum noch Platz zur Rückbanklehne.
Musste auch die Öffnung in der GFK Wand nach vorn vergrößern um das so realisieren zu können.
Das hat das lauter werden neben dem zusätzlichen Geräusch durch das Getriebe sicher forciert.
Der riesen Motorraum ist auch ein guter Resonanzkörper....
Vielleicht hätte es was gebracht den ganzen Rappelkram mehr " einzuhausen"......
Die schnelle Lösung war damals ein lauteres Radio. 🫣😁
Gruß Jan 🤘

[zephyr304]

Zitat von Köpenicker

Nach dem Versetzen des Motors nach vorn war kaum noch Platz zur Rückbanklehne.
Musste auch die Öffnung in der GFK Wand nach vorn vergrößern um das so realisieren zu können.

Das sollte aber normalerweise nicht nötig sein. bei mir (Lunze Getriebe) ist die originale GFK-Wand und die Abdeckung mit der "Hutze" drin. Soweit ich weiß soll das LEWO20 doch auch ohne versetzen des Motors rein passen!?

Zitat von Köpenicker

Das hat das lauter werden neben dem zusätzlichen Geräusch durch das Getriebe sicher forciert.

Alles irgendwie Mutmaßungen, die ich selbst schon angestellt habe...
Gibt es hier jemanden, der etwas verlässliches zu dem Thema Geräuschentwicklung beim Lotos mit und ohne Getriebe angeben kann?

Zitat von Köpenicker

Der riesen Motorraum ist auch ein guter Resonanzkörper.... Vielleicht hätte es was gebracht den ganzen Rappelkram mehr " einzuhausen"......

Ist zwar eine Bastellösung aber vielleicht eine Überlegung wert.
Ich hatte mal zu einem Lotosbesitzer Kontakt, der den Motorraum mit diesen schwarzen Matten ausgekleidet hat, die man unter die Waschmaschine legen kann. Ich glaube das Zeug gibt es auch im Baumarkt als Meterware.

Zitat von Köpenicker

Die schnelle Lösung war damals ein lauteres Radio. 🫣😁

Och nö! Es sei denn mit ANC...

[Köpenicker]

...wenn dir meine Erfahrung nicht verlässlich genug ist wünsch ich dir alles Gute bei den weiteren Recherchen.
Frag dann bitte für mich mit wie das damals beim Urknall wirklich gewesen ist.
Schönes Wochenende
Jan 🤘

[fliegerdidi]

Zitat von zephyr304

Hallo Jan das sind keine guten Nachrichten ! Hast Du herausgefunden, woran es liegt?

Unter dem Getriebe kann ich keine Schwingungsdämpfer entdecken

Gruß

[zephyr304]

Zitat von Köpenicker

...wenn dir meine Erfahrung nicht verlässlich genug ist...

Oh man Jan!
Was nimmst Du das denn so persönlich?! Ist doch nichts gegen Dich und Deine Erfahrungen! Die Frage ist eben, sind Deine als Vermutung geäußerten Einflussfaktoren die Ursache, oder an welchen "Stellschrauben" kann man definitiv optimieren.

Du hast ja auch beschrieben, dass Du den GFK-Ausschnitt vergrößern musstest. Das ist -wie schon geschrieben- eben auch nicht standard.

[zephyr304]

Zitat von fliegerdidi

Unter dem Getriebe kann ich keine Schwingungsdämpfer entdecken

Gruß

Die rot lackierten Halter sind mit dem Getriebe verschraubt. Die Zapfen der roten Halter stecken in einer Gummibuchse und diese wiederum in den Aluteilen die mit dem Rumpf verschraubt sind, Damit sollte das Getriebe (eigentlich) entkoppelt sein. Bei mir sind die selben drin.