Lichtmachine

[Black-Pearl]

Hallo,ich brauche Mal eure Hilfe.Ich war heute auf dem Rhein unterwegs,alles toll.Doch plötzlich zeigte mein Voltmeter nur noch 10Volt an.Angehalten und nach dem Keilriemen geschaut ,alles gut.Nach der Kontrolle bin ich dann lieber zurück gefahren.Der Voltmeter blieb bei 10Volt.Erst als ich im Hafen war ging er wieder auf 12Volt rauf ,nochmal auf den Rhein,dann auf einmal auf 13.5 Volt gestiegen.Was kann die Ursache gewesen sein,mach mir schon Sorgen ,weil es demnächst nach Kroatien geht.Mein Motor ist ein 3.0Mercury BJ 89.
Danke für die Hilfe.

Grüsse aus Rauenberg

[Alice]

Hallo ich weiß nicht wie schnell der Regler auszubauen ist, aber ich würde ihn ausbauen und prüfen.....auch in die Lichtmaschine schauen ob alles in Ordnung ist.
Kabelverbindung prüfen und reinigen.
Im Zweifel schon mal nach einem Regler forschen...... in HR wäre es blöd mitten im Urlaub darauf und den Preisen ausgeliefert zu sein.
Viel Erfolg

[DS1]

Hallo Black Pearl,

hier gibt es mehrere Möglichkeiten. Ein mechanisch hängen gebliebenes Voltmeter (war bei mir der Fall, kurz draufklopfen), Kontaktproblem bei der Lima, … Alle Kontakte auf Korrosion und auf Festigkeit prüfen, ansonsten Ladespannung kontrollieren, am besten wenn der Fehler gerade auftritt.

Schöne Grüße aus Österreich!

Franz

[Heliklaus]

Ich tippe auf Kontaktprobleme. Kontrolliere die Verbindung von Lima und Batterie.
Besser noch, Kontakte lösen, gut reinigen und wieder verschrauben.

[gerald11]

Hi, ich tippe auf defektes Voltmeter, bei 10V hast du keinen Zündfunken mehr, von neu starten ganz zu schweigen.

[ralfschmidt]

sehe ich auch so, bei 12, x Volt würde man vermuten die Lima läd nicht, fällt die Spannung da drunter läuft der Motor irgend wann nicht mehr und läßt sich auch nicht mehr starten

[billi]

Bau deine Lichtmaschine aus.. fahr nach Reilingen zum Bosch Dienst und lass sie Prüfen... ist schnell erledigt auf deren Prüfstand... (hat mich nen 10er in die Kaffeekasse gekostet...)

dann bist du da schon mal auf der abgesicherten Seite... und kannst dort den Fehler auschließen...

[Chili]

Bevor du irgendwas ausbaust, verifiziere erstmal die Messwerte mit einem Multimeter.
Ich schließe mich der Meinung an, dass dein Voltmeter nicht zuverlässig ist.
Und ich tippe auch eher auf mechanisches Problem und nicht auf Kontaktproblem.

Also kurz draufkkopfen, vielleicht hilft's.

[Black-Pearl]

Hallo,danke für die schnellen Antworten.Ich fahr nachher zum Boot Mal testen mit einem Multimeter.Ohne laufenden Motor sollte die Batterie 12,5V anzeigen mit Motor so um die 14,5V oder.Muss ich die Drehzahl erhöhen damit die Lichtmachine lädt.

Grüsse aus Rauenberg

[billi]

Zitat von Black-Pearl

Hallo,danke für die schnellen Antworten.Ich fahr nachher zum Boot Mal testen mit einem Multimeter.Ohne laufenden Motor sollte die Batterie 12,5V anzeigen mit Motor so um die 14,5V oder.Muss ich die Drehzahl erhöhen damit die Lichtmachine lädt.

Grüsse aus Rauenberg

kurz beschleunigen dann müsste die Lichtmaschine arbeiten und die Spannung oberhalb der der Ruhespannung der Batterie liegen.... (also höher als die 12,5V)

[DS1]

Hallo Black Pearl,

wenn du mit Motor 14,5 V hast arbeitet die Lima.

Schöne Grüße aus Österreich!

Franz

[uli07]

Man kann nicht pauschal sagen das die Lima 14,4 oder 14,5 Volt abgibt. Das kommt immer darauf an was der Regler für eine Spannung rausgibt. Das Boot ist von -89. Da kann es durchaus sein das da ein Regler drin sitzt der bei "nur" 13,9 oder 14,1 Volt abschaltet.

[uli07]

Wenn ich von 100 Stunden Betriebsdauer pro Jahr ausgehe und nen Durchschnitt von 30 Km/h annehme sind das rund 90000 Kilometer. Da dürften die Schleifringe in der Lima auch noch nicht groß abgenutzt sein. Es müßte also ein einfacher Reglertausch reichen.

[Black-Pearl]

So,war jetzt am Boot.Der Test er gab,12.4 ohne und 14.4 v mit Motor.Es scheint so als ob die Lichtmachine geht.Was ich nicht verstehe ist das sie andauernd diesen Wert anzeigt.Muss sie nicht Mal abschalten?Hab auch immer wieder denn Motor ausgeschaltet und nach kurzer Zeit wieder an gemacht.Die Lichtmachine ging immer wieder sofort auf 14.4 Volt rauf.


Grüsse aus Rauenberg

[billi]

Zitat von Black-Pearl

So,war jetzt am Boot.Der Test er gab,12.4 ohne und 14.4 v mit Motor.Es scheint so als ob die Lichtmachine geht.Was ich nicht verstehe ist das sie andauernd diesen Wert anzeigt.Muss sie nicht Mal abschalten?Hab auch immer wieder denn Motor ausgeschaltet und nach kurzer Zeit wieder an gemacht.Die Lichtmachine ging immer wieder sofort auf 14.4 Volt rauf.


Grüsse aus Rauenberg

Ne des passt...

[DS1]

Nee, mach dir keine Sorgen und das ist ein Top Wert.

Also mit ruhigem Gewissen nach Kroatien und genieße den Urlaub!

Schöne Grüße aus Österreich!

Franz

[Chili]

Sei froh, dass du nicht alles auseinander gerissen und die Lima ausgebaut hast.

Strukturiertes Vorgehen statt drauf los schrauben, gelle?

[uli07]

Diese 14,4 Volt bei laufenden Motor ist ein fester Wert. Der verändert sich nicht. Alles Ok.

[skibo]

War das wieder eine schwere Geburt....

[Heliklaus]

Nichts destotrotz kann man auch mal bei Gelegenheit die Verbindungen kontrollieren.

[ralfschmidt]

die Ladespannung ist so hoch weil deine Batterie fast voll ist, wäre die Batterie leer würde die Ladespannung runter gehen und dann langsam steigen wenn die Batterie voll wird