Mosel: Strafe in Gleitfahrt Binnenschiff überholt

[Dayskipper]

Lustige Diskussion, ich kenne einen, dessen Kumpel hat einen Schwager, dessen Nachbar hat erzählt, ....



Ich habe schon viele Berufsschiffe auf der Mosel überholt und immer nach dem gleichen Schema:

Berufsschiff angefunkt, ob es okay ist Backbord oder Steuerbord zu überholen?

Antwort immer: „Ja klar, mach mal“

Überholt und fertig.

Was 1200,- Strafe nach sich zieht, muss mir auch jemand erklären

[hilgoli]

Bei einer Schwippschwager Geschichte über x Ecken sollte man erst einmal in Frage stellen, ob es diesen Bußgeldbescheid in dieser Höhe überhaupt gibt.
Bei einer Ordnungswidrigkeit wäre er in dieser Höhe in Deutschland mehr als unüblich.

[Akki]

Zitat von T-Technik

.... Die Mosel ist nicht überall 30 kmh (60) frei !
Schilder, wie Sog u. Wellenschlag werden auch nicht selten übergleitet .

Viele Grüße : TOMMI

Sog und Wellenschlag vermeiden heißt doch zwangsläufig 60 fahren

[Bushrider]

Zitat von Akki

Sog und Wellenschlag vermeiden heißt doch zwangsläufig 60 fahren

Versuche ich seit Jahren den schreienden Anglern beizubringen das wenn ich langsam fahre die Welle die Typen ins Wasser spült [emoji16][emoji23]

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[Pusteblume]

Zitat von Bushrider

Versuche ich seit Jahren den schreienden Anglern beizubringen das wenn ich langsam fahre die Welle die Typen ins Wasser spült [emoji16][emoji23]

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Schwachsinn...

[Uwe1968]

Hallo Leute ich nochmal. Ich liege im Hafen und unterhalte mich mit einem fremden Skipper, dabei erzähle ich ihm das ich im Mai in die Mosel möchte. Er dann, da musste aufpassen ........... 1200€ Strafe, wie oben beschrieben. Jetzt wollte ich eigentlich nur wissen ob diese Geschichte der Wahrheit entsprechen kann!!! Anscheinend nicht und dafür DANKE ich euch für eure Kommentare und jetzt ab auf die Mosel und mit Gleitfahrt an den Dicken vorbei. -)

[Bushrider]

Nicht alles ernst nehmen.. [emoji12]

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[Matze66]

Zitat von Andrei

@Matthias: wo steht es, dass man den Berufer nicht in Gleitfahrt überholen darf?

Das war die Eingangsfrage.

In der MoselSchPV, 1. Teil, Kapitel 6, Abschnitt II, § 6.09 Überholen: Allgemeine Bestimmungen ist das überholen geregelt.

Da steht ganz klar drin, dass man Berufler - besonders wenn sie einen schwarz lackierten Rumpf haben - als Sportboot nicht überholen darf. Ins besondere wichtig ist, dass die Rumpffarbe vom Sportboot KEINEN weiteren Einfluss darauf hat.

[iXware]

Zitat von Matze66

In der MoselSchPV, 1. Teil, Kapitel 6, Abschnitt II, § 6.09 Überholen: Allgemeine Bestimmungen ist das überholen geregelt.

Da steht ganz klar drin, dass man Berufler - besonders wenn sie einen schwarz lackierten Rumpf haben - als Sportboot nicht überholen darf. Ins besondere wichtig ist, dass die Rumpffarbe vom Sportboot KEINEN weiteren Einfluss darauf hat.

soll das jetzt witzig sein? ich hab die Ironietags leider nicht gefunden... daher die Frage

[dirtyharry]

Zitat von Rhein-Ruhr

Gerade auf der Mosel wo wenig Wasser ist , kann ein solch beschriebenes Überholen zur Gefahr werden für das Berufschiff.

Deddi

Seit wann ist auf der Mosel wenig Wasser..........? Die Mosel ist ein gestauter Fluss.

[Neck]

Zitat von Rhein-Ruhr

Nicht nur die Wohnung fluten ,sondern auch auf Grund setzen je wie er abgeladen hat. Die Sogwirkung kann auch von einen Yacht so stark sein das ,das Berufschiff aus dem Ruder läuft.
Gerade auf der Mosel wo wenig Wasser ist , kann ein solch beschriebenes Überholen zur Gefahr werden für das Berufschiff.

Gruß
Rhein-Ruhr aus Ruhrort der romantischsten Hafenstadt der Welt
Deddi

Hast du mal überlegt, welchen Unsinn du hier verbreitest

[hopfemike]

Zitat von Rhein-Ruhr

Nicht nur die Wohnung fluten ,sondern auch auf Grund setzen je wie er abgeladen hat. Die Sogwirkung kann auch von einen Yacht so stark sein das ,das Berufschiff aus dem Ruder läuft.

Da stimme ich dir voll zu

Zitat von Rhein-Ruhr

Gerade auf der Mosel wo wenig Wasser ist , kann ein solch beschriebenes Überholen zur Gefahr werden für das Berufschiff.

Wie schon geschrieben (Gestauter Fluss)

[Matze66]

Zitat von iXware

soll das jetzt witzig sein? ich hab die Ironietags leider nicht gefunden... daher die Frage

Ja, ich hatte insgeheim gehofft, jemand liest einfach einmal, was in der MoselSchPV über Überholen und Geschwindigkeit drin steht, dann wäre die Diskussion eigentlich längst hinfällig geworden. Aber diskutieren macht scheinbar einfach zu viel Spaß
Nix für ungut - schönen Ostermontag, ich bin dann mal raus.

[Akki]

Zitat von Matze66

Ja, ich hatte insgeheim gehofft, jemand liest einfach einmal, was in der MoselSchPV über Überholen und Geschwindigkeit drin steht, dann wäre die Diskussion eigentlich längst hinfällig geworden. Aber diskutieren macht scheinbar einfach zu viel Spaß
Nix für ungut - schönen Ostermontag, ich bin dann mal raus.

Ja, hab ich gelesen. Einmal was über Geschwindigkeit und einmal was zum Überholen, aber von Geschwindigkeit beim Überholen war nix dabei...

[Andrei]

Zitat von Matze66

Ja, ich hatte insgeheim gehofft, jemand liest einfach einmal, was in der MoselSchPV über Überholen und Geschwindigkeit drin steht, dann wäre die Diskussion eigentlich längst hinfällig geworden. Aber diskutieren macht scheinbar einfach zu viel Spaß
Nix für ungut - schönen Ostermontag, ich bin dann mal raus.

Natürlich habe ich es gelesen. Nur zu der Eingangsfrage stand da nichts drin: Gleitfahrt beim Überholen oder Geschwindigkeit beim Überholen.

[santhos]

Da wird vermutlich nichts drüber stehen. Aber ich habe es selbst schon erlebt wie ein 50 Fuss Boot bei uns in den Hafen kam, 15 Minuten später ein Polizeikreuzer. Grund der Kontrolle Gleitfahrt auf dem Rhein. Strafe 1500 €.
Wenn die Berufler beladen sind und man fährt dort in Gleit vorbei kann das schwerwiegende Folgen haben, da ist die überschwemmte Kabine noch das kleinste Problem

[Orbaspain]

Wer soll das glauben?

[Totti-Amun]

Immer wieder großer Unterhaltungswert hier...

[schimi]

Zitat von Orbaspain

Wer soll das glauben?

Ich.

Ich höre doch, das die Berufer die WSP rufen.
Die WSP hält die Sportboote dann auch sofort an.

[billi]

Zitat von santhos

Da wird vermutlich nichts drüber stehen. Aber ich habe es selbst schon erlebt wie ein 50 Fuss Boot bei uns in den Hafen kam, 15 Minuten später ein Polizeikreuzer. Grund der Kontrolle Gleitfahrt auf dem Rhein. Strafe 1500 €.
Wenn die Berufler beladen sind und man fährt dort in Gleit vorbei kann das schwerwiegende Folgen haben, da ist die überschwemmte Kabine noch das kleinste Problem

die Berufler am Rhein fahren ja so abgeladen, dass sie teilweise nur wenige Zentimeter zum Grund Luft haben... gerade bei Niedrigwasser sitzen sie daher schnell auf wenn man ihnen Wasser wegnimmt...
und ein 50 Fuss Boot (15m) nimmt ganz schnell mal etwas wasser unterm Rumpf raus...

Unser Hafenmeister hatte mal das Vergnügen auf der Brücke eines Beruflers mitzufahren.... als ein 10m Gleiter das Schiff überholte wackelte die ganze Brücke.... also merken tun sie das Sicher...

[Schnaik]

Zitat von billi

die Berufler am Rhein fahren ja so abgeladen, dass sie teilweise nur wenige Zentimeter zum Grund Luft haben... gerade bei Niedrigwasser sitzen sie daher schnell auf wenn man ihnen Wasser wegnimmt...
und ein 50 Fuss Boot (15m) nimmt ganz schnell mal etwas wasser unterm Rumpf raus...

Na hoffentlich haben die da am Rhein nie Gegenverkehr. Das wird ja dramatisch!!! Insbesondere, wenn da noch so ein tiefergelegter Berufler entgegenkommt..

...oder die beiden sich jetzt blöderweise noch auf Höhe eines kleinen Angelbootes begegnen.

Über die Folgen möchte ich gar nicht nachdenken - wer weiß, ob die dann je wieder frei kommen.

[Perre Pescadore]

Zitat von Schnaik

Na hoffentlich haben die da am Rhein nie Gegenverkehr. Das wird ja dramatisch!!! Insbesondere, wenn da noch so ein tiefergelegter Berufler entgegenkommt..

...oder die beiden sich jetzt blöderweise noch auf Höhe eines kleinen Angelbootes begegnen.

Über die Folgen möchte ich gar nicht nachdenken - wer weiß, ob die dann je wieder frei kommen.

Genau darum wird z.B. im Gebirge der Rheinfahrt auch das überholen und begegnen abgesprochen. Und bei Niedrigwasser sowieso.
Also erst denken und informieren und dann schreiben.

[Neck]

Zitat von Perre Pescadore

Genau darum wird z.B. im Gebirge der Rheinfahrt auch das überholen und begegnen abgesprochen. Und bei Niedrigwasser sowieso.
Also erst denken und informieren und dann schreiben.

Also erst denken und informieren und dann schreiben.
Das Begegnen der Berufler wird auch im Gebirge nicht abgesprochen, das ist geregelt.
Das überholen geht auch ohne absprechen, wird aber ab und zu mal gemacht, ist aber auch nicht erforderlich.
Die Berufler verstehen ihr Handwerk.

Gruß Manfred

[Perre Pescadore]

Zitat von Neck

Also erst denken und informieren und dann schreiben.
Das Begegnen der Berufler wird auch im Gebirge nicht abgesprochen, das ist geregelt.
Das überholen geht auch ohne absprechen, wird aber ab und zu mal gemacht, ist aber auch nicht erforderlich.
Die Berufler verstehen ihr Handwerk.

Gruß Manfred

Dann hör dir mal den Funk dort an, da ist aber reges treiben zwischen den Wahrschau Stationen und den Schiffen.

[Neck]

Zitat von Perre Pescadore

Dann hör dir mal den Funk dort an, da ist aber reges treiben zwischen den Wahrschau Stationen und den Schiffen.

Hab ich schon gehört, Revierzentrale Oberwesel.