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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#126
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Also Ami = hydr. Scheibenbremsen > abgeklemmt > deutsches Zugmaul > somit ungebremst!! Bekommst du als 750kg Trailer sogar zugelassen - mit zwei zugedrückten Augen.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#127
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Naja, da stand auch die Kupplung wäre gebrochen, was sie ja definitiv nicht ist.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#128
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und dann die Größe des Bootes drauf... da sollte man als Boote Kenner bereits am Bug sehen dass dies mit 750kg Trailer nicht mehr geht... Aber die meisten hier sehen wohl nur das was sie sehen wollen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#129
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![]() Gibt genug Leute die sagen 2x im Jahr 3km geht auch bei 2,5to ohne Bremse - fahre ja langsam ![]()
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#130
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![]() Zitat:
alles wieder wilde Spekulation...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#131
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Wenn überladen gewesen wäre, würde auch das im Polizeibericht stehen..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#132
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Nicht zwingend, viele wird hier erst auf Nachfrage kund getan, Dortmund ist da noch scheigsamer.
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#133
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und das Gespann ist 100% gewogen worden... (schon wegen der Versicherung)...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#134
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#135
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Trotzdem wird es nicht zwingend im Pressebericht geschrieben. Schon gar nicht, wenn die Wiegung später erst passiert.
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Viele Grüße Michael |
#136
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![]() Wenn man aber mal in Rundblick Unna und dann in Rundblick Dortmund stöbert, wird man irgendwann darauf stoßen. |
#137
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https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110972/4229771 Daraus macht die Presse dann ihre Zeitungberichte... (oder die Fernsehnachrichten dies kam auch heute morgen im TV.... obwohl nie ein Reporter vor Ort war)
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#138
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http://www.spiegel.de/politik/deutsc...a-1260240.html
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde |
#139
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#140
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![]() Ich fühle mich gemobbt ![]() ![]() ![]() ![]()
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Viele Grüße Michael
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#141
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Viele Grüße Michael |
#142
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Gibts irgendwelche neuen Informationen?
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#143
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Das wird die Polizei doch net vor Ort mutmassen/beurteilen und für wilde Spekulationen in nem Pressebericht zwingend veröffentlichen.
Da kommt doch eh ein Gutachter dazu. Für das Fahrzeug und für den Rest. Ich denke beides steht auf nem abgesperrten Hof momentan. So wie sie auch net schreiben, dass sie den Fahrer auch zur Blutabnahme mitgenommen haben. Da würde die Gerüchteküche in seinem Umfeld ja explodieren. Und so, wie die ersten Sachschadensschätzungen fast immer mir irrwitzig niedrig erscheinen. Den Grund dafür kenn ich nicht, aber es wird schon einen geben. Dieses in deinem Bericht "der Fahrer konnte sich kaum auf den Beinen halten" ist zwar nett zu lesen, aber ein bisschen BILD-Niveau und von der Stelle würde ich ein bisschen mehr Vorsicht beim formulieren erwarten. Geändert von Fraenkie (29.03.2019 um 12:14 Uhr) |
#144
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Willy ist der
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#145
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Die Ferngutachten werden hier ja wohl von anderen erstellt.
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#146
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Aus jahrelanger Erfahrung: Meistens nicht. Wozu auch? Unabhängig von der Ursache ist das ein Fall für die KFZ-Haftpflicht des Zugfahrzeuges. Die muss zahlen, egal ob Bedienfehler oder technisches Versagen.
Für die "paar" Euro die ein Haftpflichtversicherer den Halter in Regress nehmen kann wird selten der Aufwand mit Gutachter, Anwälten und Gericht gemacht. Interessant wird u.U. die Vorgeschichte des Zugfahrzeuges. Gab es schon mal einen Heckschaden? Kenne die Problematik aus eigener beruflicher Erfahrung. Aufprall auf Ahk heißt AHK neu. Viele Halter "Klopp ich grade und behalt das Geld". Gehe aber - leider - mal davon aus dass man in der Presse von dem Fall nichts mehr hören wird. ![]() Über Schadenschätzungen der Polizei sag ich mal lieber nix. ![]() |
#147
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Zum Thema Presseberichte:
Nachdem ich 2 mal bei „Vorfällen“ dabei war und dann nachher gesehen habe, was die Presse darüber berichtet hat, glaube ich da nicht mehr viel. Da schreiben teilweise Leute über Dinge, von denen Sie keine Ahnung haben und fabrizieren dabei so einen Unsinn, dass sich die Balken biegen. Auch werden gerne mal Punkte komplett weggelassen, so dass der Leser sich auch genau die Meinung bildet, die irgendwer gerne hätte. Und jetzt bitte nicht falsch verstehen, ich schätze die Arbeit der Polizei sehr. Aber ich erwarte nicht von den Polizisten, dass diese auch jedes technische Detail verstehen und das gleich richtig in den Bericht schreiben. Das ist nicht deren Job. Gruß Rüdiger
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#148
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Vielmehr an die Polizei. Es gab einen Personenschaden, wenn auch nur einen leichten. Da müssen die Jungs ein bisschen mehr Papierkrieg machen wie bei nem Parkrempler. |
#149
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Personenschaden gibt immer eine Anzeige die dann halt bearbeitet werden muss.
Dann geht's natürlich darum ob technischer Defekt und wie der zustande kam. |
#150
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Einfach nur weil es Spass macht: Hier ein Tandemachser ungebremst: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...03759-276-5784
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Morrrpheus auch bekannt als Sascha ![]()
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