Frostschaden

[Gitano]

Schöne Grundsatzdiskussion, die hier sattfindet.

Man kann eigentlich die bereits bestehenden Threads aufrufen und die tausendfach gemachten Argumente mit "Paste and Copy" hier einfügen.

Eine Einigung der unterschiedlichen Lager wird man allerdings nie erreichen.

[adama]

Zitat von Gitano

Schöne Grundsatzdiskussion, die hier sattfindet.

Es ist jetzt erstmal nur Herbst...warte mal ab bis der Winter richtig anfängt

Lg
Roland

[Amtrack]

Wieso?
Frieren da noch mehr Motoren kaputt?

[uli07]

Würde dich das wundern?

[Kramer]

Zitat von Amtrack

Wieso?
Frieren da noch mehr Motoren kaputt?

Voorsicht!! Gaaanz dünnes Eis

[michael.b]

Das sowas überhaupt passiert ist traurig!
Ebend wenigstens das Wasser ablassen und mit der Bilgenpumpe oder durch den Bilgenablass rauslaufen lassen ist wohl das wenigste!
Das ersetzt zwar keine vernüftige Einwinterung aber verhindert sicher solche Schäden.Dauert auch sicher eine ganze Minute die Arbeit!
Mfg Michael

[Seimi99]

Da geb ich dir völlig recht
Das ist halt Lehrgeld was man zahlt
Selber schuld ��

[Kramer]

Zitat von Seimi99

Da geb ich dir völlig recht
Das ist halt Lehrgeld was man zahlt
Selber schuld ��

Naja, das ist schon eine harte Aussage.

"selber Schuld" würde ich voll unterstreichen, wenn im Frühjahr der Motor geplatzt ist, weil er nicht eingewintert wurde.

Sicherlich ist der Themenersteller selber verantwortlich für sein Handeln ( hier eben fürs nicht Handeln), aber Anfang November ist schon eine Portion Pech auch mit dabei.

[Dagobertreiten]

Es kommt doch nicht auf den Monat an, Minusgrade können schon früher eintreten, man sollte halt auch mal den Wetterbericht beobachten.
Mein Boot wird ende September Frostsicher gemacht, ich mache das nie auf den letzten Drücker.

[schwarznase81]

Zitat von michael.b

Das sowas überhaupt passiert ist traurig!
Ebend wenigstens das Wasser ablassen und mit der Bilgenpumpe oder durch den Bilgenablass rauslaufen lassen ist wohl das wenigste!
Das ersetzt zwar keine vernüftige Einwinterung aber verhindert sicher solche Schäden.Dauert auch sicher eine ganze Minute die Arbeit!
Mfg Michael

So kannst du das nicht sagen das mit Wasser ablassen alles getan ist.
Da sind noch genug wassersäcke im Motor und den anbauteilen so dass er trotzdem platzen kann.
Gerade bei den älteren Modellen.
Diese haben zb auch keine Entwässerung an der wapu.
Vom servokühler ganz zu schweigen.


Vom Handy geschrieben.

[herrmic]

Zitat von schwarznase81

So kannst du das nicht sagen das mit Wasser ablassen alles getan ist.
Da sind noch genug wassersäcke im Motor und den anbauteilen so dass er trotzdem platzen kann.
Gerade bei den älteren Modellen.
Diese haben zb auch keine Entwässerung an der wapu.
Vom servokühler ganz zu schweigen.


Vom Handy geschrieben.

Mag ja richtig sein,

bei mir stand ein Boot mal 6 Jahre, Wasser aus den Motoren nur abgelassen,

da waren Winter mit bis zu -20° dabei und Frostschaden nada.

[schwarznase81]

Zitat von herrmic

Mag ja richtig sein,

bei mir stand ein Boot mal 6 Jahre, Wasser aus den Motoren nur abgelassen,

da waren Winter mit bis zu -20° dabei und Frostschaden nada.

Glück gehabt...
Is das restwasser rechtzeitig verdunstet... [emoji12]

Vom Handy geschrieben.

[michael.b]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Hab doch extra geschrieben das ersetzt keine vollständige Einwinterung aber der Block und die krümmer wären sicher nicht kaputt!
Wapu ,Kühler etc ist doch alles leicht ersetzbar!
Ablassen vom Wasser sind wenige Sekunden die man immer haben sollte.
Mfg Michael

[Janus]

Zitat von schwarznase81

Da sind noch genug wassersäcke im Motor und den anbauteilen so dass er trotzdem platzen kann.
Diese haben zb auch keine Entwässerung an der wapu.
Vom servokühler ganz zu schweigen.

Gleich beim Verladen auf dem Trailer die Ablasshähne öffnen und dann erst losfahren.
Dadurch (rauf-runter-links-rechts) fließt erstmal alles Wasser aus dem Motor.

Bei WaPu's muß eh der dicke Schlauch unten runter, dann wasserfrei und der Servoölkühler ist schräg eingebaut wegen leerlaufen.

[schwarznase81]

Zitat von michael.b

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Hab doch extra geschrieben das ersetzt keine vollständige Einwinterung aber der Block und die krümmer wären sicher nicht kaputt!
Wapu ,Kühler etc ist doch alles leicht ersetzbar!
Ablassen vom Wasser sind wenige Sekunden die man immer haben sollte.
Mfg Michael

Ich will nicht mit dir streiten.
Wie gesagt gingen auch schon Blöcke kaputt obwohl das Wasser abgelassen war.
Das hängt auch immer vom stand des Motors ab, ob geneigt, schräg usw... Nur das Wasser ablassen ist ein fauler Kompromiss der Immer, wenn auch nur mit einem kleinen, Risiko behaftet ist.

Vom Handy geschrieben.

[herrmic]

Zitat von michael.b

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Hab doch extra geschrieben das ersetzt keine vollständige Einwinterung aber der Block und die krümmer wären sicher nicht kaputt!
Wapu ,Kühler etc ist doch alles leicht ersetzbar!
Ablassen vom Wasser sind wenige Sekunden die man immer haben sollte.
Mfg Michael

Nun mecker doch nicht, hab dich doch bestätigt.

[Ölfinger]

...ich will hier auch nix bestätigen oder sonstwas,
aber wenn das Wasser ganz raus ist, aus sone'm Gussklumpen, dann rostet das da ganz gewaltig drin
Also, ich hab hier keine Frostprobleme, aber es ist einfach besser den Motor gefüllt stehen zu lassen!
Salzwasser ist mies, Süsswasser ist besser und , ganz klar: Frostschutz(=Rostschutz) ist noch besser...

...nun gut, um diese Beweiskette ad Absurdum zu führen, Kein Boot hat auch keine Frostprobleme

[michael.b]

Aber immer noch besser wie am anderen Tag ne gelatzten Block und Krümmer vor Augen zu haben!

Einwintern ist ein muss,aber wenn ich weiss ich komm Heute nicht zu und wird kalt wenigstens schnell Wasser raus ihr Strategen.
Kack auf etwas Rost und viel kann das Nie sein wenn man Tag später einwintert.
mfg Micha

[Seimi99]

Guten Morgen
Kurzes Update
Habe heute früh den Motor gestartet und habe Kühlflüssigkeit durchlaufen lassen um nicht noch weite Schäden zu riskieren
Motor läuft wie immer Wasser wird durchgepumt
Läuft natürlich auch aus den Riss in die bilge
Kann ich vielleicht doch noch Glück haben das er nicht nach innen gerissen ist ?
Würde er wenns so ist dann überhaupt laufen ?
Danke für eure Anteilnahme
Gruß Kai

[Janus]

Zitat von Seimi99

Kann ich vielleicht doch noch Glück haben das er nicht nach innen gerissen ist ?

Laufen würde er schon.
Zur Kontrolle und Sicherheit schau dir nun mal das MotÖl an obs da Auffälligkeiten gibt.

*Daumendrück*

[uli07]

Zitat von Seimi99

Kann ich vielleicht doch noch Glück haben das er nicht nach innen gerissen ist ?
Würde er wenns so ist dann überhaupt laufen ?

Wenn er nach innen gerissen ist hast du Wasser im Öl. Laufen wird er noch, warum auch nicht, hat doch nichts mit Zündung, Luft und Benzin zu tun.
Wenn du den Block dann schweißen läßt hast du oftmal neben dem reparierten Außenriss noch einen Innenriss. Das würde dann Spannungsriss heißen.

[onkelrocco]

Andersrum müsstest Du dann auch jetzt Öl im Wasser haben (was jetzt in die Bilge fließt). Öldruck sind schon ein paar bar, das Zeug will bei einem Leck immer nach außen.

[Seimi99]

Hallo an alle
Noch einmal Danke für eure Anregungen
Habe das Boot nicht verkauft und es reparieren lassen was auch meines Erachtens gut geklappt hat
Der Motor ist nicht nach innen gerissen sondern nur nach außen
Es wurden die Risse aufgeweitet und geschweißt
Anschließend noch mit Flüssig Metall bearbeitet
Hat alles gut geklappt und der Motor ist dicht
Näheres kann ich erst nach einer langen Probefahrt sagen


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[Seimi99]

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[Seimi99]

[emoji106][emoji6]


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