Motorspülung

[chris1003]

Hallo Bootsfreunde,
mit was spült man einen Motor (z.B. eine Volvo Penta 5,7GXi mit Einkreiskühlung) um Ihn innen zu reinigen.
Da bietet die Marina z.B. an den Motor zu spülen. Die geben da irgend ein Mittel rein und lassen das über Nacht stehen dann wird wieder normal Seewasser angesaugt.
Was für mittel kommen da zum Einsatz, Zitronensäure? Macht das dem Motor nichts aus, soll man das machen?
Freue mich über Tipps von Euch!
Danke
Christoph

[dieter]

http://www.bootsmotoren.de/Kuehlkrei...Reinigung.html

[chrisma]

Noch nie so gut informiert worden!

[ralfschmidt]

über Nacht drin lassen würde ich da keine Säure,
bewährt hat sich, im Umlauf spülen mit Pumpe und Spülohren bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, also der Thermostat offen ist, dann abkühlen lassen bis der Motorblock kalt ist, dann wieder im Umlauf auf Temperatur bringen bis der Thermostat offen ist, danach die Säure ausspülen mit mindestens 3 Behälter Füllungen
wenn man die Säure von Hand aus dem Motor ab läßt was durchaus Sinn macht weil man dann auch die Ablauf Bohrungen sauber bekommt, geht es auch mit weniger Wasser

[chris1003]

Zitat von dieter

http://www.bootsmotoren.de/Kuehlkrei...Reinigung.html

Danke für den Link, der ist echt gut! Jetzt weiß ich alles - bestens Danke Dieter!

[Grobi-413]

Nur eine Anmerkung zu Zitronensäure. Habe damit das rostige Rohr meine Grundwasserpumpe gereinigt. Das funktioniert, je nach Menge geht das aber ganz schön zur Sache.

Es hat gute 5 Minuten gedauert, dann ging die ganze Brühe wie eine Explosion in die Luft. Mir folg die Säure nur so um die Ohren. War ggf. etwas zu viel. Beim Motor habe ich keine Erfahrung, wollte nur auf Vorsicht hinweisen.

Da gibt es schon was professionelles als Essig in den Motorkreislauf zu kippen.

Von Starbrite, nennt sich Motor-Flush, oder der Link: http://www.saltawayproducts.com/
von denen werde ich im Februar eine Palette abnehmen.
Ansonsten Spülvorgang wie gewonht nach dem Spülen mit Süßwasser, bzw. wie das Spülen mit Frostschutz, Saltaway mittels kleiner Impellerpume in den Motorkreislauf pumpen, dann 5 Minuten warten und mit Süßwasser nachspülen.
In all den genannten Fällen, greift das Mittel weder Metalle noch Gummiteile an, sondern löst das Salz von den Wänden und Schläuchen.

[chris1003]

Wenn man die Kühlschläuche zusammendrückt hört man da immer so ein knacken, ist das Salz und Kalk was auf der Innenwand dann abbricht?
...Georg da nehme ich dir was ab sagst mir wennst die Lieferung hast.

Da kann man sicher einen Bypass machen und beim Süßwasser spülen mit ansaugen?

[ralfschmidt]

in einigen Kühlschläuchen ist eine Metallspirale drin um zu verhindern, daß die Schläuche kollabieren, das kann man auf den Ex.Zeichnungen erkennen

[chris1003]

Zitat von ralfschmidt

in einigen Kühlschläuchen ist eine Metallspirale drin um zu verhindern, daß die Schläuche kollabieren, das kann man auf den Ex.Zeichnungen erkennen

Du meinst deswegen knackt das dann so...

[chris1003]

Ich mache das Thema nun noch einmal auf, kann irgend etwas Schaden nehmen wenn man Zitronensäure in den Motor spült und dort für, sagen wir mal 5 Stunden drinnen stehen lässt?
Ich spreche da von auf 40Liter Wasser 1 oder 2kg Zitronensäure.

[uli07]

Da passiert nichts. Habe das schon zig mal gemacht wenn so Spezies beim Auto mit verschiendenen Frostschutzmitteln rumgepanscht haben oder der Kühler aus anderen Gründen zusaß.

[ManfredBochum]

Uli,

welche Konzentration nimmst du dafür?

[chris1003]

Sagte ich doch schon, 1-2kg Zitronensäure-Pulver für 40-50Liter Wasser

[ManfredBochum]

Zitat von chris1003

Sagte ich doch schon, 1-2kg Zitronensäure-Pulver für 40-50Liter Wasser

Erstens heißt du nicht Uli, sondern Christoph.
Zweitens hast du deine Dosierung mit einer Frage verbunden.
Drittens wollte ich deshalb von Uli seinen vielfachen Erfahrungen profitieren.
Viertens, ist nicht böse gemeint. Ich mag dich immer noch.

Gruß Mani

[chris1003]

Ich muss da nun zu diesem Thema noch einmal 2 Fragen stellen.

1) Wenn man über die Spülvorrichtung der 5,7GXI verdünnte Zitronensäure ansaugt um den Motor zu spülen und die dann für z.B. 10Stunden drinnen lässt, kann es dann passieren, dass wenn es zur Schaumbildung wegen der chemischen Reaktion im Motor kommt, der Schaum oder Flüssigkeit welche durch den Abgaskrümmer hinaus gedrückt wird in den Abgastrakt kommt..oder kann da nichts zurück rinnen weil das Abgasknie einen zu großen Winkel nach unten hat?

Im Normalbetrieb wird das Wasser ja durch die Abgasluft mitgenommen.

2. Können sich durch die Spülung größere Teile lösen welche die Rauwasserpumpe vorne am Block beschädigen. Oder kann ein größeres Teil (Rost etc.) etwas verstopfen?

[uli07]

Kommt es zu Schaumbildung? Habe ich noch nicht gesehen.
Wenn sich große Teile nicht auflösen können die natürlich was verstopfen. Damit die sich auflösen machst du doch so eine Spülung, oder?
Ist wie auf ner Toilette. Da spülst du ja auch das es nicht verstopft, und trotzdem kann sie verstopfen.

[chris1003]

Danke für die Antwort Uli,
Naja, wenn Zitronensäure auf Kalk oder Kesselstein trifft schäumt es schon ein wenig, oder es gibt halt eine Reaktion, das meinte ich damit!
Und dabei habe ich gedacht das eventuell etwas zurück in den Auspufftrakt kommen könnte...

[uli07]

Das es eine Reaktion gibt sollte doch klar sein. Sonst könnte man ja auch mit Wasser spülen. Unter Schaumbildung stelle ich mir den Schaum vor wenn "Spüli" auf Wasser trifft und umgerührt wird.
Mit anderen Worten es passiert nichts was nicht soll.