Spiegelverstärung aus Edelstahl bauen

[Meister Hora]

Moin,

aktuell habe ich an meiner Quicksilver Activ Cabin 435 einen Suzuki 15 PS Außenborder.
Mittlerweile habe ich einen SBF See und habe nun einen Honda BF50 gekauft, den ich nächste Woche bekomme.

Da der Motor ja nicht mehr mit Knebelschrauben befestigt sondern fest mit dem Motorspiele verschraub wird habe ich mich gefragt ob es sinnvoll ist den Druck auf der Innenseite des Motorspiegels zu verteilen, also eine V4A Platte mit etwa 2 oder 3 mm Stärke gegen den Spiegel zu setzen um den Druck/Zug des Motors nicht mehr nur an vier Punkten zu haben sondern etwas großflächiger zu verteilen. Nach langem googeln habe ich so etwas gefunden:


(Quelle: Bootshop-online.de)

So etwas würde ich galt gern als ganze Platte für alle vier Verschraubungspunkte haben. Gibt es so etwas fertig zu kaufen oder muss man so etwas selbst bauen?

Wenn ja, hat jemand vielleicht eine Schablone mit den Maßen der Bohrungen? Die sind doch soweit ich weiß genormt oder?


Danke schonmal für die Hilfen

[Leukermeerbewohner]

Hi,
ich habe schon oft gesehen das man einfach eine Platte aus Riffelblech auf den Spiegel setzt.
Steht dann nicht "Boot" oder "Yamaha" drauf und kostet nur ein Bruchteil.
Gruß Udo

[Meister Hora]

Ich habe hier eine Schlosserei, wo ich mir so etwas für kleines Geld anfertigen lassen könnte (wenn es so etwas nicht fertig gibt) aber dafür bräuchte ich die Maße. Dann könnte ich eine solche Platte anfertigen lassen und gleich dabei haben wenn mein Motor montiert wird.

Vielleicht hat ja jemand einmal sonst die Maße der Verschraubungspunkte für mich ?

[wiwe27]

Zitat von Meister Hora

Ich habe hier eine Schlosserei, wo ich mir so etwas für kleines Geld anfertigen lassen könnte (wenn es so etwas nicht fertig gibt) aber dafür bräuchte ich die Maße. Dann könnte ich eine solche Platte anfertigen lassen und gleich dabei haben wenn mein Motor montiert wird.

Vielleicht hat ja jemand einmal sonst die Maße der Verschraubungspunkte für mich ?

Sieht dann in etwa so aus:



Gruß
Wilfried

[Meister Hora]

Vielen Dank Wilfried! Genau so etwas! Nach der Skizze kann ich ja 1:1 bauen lassen.
Ganz große Klasse!

[Christian30]

Zitat von wiwe27

Sieht dann in etwa so aus:



Gruß
Wilfried

Leider ist der Skizze nicht zu entnehmen welchen Durchmesser die Bohrlöcher haben sollen.....

Gruss
Christian

[MRenner]

Hallo,
doch der Skizze kann man entnehmen dass die Löcher einen Durchmesser von 15 mm haben!

Viele Grüße
Markus

[klaus51]

So ist es, 273 mm - 258mm = 15 mm

[klausim]

oder 208mm-193mm = 15mm

Schlaumodus aus.....

[jaka-bubi]

das dürfter aber nicht innen passen sondern nur außen. innen ist ja viel weniger Höhe.
sollte es nicht innen verbaut werden ?

[wiwe27]

Zitat von jaka-bubi

das dürfter aber nicht innen passen sondern nur außen. innen ist ja viel weniger Höhe.
sollte es nicht innen verbaut werden ?

Auch wenn die Aussagen im Eröffnungsbeitrag widersprüchlich sind:

Zitat von Meister Hora

... habe ich mich gefragt ob es sinnvoll ist den Druck auf der Innenseite des Motorspiegels zu verteilen, also eine V4A Platte mit etwa 2 oder 3 mm Stärke gegen den Spiegel zu setzen ...

Zitat von Meister Hora

So etwas würde ich galt gern als ganze Platte für alle vier Verschraubungspunkte haben.

Als ganze Platte für alle 4 Schrauben geht aber nur außen.

Gruß
Wilfried

[jaka-bubi]

Aber genau diese Plattengrösse hat der Motor (aussen) doch schon selbst ...da wird doch gar nichts weiter verteilt ...

Nun hat er ja die Abmessungen und zur Not schneidet er die Platte in 2 Teile

[Meister Hora]

Zitat von jaka-bubi

das dürfter aber nicht innen passen sondern nur außen. innen ist ja viel weniger Höhe.
sollte es nicht innen verbaut werden ?

An meinem Motorspiegel sollte es denke ich auch innen passen wenn die gesamthöhe der Platte berücksichtigt wird.

[ralfschmidt]

unter dem Link kann man Technische Zeichnungen von Mercury einsehen und runterladen die Maße sind in alle Regel universal passend

http://download.brunswick-marine.com/download/dosearch/@isnew/desc?mod=7&lang=EN&categories=OUTBOARD$

[Frank63]

Hallo,
selbst wenn man ganzflächige Bleche unter alle 4 Muttern bekommt, wird die Kraft nur im näheren Bereich der Muttern in den Spiegel eingebracht.
Große einzelne Unterlegscheiben erfüllen die Aufgabe daher genauso gut.
Gruß,
Frank

[ralfschmidt]

sehe ich auch so,
aber sieht krass aus so eine Platte,
ich denke mal die paßt auch an vielen Spiegeln nicht, da dürfte dann die Motorwanne im Weg sein