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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Du scheinst das nicht zu verstehen, ein Boot besteht nicht nur aus Motor und Antrieb, dieses zu wechseln ist in meinen Augen das kleinere Übel. Spiegel und Stringer rott sehe ich als viel schlimmer an.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#27
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Puhhhhh..... ich bin raus.
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#28
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![]() Zitat:
![]() ICH verstehe es schon... zu verstehen scheinst Du es irgendwie nicht ![]() Es geht mir hier in erster Linie um den Motor und Antrieb...
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Danke, Kalle |
#29
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![]() Zitat:
wenn Du schon versuchst mich hier lächerlich zu machen, dann bitte OHNE Rechtschreibfehler ![]() Aber sicherlich hast Du nur vergessen den Text zu korrigieren... ![]()
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Danke, Kalle |
#30
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Dann anders herum, nach 20 jähriger Standzeit sind Motor und Antrieb "Schrott", jetzt zufrieden
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#31
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Du kannst es doch...
Warum nicht gleich SO ![]()
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Danke, Kalle |
#32
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![]() Zitat:
Offensichtlich verstehst Du es immer noch nicht. Wenn es lohnt das Boot an sich fit zu machen, ist der Ersatz von Motor und Antrieb nur eine Budgetfrage. Deswegen wurdes Du auch schon ein paar mal nach Bildern gefragt. Der wirklich intensive Zeit- und wohl auch Geldaufwand liegt im Boot selbst. So ein Restoprojekt auf die Frage "hat Salzwasser und die lange Standzeit von 20 Jahren den Motor geschadet" ist in diesem Stadium einfach noch ziemlich nachrangig.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
#33
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Allein schon die Tatsache dass Du uns hartnäckig nicht verraten möchtest
um was für ein Boot es sich handelt, zeugt von fehlender Leidenschaft. Wäre die da, regelt sich auch alles mit der Antriebseinheit. Das ist nicht bös gemeint aber würdest Du dafür brennen, stünde hier schon lange mehr dazu.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#34
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Hallo,
"Eisen" was 20 jahre gestanden hat ist Schrott! Außer es stand in einer Wohltemperierten Halle. Die meisten wollen die Bilder nur um zu sehen wie die Substanz des Bootes ist. Bilder wären da angebracht. Aber auf der Saar kannst auch mit einem "Rottigen" Boot fahren ![]() ![]() Gruß ein Legastheniker ![]() |
#35
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Hallo,
wenn es für mich in erster Linie um den Motor und Antrieb geht und das meine Frage war, warum soll ich dann nur, dass es Dir gefällt, nach Positionen fragen, die für Dich vorrangig sind? Ich wollte lediglich eine Einschätzung darüber haben, wie es um den Motor stehen kann. Und darauf wurde ja schon eingegangen... Wenn ich Dir ein Foto des Motors zeigen, kannste dann mehr sagen? Ich weiss nicht was ich da nicht versanden haben soll... ![]()
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Danke, Kalle |
#36
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![]() Zitat:
1. woher willste denn wissen, wo mein Fahrgebiet ist? 2. haste ja eine Entschuldigung....Pälzer 3. wenn Du nix zum Thema beitragen kannst, einfach nur an den Herrn Nuhr denken... ![]()
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Danke, Kalle |
#37
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Hi Kalle,
Also Motor und Z-Antrieb neu (ueberholt) wuerde ich mal so mit 5000-7000 Euronen ansetzen. Manchmal kriegt man gute Motoren auch guenstiger.... Ob sich das lohnt kommt natuerlich auf das Boot an, aber ich sehe hier auch Folgekosten bei Spiegel etc....auch wenn Du das wohl draufhast, was ich hier schon gelesen habe an Resto, wuerde ich das nie machen. Wenn es ein tolles Boot ist, dir gefaellt, ja sogar Gefuehle fuer Sie hegst ..... Machen um jeden Preis ![]()
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#38
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Warum so aggressiv?
![]() Hilfe suchen sieht anders aus ![]() Egal, mach Du dein ding ![]() Gruß, ach ihr wisst schon ![]() |
#39
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![]() Zitat:
Die schenke ich dir. Schade das du keinen Spaß verstehst. Und lächerlich machst du dich selbst , dafür brauchst du hier keinen aber nun ist auch gut. Ich möchte das Boot und Motor und Antrieb usw auch nicht mehr sehen. Köstlich provokant. Geändert von Santiano (16.01.2016 um 10:56 Uhr) Grund: Zusatz. |
#40
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Hi Kalle,
Hier geht es zwar primaer um Motoren, dennoch findest du unten von Andy ein paar Links die zu diversen Haendlern fuehren, die sowohl komplette aber auch Teile fuer Antriebe und Motoren anbieten. Da kannst du Dir ja mal ein Bild machen .... Wenn du ein paar Fotos machst sieht man ja welchen Antrieb und Motor du hast, dann koennen wir das sicher eingrenzen. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=239301
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#41
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![]() Zitat:
eine Investition von Motor und Antrieb, sollte der eingebaute Motor und Z-Antrieb hinüber sein, werfen auf das Projekt ein ganz anderes Licht. Ich habe auch in dieser Preislage geschätzt. Das würde mich bei diesem Projekt evtl. zum Abspringen veranlassen.
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Danke, Kalle |
#42
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Hi Kalle,
Ja und wir reden hier ja von ueberholten Teilen, da muss dann auch alles klappen und viel Eigenleistung erfolgen. Plug and Play sind 12.000-15.000 faellig :-/
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#43
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Und nach 20 Jahren gehe ich davon aus das das Schrott ist. Denn Motoren stehen sich kaputt, werden sie gefahren kein Ding ....
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#44
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Die Sturheit aller beteiligten ist kaum zu übertreffen. Wenn der TO ke Bild hat, warum sagt er es nicht?
Prinzipiell zu sagen 20 Jahre = Schrott kommt auch nur aus dem Bauch. Was soll also das Ganze?
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#45
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Wie sehen die Zündkerzen aus, wenn du die rausdrehst? Lässt sich der Motor drehen?
Sascha via Tapatalk
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#46
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Hi Peter,
Mag sein das meine Meinung aus dem Bauch kommt, dennoch wird Kalle nicht umhinkommen das Ding mehr oder weniger komplett zu zerlegen. Es gibt genug Fotos hier im Forum die veranschaulichen wie son Ding aussieht wenn es ewig nicht benutzt wurde. Wie ich oben schon geschrieben habe, wenn er die Suesse toll findet, dann Attacke ! Dennoch sollte man sich nichts vormachen und lieber erst mal mit "grossen" Zahlen rechnen. Ausserdem habe ich auch oben schon geschrieben, das wir sicher besser helfen koennen wenn wir Fotos und genauere Beschreibung haben. Bis dahin ist alles nur Glaskugellesen .... Schaden kann es aber eben nicht mal ne Hausnummer fuer Antrieb und Motor zu geben, ob nun ueberholt, neu oder was auch immer, unter 5000.- Euro aus meiner Sicht nicht realistisch. Und einfach nur Sprit rein und los, halte ich fuer grob fahrlaessig ![]()
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#47
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Manno
Ohne Bilder ist keine Analyse möglich. Da kann der TE schreiben was er will. Warum verlasst ihr alle das Thema nicht bis er das "Objekt der Begierde" zeigt. Vorher kann man doch eh nix dazu sagen. ![]()
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Moinsen von Kiwi ![]() Unsere Baustelle https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237244 ![]() |
#48
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Auf der Mosel
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Gruß Wolf ![]() Warum googeln ,mein Weib weiß e alles besser ![]() |
#49
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Danke, Kalle |
#50
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![]() Zitat:
Ich finde das Erstposting einfach nur geil. Hab da gleich mal die Popcorn rausgeholt und wurde auch nicht enttäuscht. Macht mal weiter, mir ist heut grad langweilig ![]() Gruß René
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Alles hat ein Ende, nur die..... Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF ![]() |
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