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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Ich wollte mit dem "... erzählt man sich ..." auf den Gerücht-Charakter hinweisen - wobei ich als Mitfahrer auch schon mal heftig angefönt worden bin.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#27
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Man könnte ja auch mal versuchen -wenn man keinen Funk hat- sich an der ersten Schleuse telef. anzumelden, zu sagen wo man hin will und darum bitten, dass der Schleusenwärter den anderen Schleusen bescheid gibt. Hat bei mir am Oberrhein funktioniert.
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Charly |
#28
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Wie ich eben schon vermutet habe.
Ich habe eben mit meinem Freund Harald Liebig (Schichtleiter auf der Schleuse Datteln) telefoniert. Der hat mir gerade nochmals bestätigt, daß Du da dem Mücke (der von Dir zitierte Ausbilder aus Rünthe) ganz gewaltig Unrecht tust. Der hat echt nichts gegen Sportbootfahrer und auch nicht in seiner Eigenschaft als Schleusenwärter an der Schleuse Datteln. Du solltest Dir in dem Zusammenhang aber mal folgenden Namen merken: Viemeier oder so. Kenne die genaue Schreibweise des Namens nicht. Das ist der Typ den Du meinst. Und wenn der Dir/Euch doch zu blöde kommt, dann macht doch mal in Duisburg bei der Dienstaufsicht eine begründete Anzeige gegen den. Dann wird der vielleicht vernünftiger. Siehst Du, die Welt ist klein und besonders unter Berufsschiffern. Da hat man überall Bekannte und Informanten. Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen |
#29
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Zitat:
Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen |
#30
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Hi Klaus-Werner,
endlich mal jemand, der Auskunft über diese Schleuse nicht nur vom Hörensagen machen kann.
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Gruss Dirk |
#31
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ok, heftiges Zurückrudern: hiermit entschuldige ich mich hochoffiziell bei Mücke - bei dem ich im Übrigen meine Scheine gemacht habe. Die schlechte Erfahrung mit dieser Schleuse war teils selbst erlebt, die Projektion auf eine bestimmte Person jedoch eine Stegnachbar-Geschichte.
Das mit dem Durchreichen funktioniert auf dem RHK übrigens auch - sogar um die Ecke: Schleuse Oberhausen hat uns an der Schleuse Mülheim (Ruhr) gemeldet. Und dass ich das Funkgerät worst case gegen ein paar hundert Meter Fußweg tausche, nehme ich billigend in Kauf.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
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