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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 07.03.2011, 21:38
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Chili Chili ist offline
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Zitat:
Zitat von Snackman Beitrag anzeigen
Und ja Torben, ich WILL da reinschauen!
Grüße
Nein, willst du nicht.
Wir, das BF, wissen das besser.
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  #27  
Alt 07.03.2011, 22:17
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Snackman Snackman ist offline
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Zitat:
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Nein, willst du nicht.
Wir, das BF, wissen das besser.
Und ich werde!
Grüße
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Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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  #28  
Alt 07.03.2011, 22:32
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Klampe 01 Klampe 01 ist offline
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Hallo Marco
Hat denn dein Motor stark blau geräuchert?
Das nur auf einen Zylinder die Schaftdichtungen kaputt sein sollen glaub ich weniger,und so viel Öl kann nicht in den Zylinder kommen das er dadurch mehr Leistung hat.Wie schon geschrieben würde Ich Kompression prüfen und neue Kerze rein...bei undichten Schaftdichtungen gibt es eh nicht viel zu sehen im Zylinder.
VG Matthias
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  #29  
Alt 07.03.2011, 22:33
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Gibt ja nicht so viele Möglichkeiten.

1. Kerze falsch (zu lang)
2. Fehler beim Einbau
3. Pleullager ausgelaufen und Kolben schlägt an. Dafür fehlt aber eine Druckstelle.

Such mal.

Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #30  
Alt 07.03.2011, 22:38
oggy oggy ist offline
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Doch, Einschlagkerben auf dem Kolbendach vom geplatzen Kolbenring
__________________


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  #31  
Alt 07.03.2011, 22:43
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Klampe 01 Klampe 01 ist offline
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Zitat:
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Doch, Einschlagkerben auf dem Kolbendach vom geplatzen Kolbenring
Deswegen Kompression prüfen?
Gruß Matthias
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  #32  
Alt 07.03.2011, 22:50
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Zitat:
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Und ich werde!
Grüße
spanner
gruß
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Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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  #33  
Alt 08.03.2011, 00:36
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Hallo Marco
Sag mal,lief der Zylinder überhaupt mit?...bei der Kerze eher nicht,weil kein Zündfunke.Die Kerze hat Masseschluss....deswegen Ablagerung weil unsauber verbrannt oder gar nicht.....und hau doch den Motor nicht gleich in die Tonne
Gruß Matthias

Geändert von Klampe 01 (08.03.2011 um 00:49 Uhr)
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  #34  
Alt 08.03.2011, 11:26
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Zitat:
Dazu würde auch passen das der Wagen auf einmal extrme Leistung brachte. Ich mußte bei 130 KmH komplett vom Gas gehen um nicht weiter zu beschleunigen.
Ist zwar OT, aber: verwöhnt von übermäßiger Leistung bist Du nicht gerade
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  #35  
Alt 08.03.2011, 15:09
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So, habe vorhin mit dem Endoskop reingeschaut, ist so wie von dem Meister vermutet, Kolben geschmolzen
Habe auch ein Bild, bekomm es aber im Moment nicht ins Forum, da ich im Zug sitze und das Kabel für´s Handy nicht dabei habe.
Also, Motor wird demnächst getauscht und dieser geht in die Tonne.
Grüße
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Marco,



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Alt 08.03.2011, 20:25
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Hier die zwei Bilder die ich von Endoskop abfotografiert habe, die Quali ist allerdings sauschlecht. Mehr zu erahnen als zu sehen sind die Verformungen des Kolben´s:





Grüße
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Marco,



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Alt 08.03.2011, 21:34
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Seh ich ja jetzt erst:
Zitat:
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Marco, Du fährst nen Chinesen Daimler
Wenn ich Mercedes fahren will nehm ich meinen Lkw!
Weißt du doch
Grüße
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Marco,



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  #38  
Alt 09.03.2011, 15:14
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.



Ist ja ein schöner Scheiß, aber geahnt hattest Du es ja bereits.
Wann und wo baust Du den neuen, gebrauchten denn ein?
__________________
Gruß Peter


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Geändert von JamesBond (09.03.2011 um 18:49 Uhr)
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  #39  
Alt 21.03.2011, 17:15
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Marco,

was macht der neue Motor????????
__________________
Gruß Peter


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  #40  
Alt 21.03.2011, 19:51
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Zitat:
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Marco,

was macht der neue Motor????????
Luzy hat am Mittwoch nen Termin beim Kardiologen...
Grüße
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Marco,



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  #41  
Alt 04.04.2011, 20:51
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Wollte dann doch noch Vollziehung melden!
Lucy hat jetzt nen neuen Motor drinnen. Der ganze Spaß hat dann doch 20 Stunden gedauert. Aber, es hat sich gelohnt.
Den alten Motor werde ich bei Gelegeneit mal auseinandernehmen und Bilder von den Kolben einstellen.
Grüße
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Marco,



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