|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
07.03.2025, 13:55
|
||||
|
||||
Ich behaupte mal: die "Ausstattung"....
__________________
Grüße Andreas Frauen reden, Wind weht.... 
|
|
#3
07.03.2025, 14:06
|
|||
|
|||
|
Wenn Du Google Bemühst wirst Du schnell fündig. Warum sollen wir für Dich suchen?
Bisschen Eigeninitiative schadet nicht. NmM. Gruß Bernd
|
|
#4
07.03.2025, 14:32
|
||||
|
||||
|
Der eine hat eine digitale Schaltung, der billigere hat eine mechanische Schltung.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
|
|
#5
07.03.2025, 14:56
|
||||
|
||||
|
G steht bei diesem Modell für drive by wire, also Schaltung und Gas werden elektronisch gesteuert. Keine Züge mehr, leichtgängige Schaltbox, besser zu dosieren.
Grüße Thomas
|
||||
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Suzuki DF 100 BTL vs. Honda BF 100 LRTU | DanPix | Motoren und Antriebstechnik | 34 | 29.10.2021 07:51 |
| Propellerwechsel Suzuki DF140 | CaptnBlaubär | Motoren und Antriebstechnik | 8 | 14.06.2010 11:30 |
| Suzuki DF140 PowerTilt | CaptnBlaubär | Motoren und Antriebstechnik | 4 | 25.05.2010 23:50 |
| Fährt jemand einen Suzuki DF140 o. Johnson 140 4-Stroke EFI? | Cyrus | Motoren und Antriebstechnik | 7 | 25.11.2006 15:29 |
| Kompression bei 2Takt Suzuki DF140 | kdeparade | Motoren und Antriebstechnik | 1 | 25.10.2005 20:20 |
