|
|
|||||||
| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
03.09.2009, 10:35
|
||||
|
||||
Gurtwinde am Hänger
Hallo, ich möchte die Seilwinde gegen eine Gurtwinde ersetzen. Jetzt haben die meisten Gurtwinden aber nur 500 Kg Zugkraft. Mein Boot wiegt ca 1200 kg. Dann bräuchte ich doch auch eine bis 1200kg?
Oder? Wenn ja, wo bekommt man es zu einengünstigen Preis? Möglichst mit Link. Finde einfach nichts .
__________________
Gruß aus Dortmund Michael 
|
|
#2
03.09.2009, 10:41
|
||||
|
||||
|
Schau mal lieber was deine Rolle jetzt für eine Zuglast hast. Denn du ziehst das Boot ja nur auf den Rollen und nicht senkrecht nach oben, deswegen benötigst du nur einen Bruchteil der Kraft.
Bernd
__________________
Euer boote-forum.de Admin Bernd
|
|
#3
03.09.2009, 10:44
|
||||
|
||||
|
HI, ah ok. Wenn ich es mal mit einer Alko vergleiche da steht bei 500kg Zugkraft ca 1000 kg üer Rollen. Dann üsste ja eigentlich eine 600 reichen.
__________________
Gruß aus Dortmund Michael
|
|
#4
03.09.2009, 11:11
|
||||
|
||||
|
HAb jetzt eine mit 900kg gefunden, damit sollte ich auf der sicheren Seite sein.
__________________
Gruß aus Dortmund Michael
|
|
#5
03.09.2009, 12:35
|
||||
|
||||
|
...der Schwachpunkt des Gurtes ist die Naht am Haken. Du kannst die Gesichter an der Slippe nicht vorstellen, wenn der Kahn dann doch nochmal ins Wasser "rauscht"...
__________________
Grüße Ingo  ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
|
|
#6
03.09.2009, 17:01
|
||||
|
||||
|
Beim slippen soll man doch eh immernoch einen Spanngurt zusätzlich in der Bugöse habe - stell dir vor die Arretierung der Rolle rutscht raus, ...
__________________
Euer boote-forum.de Admin Bernd
|
|
#7
03.09.2009, 18:59
|
||||
|
||||
|
Hi wie macht ihr enn das genau? Ok ein Seil in der Öse vorne und das andere Ende? In der HAnd halten dürfte ja nicht funktionieren. Einfahc sehr langes Seil nehmen und dann am Windenstand befestigen?
__________________
Gruß aus Dortmund Michael
|
|
#8
03.09.2009, 19:04
|
||||
|
||||
|
Hallo audioconcept,
die 500 KG Gurtwinde reicht, wenn du eine stärkere Winde einbaust schadet das natürlich nicht
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
|
#9
03.09.2009, 19:14
|
||||
|
||||
|
Nur während dem Fahren auf und von der Rampe einen Spanngurt vorne mit befestigen.
Während dem Slippen "fällt" das Boot ja weich 
__________________
Euer boote-forum.de Admin Bernd
|
|
#10
03.09.2009, 19:15
|
||||
|
||||
|
Nimm die 901 von Al-Ko, mit der slippe ich meinen Segler, ca. 1100 Kg, da kann dir auch nichts ausrauschen, da sie automatisch gebremst ist,
Siggi
__________________
Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
|
|
#11
04.09.2009, 21:52
|
||||
|
||||
|
Wir sicheren nichts, einklincken hoch kurbeln und raus fahren...
Aber jetzt..  Sollte man doch noch sichern ??? Ist schon mal einem das Boot wieder runter gerutscht?
__________________
Gruß Micha
|
|
#12
04.09.2009, 22:10
|
||||
|
||||
|
Hallo Micha Bl,
wenn dein Seil/Gurt in Ordnung ist kann man sich das sichern sparen, da die Alko Winden gut und sicher gebremst sind
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
||||
|
#13
04.09.2009, 22:28
|
||||
|
||||
|
Ich hab bisher noch keine Winde gesehen die über den Ratschenmechanismuß nicht gegen runterrollen gesichert war/ist
.Aber nehm auf jeden Fall eine Markenwinde, die Billigteile von Ebay o.a. taugen nicht die 25€ die sie kosten. Hatte ich mal und nach vier Slipvorgängen waren die Zähne ausgelutscht  .
|
||||
|
#14
05.09.2009, 09:21
|
||||
|
||||
|
...mir ist beim Slippen der Gurt gerissen...
...kurz bevor das Boot ganz oben war......das schönste aber war das dumme Gesicht von dem nörgelnden Rentner, der unbedingt jetzt sofort seinen Gummieimer wassern wollte... 
__________________
Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
|
||||
|
|
|
