Kennt Ihr das ? MOBITRONIC IU-Kompaktlader 8 A - boote-forum.de

michaelabg · #1 15.01.2004, 08:10

Hallo Bootsfreunde,
verwendet jemand von euch dieses Teil ?
Ich hab da so ne Idee. Ich kauf mir das Teil und mach am Ausgang einen Stecker so wie am Zigaretten Anzünder ran. So und wenn ich abends im Hafen bin stecke ich dieses am Landsrom an und den 12V Stecker in den Zigarettenanzünder. Fertig. So habe ich Strom (8A) an Board für Licht und Radio und Kühlbox (CF35) und muß am nächsten Tag keine Angst haben wegen Startprobleme.
Geht sowas

Und das Für nur 79 Euro

Ich freue mich auf euere Meinung.
Gruß
Michael

Cyrus · #2 15.01.2004, 08:11

Warum schließt Du das Ladegerät nicht an die Batterie an?

michaelabg · #3 15.01.2004, 08:15

Hallo Cyrus,
mensch bist du schnell !
Gute Frage. Du meinst einfach vor oder nach dem Batteriehauptschalter fest einbauen ?
Gruß Michael

Cyrus · #4 15.01.2004, 08:17

Zitat:

Zitat von michaelabg

Hallo Cyrus,
mensch bist du schnell !
Gute Frage. Du meinst einfach vor oder nach dem Batteriehauptschalter fest einbauen ?
Gruß Michael

Ja,
dafür ist es doch gebaut, oder?

FINNnix · #5 15.01.2004, 08:28

hi Michael, ich würde das Ladegerät vor dem Hauptschalter einbauen, dann ist deine Batterieladung sauber vom restlichen Bordnetz getrennt und kann auch bei Abwesenheit ohne Risiko in Betrieb bleiben.

michaelabg · #6 15.01.2004, 08:28

Da blick ich nicht so recht durch.
Wenn ich mir im Bootszubehör solche Teile ansehe kosten die gleich mehrere hunderte Euros.
Mir geht es hierbei hauptsächlich um die Stromversorgung der Verbraucher am Abend (Party). Könnten da Störgeräusche von dem getakteten Netzgerät im Radio auftreten?

Gruß
MIchael

Cyrus · #7 15.01.2004, 08:32

Zitat:

Zitat von michaelabg

Könnten da Störgeräusche von dem getakteten Netzgerät im Radio auftreten?

Gruß
MIchael

Nö, die Störungen filtert im Zweifelsfall die Batterie

michaelabg · #8 15.01.2004, 08:32

Hallo Rolf,
wen ich diese Gerät (fest eingebaut) immer an der Batterie dran habe was passiert dann wen ich nicht am Netz hänge und der Motor nicht an ist? Wird dann die Batterie geleert?
Gruß
Michael

dieter · #9 15.01.2004, 08:36

...gleiches gerät ist bei mir fest eingebaut.... seit zwei jahren in betrieb... keine probleme...

FINNnix · #10 15.01.2004, 08:38

aufgrund der eingebauten Gleichrichterdioden kann eigentlich nichts passieren.

michaelabg · #11 15.01.2004, 08:49

Hallo Dieter,
wahnsinn genau dieses.

Und wo hast du dieses angeschlossen.
Ist es auch am Netz wenn du unter der Woche nicht am Boot bist?

Viele Grüße
Michael

mistered · #12 15.01.2004, 08:54

Hallo Michael,
habe die Version mit 15 A dauerhaft an die Verbraucherbatterie (Gel) angeschlossen, bei Landstromanschluß dann immer in Betrieb. Funktioniert einwandfrei, musst nur auf Kühlung achten, Gerät wird warm.
Gruß
Edgar

dieter · #13 15.01.2004, 08:56

... a

fest an der (Verbraucher-)Batterie angeschlossen.... d.h. wenn ich das bordnetz (battschalter) abschalte dann bleibt es weiter an der batterie angeschlossen....
....b

... ich fahre nur im urlaub mit dem boot, da kommt normalerweise immer strom ans ladegerät .. auch wenn ich nicht an bord bin ..

....c

bei verwendung von geräten und stromanschluss ans ladegerät wird der 12-verbrauch über die batterie gepuffert...

d

in den wintermonaten baue ich das gerät mit den batterien aus und habe die batterien den ganzen winter (mit megapulser) an dem ladegerät hängen...

ramsey · #14 15.01.2004, 09:57

Moin - in dem Zusammenhang 'ne ganz dumme Frage: Was passiert eigentlich, wenn gleichzeitig 2 Ladegeräte auf die gleiche Batterie geschaltet sind?
Zum Hintergrund: Wir haben hinter dem Schaltpanel ein eher schwächliches (4,5A) Ladegerät fest eingebaut, das mit einem Verteilerschalter entweder die Motorbatterie oder die Verbraucherbatterie laden kann. Ich überlege jetzt, dieses Gerät drin zu lassen und über den Schalter permanent die Starterbatterie zu unterstützen und das hier diskutierte Gerät direkt an die Verbraucherbatterie anzuschließen. Müßte ja gehen. Wenn ich jetzt aber versehentlich den Schalter am Panel betätige, würden beide Geräte sich mit ihren versammelten 12,5A auf die Verbraucherbatterie stürzen

Viele Grüße
Jürgen

michaelabg · #15 15.01.2004, 10:05

Hallo,
noch ne Frage:
Wenn ich das Ladegerät am Bord angeschlossen ist und keine Batterie dran ist dann habe ich 14.1 Volt auf dem Netz. Ist das gefährlich für meine Geräte (GPS, Echolot...)??

Viele Grüße
Michael

FINNnix · #16 15.01.2004, 10:24

Normalerweise passiert da nichts, denn die meisten elektronischen Geräte haben eine gewisse Bandbreite was die Spannungsversorgung angeht. Allerdings können bestimmte Geräteserien anfällig gegen Überspannung im Betrieb sein, was die Messgenauigkeit angeht. In meinem Boot habe ich das Problem mit 12V Spannungsreglern gelöst, die alles auf 12V zuverlässig begrenzen.

Seestern · #17 15.01.2004, 11:01

Habe die 25A-Variante seit 2 Jahren permanent an der Batterie, nur gute Erfahrung bis jetzt.

Ich würd's auch eher an die Batterie bauen als mit einem Zigarettenanzünderstecker ... Und achte auf die Kabelquerschnitte. Ein 8A-Ladegerät pumpt in eine mal wirklich leergelutschte Batterie auch 8A rein, bzw. Kühlschrank, Musike ziehen auch entsprechend. Nicht, dass Dir das Kabel ausglüht ...

dieter · #18 15.01.2004, 11:13

Zitat:

Zitat von ramsey

Moin - in dem Zusammenhang 'ne ganz dumme Frage: Was passiert eigentlich, wenn gleichzeitig 2 Ladegeräte auf die gleiche Batterie geschaltet sind?
Zum Hintergrund: Wir haben hinter dem Schaltpanel ein eher schwächliches (4,5A) Ladegerät fest eingebaut, das mit einem Verteilerschalter entweder die Motorbatterie oder die Verbraucherbatterie laden kann. Ich überlege jetzt, dieses Gerät drin zu lassen und über den Schalter permanent die Starterbatterie zu unterstützen und das hier diskutierte Gerät direkt an die Verbraucherbatterie anzuschließen. Müßte ja gehen. Wenn ich jetzt aber versehentlich den Schalter am Panel betätige, würden beide Geräte sich mit ihren versammelten 12,5A auf die Verbraucherbatterie stürzen

Viele Grüße
Jürgen

...bau doch den schalter einfach aus... bzw. leg ihn still!!

Cyrus · #19 15.01.2004, 11:19

Zitat:

Zitat von ramsey

Moin - in dem Zusammenhang 'ne ganz dumme Frage: Was passiert eigentlich, wenn gleichzeitig 2 Ladegeräte auf die gleiche Batterie geschaltet sind?

Nichts

Zitat:

Zitat von ramsey

Zum Hintergrund: Wir haben hinter dem Schaltpanel ein eher schwächliches (4,5A) Ladegerät fest eingebaut, das mit einem Verteilerschalter entweder die Motorbatterie oder die Verbraucherbatterie laden kann. Ich überlege jetzt, dieses Gerät drin zu lassen und über den Schalter permanent die Starterbatterie zu unterstützen und das hier diskutierte Gerät direkt an die Verbraucherbatterie anzuschließen. Müßte ja gehen. Wenn ich jetzt aber versehentlich den Schalter am Panel betätige, würden beide Geräte sich mit ihren versammelten 12,5A auf die Verbraucherbatterie stürzen

Viele Grüße
Jürgen

Allerdings würde ich nur das Ladegerät betreiben welches die bessere Ladekennline hat.

#20 16.01.2004, 12:31

Moin,
mal ne andere Frage wo gibts denn das für 79 Euro ?
Weil ich auf der Suche nach einem neuem Ladegerät bin weil ich auf Panzerbatterie umgestellt habe. ( Gel aber mit höhere tiefentladungsgrenze und etwas anderer interner Aufbau als herkömmlicher Aufbau )

Gruß

der Klotzfisch

Nebenbei habe vorher auch recherchiert bei Vereinskollegen udn die haben genau dieses Gerät seit Jahren in Betrieb ( Segler ) und nie Ärger gehabt . Wird also ne gute Sache sein denke ich .
günstigster Preis war bisher 139.90 Euro plus Versand .
Gibts das wirklich günstiger ?

ramsey · #21 16.01.2004, 12:41

Moin Klotzi - guck mal bei AWN. Im neuen Katalog sind die in der Gegend von 75,- gelandet.
Viel Spaß auf der Havel

Jürgen

Bernd · #22 16.01.2004, 12:42

Also hab fürs 15A 12V 150€ gezahlt, der 8A dachte ich hat keine IUoU-Kennlinie. Kann ich empfehlen das Teil!
Bernd

PS: bei awn, die waren am günstigsten.
Der 8A kostet laut Waeco 79€, sollte man also für knapp über 60€ bekommen http://www.waeco.de/pages_d/products/el/gk.htm

Bernd · #23 16.01.2004, 12:44

@Klotzi nochmal nachgeschaut:
8A keinIUoU Kennlinie, also mindestens den 15 kaufen oder evtl. den 25 (dürfte auf 199€ kommen)
Bernd

Cyrus · #24 16.01.2004, 12:45

Zitat:

Zitat von Bernd

@Klotzi nochmal nachgeschaut:
8A keinIUoU Kennlinie, also mindestens den 15 kaufen oder evtl. den 25 (dürfte auf 199€ kommen)
Bernd

Dann könnt Ihr gleich ein anständiges Cristec Ladegerät kaufen.

dieter · #25 16.01.2004, 12:52

... 8 A hat eine IU Kennlinie .... 15 A würde ich kein Waeco kaufen... dann z.b. cristec von cyrus ...mehr drin fürs gleiche geld und besser in der qualität....

(hab mein 8 A im Internet für 39 EU gesteigert.... für den Preis hatte cyrus kein Gerät im Angebot....