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#1
24.07.2007, 16:34
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Die R.Haar KG stellt sich vor
Oder genauer unseren Wekstattwagen.
 Hinter der Schiebetür verbergen sich die Ölabsaugbehälter, ein Werzeugkoffer und einige Sortierkästen. Die Schläuche für die Ölabsaugung werden in einem Köcher (40er HT-Rohr) gelagert, so können sie immer schön leertropfen und sind Sauber.  Der Blick von hinten: Kleine Werkbank mit Schleifbock und Bohrmaschinenständer. Taschenlampe, 350w Spannungswandler. Unter der Werkbank und im Regal sind Kästen mit all dem Kleinkram den man so braucht, Schellen, Kabelbinder, Dichtringe, Quetschverbinder, Schrauben und Muttern.  Dann die Staukästen, für Öle, sonstige Werkzeuge und die "IWartungskiste" mit allem was man für die Inspektion braucht(vom Filterspannband bis zum Säureheber und Frostschutztester)  Und noch eines, zwischen dem Regal und den Kisten steht unsere Faltleiter. Unterdem Regal liegt der Prüfkoffer mit diversen Manometern zb um einen Antrieb abzudrücken, Ladedruck zu messen oder das Doppelmanometer für Luft/Kraftstoffdruck zur Diagnose am TLDI und Optimax. Und der Kompressionsprüfkoffer Diesel/Benzin 
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MFG René  
Geändert von divefreak (24.07.2007 um 16:52 Uhr) 
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#2
24.07.2007, 16:38
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Sehr schön!
 Wie weit machst du denn damit deinen Kundenservice? Bis nach Berlin?
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#3
24.07.2007, 16:42
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Moin Rene,
schickes Gefährt .In welchem Umkreis macht Ihr denn mobile Inspektionen? Liegt Gelting/Pommerby im Gebiet? (lt. routenplaner 34 Minuten von Flensburg) Wie hoch sind die Kosten? Danke Jan
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#4
24.07.2007, 16:55
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Zitat:
Aber Eckernförde, Damp, Kappeln, Gelting in Ausnahmefällen auch Kiel sind an der Ostseeküste der regelmäßige Bereich. Dann in DK Alsen, Apenrade, manchmal Fünen. An der Westküste regelmäßig Sylt und manchmal Föhr/Amrum. MFG René
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MFG René
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#5
24.07.2007, 16:55
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Hallo Rene
da sollen sich andere Serviceleute mal eine Scheibe abschneiden.  Carsten PS: Danke Rene
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. Geändert von rascala17fm (24.07.2007 um 17:29 Uhr) Grund: Erstes Posting hat sich erledigt.
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#6
24.07.2007, 16:56
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Zitat:
MFG René
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MFG René
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#7
24.07.2007, 17:17
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Respekt René,
sollte ich irgendwann mein Dieselboot bekommen, wirst Du mein Fachbetrieb  .
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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#8
31.12.2007, 17:31
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und wenns überall bei dir so aussieht wie in deinem auto zieh ich nach flensburg.
mfg robert ( dem schon mal geholfen wurde )
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#9
31.12.2007, 17:46
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Guten Rutsch auch allen Nachtigallen, die man hier leise trapsen hört ...
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#10
01.01.2008, 05:38
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Also ,
ich kann nur für mich sprechen und weiss auch die Hintergründe vielleicht nicht - aber falls Rene sich hier nicht mehr einbringen möchte wird seine Kompetenz hier fehlen-und falls er sich nicht mehr hier einbringen moechte kann ich das voll und ganz verstehen.Ich dachte dies ist ein Forum wo jeder seine Meinung einbringen kann.Anscheinend wie woanders auch werden hier Kleinkriege ausgeführt die der Sache nicht dienen. Also Rene lass dich nicht kleinkriegen und mache bitte weiter....
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#11
01.01.2008, 12:53
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Auch ich kenne keine Hintergründe, aber vermisst habe ich Rene`s antworten zu meiner Frage "Demontage Antrieb Volvo SX" http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=41554 schon, ich dachte er hat Urlaub oder so.....
Ich habe ihn im Herbst persönlich kennen gelernt und er konnte mir sehr wertvolle Tipps zum Einbau meines neuen Krümmer, Knie und Zubehörteile helfen. Ich hoffe natürlich das sich Rene hier weiterhin einbringt, für mich kamen schon echt gute Tipps von Ihm. Gruß Tommy aus Kiel
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Gruß aus Kiel Tommy Geändert von tommyc (01.01.2008 um 12:58 Uhr)
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#12
01.01.2008, 13:14
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Zitat:
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Charly
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#14
02.01.2008, 08:08
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guten tag , macht ja einen guten eindruck....sag mal ich kannte mal einen raphael haar aus bremen hatte auch mit volvo motoren zu tun,kennst du ihn zufällig ?
grüße peter
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#15
02.01.2008, 10:53
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nee kenne ich nicht.
Von Rene habe ich hier im Forum viel gelesen und dann beim Teile abholen kennengelernt, aber frage ihn doch persönlich!
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Gruß aus Kiel Tommy
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#16
02.01.2008, 18:09
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Rene habe ich per telefon kennenglernt, als es um meine smartcraft-kabelage ging, und ich muss sagen, es hat alles ohne viel getue und ohne große bürokratie geklappt. wenn ich wieder was brauche weiss ich, an wen ich mich wende.
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#18
15.01.2008, 11:49
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Zitat:
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Gruß, Rasmus 
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#20
15.01.2008, 12:03
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#21
15.01.2008, 12:06
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Oh ja, wärmen wir den ganzen Käse doch noch mal wieder auf
,Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#22
15.01.2008, 12:12
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Zitat:
Gruß Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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#23
15.01.2008, 12:13
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#24
15.01.2008, 12:19
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Habe wirklich nichts mitbekommen
. Wäre ein Verlust ,wenn er seine Fachwissen nicht mehr weiter gibt.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#25
15.01.2008, 12:23
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Zitat:
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Charly
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