Raps-/SonnenblumenÖl für 2T AB's ???

[Stephan-HB]

Zitat von PderSkipper

Herrlich!

Nein, einfach nur dämlich

[Stephan-HB]

Zitat von Cooky-Crew

Kennt ihr zwei euch

ein neugieriger UWE

Wenn er das, was er schreibt, ernst meint, hoffentlich nicht

Das ist teilweise richtig was du schreibst.
Aber du mußt es anderes sehen:
Fahre ich auf der Autobahn muß ich den
Berg rauf, Benzin wird verbraucht.
Es geht aber auf der anderen Seite wieder
runter. Warum sollte ich für diese Strecke
den Motor laufen lassen geschweige denn
sogar einkuppeln und Gas geben?
Befahre ich die Kasseler Berge oder durch
die Rhön muß ich auf der A7 teilweise sogar
bremsen, ohne das der Motor läuft oder
arbeitet. Und am Ende des Gefälles komme
ich noch ein gutes Stück den nächsten
Berg wieder rauf! Das ist einfache Physik.
Wie weit du mit dieser Methode auf dem
Wasser kommst hängt natürlich vom
Bootstyp, Strömung, Wind und weiteren
Faktoren ab. Aber versuche es einmal, du
wirst dich wundern wieviel du sparen kannst.
Und bedenke: selbst wenig Muschelbewuchs
kostet Endgeschwindigkeit. Ich drücke das
aber nicht in kn oder unseemänisch in km/h
aus sondern 4-8% höheren Benzinverbrauch!

[Stephan-HB]

Physikalisch mag deine Beschreibung am Berg richtig sein, aber so ohne Bremskraftverstärker den Berg runter ist nun wirklich nicht jedermanns Sache, um es mal ganz höflich auszudrücken.

Natürlich kostet Muschelbewuchs oder ein schmutziges UW-Schiff Geschwindigkeit und somit Energie. Wie Breitreifen oder zu niedriger Luftdruck beim PKW.

Vielleicht fängst du gleich noch damit an, den Motor beim Boot auszubauen um Gewicht zu sparen und auf Ruder oder Segel umzusteigen-DAS spart Benzin! Oder einfach mit der Tiede stromabärts und wenn die Flut kommt, wieder zurück! Aber was hat das mit Mobo-fahren zu tun???

[FJG78]

Zitat von Stephan-HB

...Vielleicht fängst du gleich noch damit an, den Motor beim Boot auszubauen um Gewicht zu sparen und auf Ruder oder Segel umzusteigen-DAS spart Benzin! ...

Ik hep mol en Auto roolen sehn,
op em highway op em highway
de bremsen waan shit weil de modor net ging
oh -- weh, oh -- weh, oh -- nee

Fahr niemals Boot,
denn Spritsparn das tut Not
Hol dich doch schnell ein Ruderboot
so kommt keiiner, op der Straaße dout

Mehr fällt mir jetzt nicht dazu ein....

Zitat von Stephan-HB

Physikalisch mag deine Beschreibung am Berg richtig sein, aber so ohne Bremskraftverstärker den Berg runter ist nun wirklich nicht jedermanns Sache, um es mal ganz höflich auszudrücken.

Dann kuppel doch nur aus. Dann hast
du einen Bremskraftverstärker und bei
rund 750umin im Leerlauf verbraucht
der Motor 23% weniger gegenüber
rund 2500umin im 5. Gang. Besser als
nichts!

Zitat von Stephan-HB

Natürlich kostet Muschelbewuchs oder ein schmutziges UW-Schiff Geschwindigkeit und somit Energie. Wie Breitreifen oder zu niedriger Luftdruck beim PKW.

Nein nicht WIE Breitreifen oder zu niedriger
Luftdruck.
Breitreifen machen Sinn bei bestimmten
Fahrsituationen. Niedriger Luftdruck kann
auch manchmal hilfreich sein.
Muschelbewuchs dagegen ist IMMER
sinnlos verbrauchte Energie.

Zitat von Stephan-HB

Vielleicht fängst du gleich noch damit an, den Motor beim Boot auszubauen um Gewicht zu sparen und auf Ruder oder Segel umzusteigen-DAS spart Benzin! Oder einfach mit der Tiede stromabärts und wenn die Flut kommt, wieder zurück! Aber was hat das mit Mobo-fahren zu tun???

Mir ist nicht ganz klar warum du so
gegen umweltbewußtes Handeln bist.
Man muß nicht gleich den Motor
ausbauen und Segler werden um
umweltbewußt zu leben.
Kleinvieh macht auch Mist.
Sparst du etwas Benzin ein kannst
du dafür beim nächsten mal etwas
länger Boot fahren ohne neues zu
verpulvern.
Aber dein Gedanke ist doch nicht
schlecht. Warum nicht mal schön
stromabwärts treiben lassen und
dann mit Motor wieder zurück?
Ersparnis: 50% !!!

[dj-marco]

Hallo, ich glaube fast, mit deinen Sparmaßnahmen, Herr Fegesack, stehst du im Strassenverkehr schon mit einem Bein im Knast !

Wie lautet der §1 der StVO ?

Ich kann ihn jetzt nicht wörtlich wieder geben , aber sinngemäß heißt ein Teil doch ...der Fahrzeugführer hat das Fahrzeug stets sicher und bremsbereit zu führen um in etwaigen Gefahrensituationen rechtzeitig zum Stehen zu kommen oder... oder so.

Wie soll das denn ohne den Bremskraftverstärker gehen ? Der ist doch auf die Fahrzeugmasse abgestimmt. Die ganze Bremsanlage ist gemäß der technischen Vorschriften der Überwachungsorgane dimensioniert worden und die Funktion wird sogar regelmäßig kontrolliert. Die Bremsanlage ist eine Sicherheitseinrichtung.

Durch das bewußte Abschalten des Motors und damit auch bewußtes Abschalten der Sicherheitseinrichtung gehst Du auf ganz dünnes Eis.
Kommt dabei jemand zu Schaden wird das sicher als "Grob fahrlässig" eingestuft werden und Du wirst die Quittung kriegen.

Ich kann nur jeden davor warnen diesem Beispiel zu folgen.

In wie weit nun Dein Boot noch mavövrierfähig ist, kann ich nicht einschätzen, genauso wenig wie weit Du es nun ohne Motor schaffst. Aber ich bin mir sicher mit Motor an ist es auf jedenfall besser.

Insgesamt betrachte ich solch ein Verhalten als "verantwortungslos", auch wenn ich dafür nun gesteinigt werde, aber ich seh es eben so.

Spareffekte lassen sich auch ohne Gefahr für andere erzielen, und wenn es nicht anders geht, dann lass Auto und Boot stehen und fahr Bus und Bahn !

Gruß Marco

[FJG78]

Mir wurde von meinem Fahrlehrer damals eingebläut niemals auskuppeln und im "Schleichgang" fahren, da es auch mal vorkommen kann, daß der Motor ausgeht und in diesem Fall hast Du wenn der Motor durch die Trägheit der Fahrzeugmasse immer noch mitläuft den Bremskraftverstärker und auch die Servolenkung weiterhin bis zum Stillstand des Fahrzeuges funktionstüchtig.

Und sollte mal die Bremskraftanlage ausfallen und Du versuchst dann den Motor, welcher dann ja unter Umständen bei Dir auch noch aus ist, wieder ein zu kuppeln um durch rabiates Runterschalten das Fahrzeug zu bremsen, dann möchte ich auch nicht in Deiner Haut stecken.

Eigentlich wollte ich aber schon nichts mehr dazu schreiben, da ich nicht glaube, daß Du an Deiner Vorgehensweise was ändern wirst.

Jetzt könnte man fragen warum ich dennoch wieder was dazu geschrieben habe. Ganz einfach weil Du damit andere gefährdest.

Gruß

[Flieger]

Zitat von Fege_SackHB

Beim Autofahren geht das hervorragend auf der
Autobahn. Kurzes Beschleunigen auf 140km/h
und dann nur noch rollen bis auf 80km/h.
Die fehlende Servolenkung bemerkt man dann
noch nicht und bremsen geht auch ohne
Verstärker, man muß nur stärker durchtreten.

jetzt wird mir klar warum wir so viele Staus auf unseren Autobahnen haben

und ich kenne Leute die in Saarbrücken schon bremsen wenn in Paris ne Ampel auf Rot schaltet

Zitat von Fege_SackHB

Aber jeder fährt so wie er mag.

das ist ja das schlimme


Gruß Bernd

[Stephan-HB]

Hallo Fege-Sack, das Nenne ich doch mal einen richtigen Querdenker!
Breitreifen und zu niedriger Luftdruck haben nur selten einen Sinn, genauso kannst argumentieren, dass Muschelbewuchs hilfreich ist, beim Aufstoppen des Bootes *gröhl*

Nebenbei ist es überflüssig, ja contraproduktiv auszukuppeln. Moderne Autos haben eine sog. Schubabschaltung, Diesel eh. Das, was du so sparst, gibst du für Bremsbeläge aus

Nebenbei haben wir das schon oft gemacht, dass wir stromaufwärts gefahren sind und uns haben zurücktreiben lassen. Nicht wegen den Kosten, sondern wegen der Ruhe (seglerherz hat sich gemeldet)

Vielleicht sollten wir uns jetzt wieder E85 und dessen Einsatzmöglichkeiten zuwenden

[apiroma]

Da hat wohl jemand einen Clown gefrühstückt!!
Und nen Zirkus dazu!!

[Stephan-HB]

Zitat von apiroma

Da hat wohl jemand einen Clown gefrühstückt!!
Und nen Zirkus dazu!!

Bei dem scheixx Wetter kommt man schon mal auf doofe Gedanken

[xxeenn]

moin !
Herliche Diskusion hier
Hätte nicht gedacht das das so eskalieren würde

Zurück zum Thema...
Das soll also heißen ich ersetz das Benzin einfach durch E85 und misch dann ganz normal TCWIII dazu ?

Was für eine Bedüsung muss das sein ?
Wo bekomme ich die her ?

MFG
Jan

[Stephan-HB]

Wo ist hier was eskaliert? Wir haben bloß ´ne Runde den Bf-Troll gefüttert

musst du wohl oder übel ausprobieren...

[xxeenn]

hab ich wohl die "" vergessen

MFG
Jan

[XLars]

Zitat von Fege_SackHB

Ich denke ich wurde etwas falsch verstanden.
Mein Revier ist die Unterweser und dort ist es
natürlich viel einfacher Benzin zu sparen.
Wir haben hier viel Strom den ich immer nutze.
Natürlich brauche auch ich Benzin aber durch
vorausschauendes Fahren und ausnutzen des
Strom spare ich die 60%.
Bei ablaufenden Wasser 3kn und 25kn über
Grund kann man sogar weit über eine Meile
schaffen.
Es macht mir allerdings auch Spaß zu sparen
und ein Erfolg beim Spritsparen ist für mich
genauso als wie manch anderer sich über eine
andere Befriedigung freut.
Beim Autofahren geht das hervorragend auf der
Autobahn. Kurzes Beschleunigen auf 140km/h
und dann nur noch rollen bis auf 80km/h.
Die fehlende Servolenkung bemerkt man dann
noch nicht und bremsen geht auch ohne
Verstärker, man muß nur stärker durchtreten.
Aber jeder fährt so wie er mag.
Wenn einer Tips braucht zum sparen helfe ich gern

Jetzt möchte ich mich bei Fegesack aber doch entschuldigen!
Das hat eindeutig Helge Schneider Niveau.
Bitte mehr davon

Gruß
Lars

[Kuddel]

Wenn der gute Mann wirklich mit "ohne Motor" auf der Autobahn rumjuckelt, soll er mal vorher Bescheid geben, da muss man ja zu Hause bleiben. Ich möchte jedenfalls nicht, das der hinter mir ist, wenn ich den Bremsassistenten belästigen muss....

Bernd.

Zitat von Kuddel

Ich möchte jedenfalls nicht, das der hinter mir ist, wenn ich den Bremsassistenten belästigen muss....

Bernd.

Bei mir wird noch selbst gebremst!
Ich hätte keine Lust immer einen
Beifahrer mitzuschleppen damit er für
mich bremst! Außerdem ist das
überflüssiges Gewicht was unnötig
Benzin verbraucht!

[mloeschner]

Die beste Art Treibstoff zu sparen sind ein Mast, mind. 1 Schwert, Ruder mit Pinne und Segel nach belieben.

Es kommt darauf an, was man wirklich will. Sicher nützen einem Segel für ein Schlauchi (ausg. Metzler & Wiking) herzlich wenig. In diesem Falle würde mich die eventuelle Verwendbarkeit von E85 etc. bei einem 2T-Motor auch interessieren, wenn es mit vernünftigem Aufwand realisiert werden kann.

Ansonsten würde ich hier noch ein:

cat thread | grep -v Fege_SackHB > thread

vorschlagen.

Zitat von mloeschner

Ansonsten würde ich hier noch ein:

cat thread | grep -v Fege_SackHB > thread

vorschlagen.

Kannst du mir das bitte
übersetzen?