Anmelden von Booten

[Christo Cologne]

Mal 'ne kleine (Um)frage:

Was habt ihr für Boote und: Wie habt ihr euer Boot angemeldet?

Internationaler Bootsschein (vom DSV)?
Oder Eintrag ins Flaggenregister?
Oder was gibt's noch?

Was sind jeweils die Vor-/Nachteile?

[Karlsson]

Bayliner2455 -- beim WSA angemeldet ..
Quicksilver 250 Schlauchi beim WAS angemeldet

[Mar-Thar]

Moin,
Bayliner 2855 - beim WSA mit "Kennzeichen für Kleinfahrzeuge" angemeldet
Zodiac 310S - gar nicht angemeldet, sondern nur als "Tender to Ganymed" deklariert. (hat aber auch nur 5PS)

mfg
Martin

[derausdemnorden]

Bin seit 3 Wochen am Warten auf meine WSA Zulassung mega

Aussage am Telefon: Der Sachbearbeiter hat Urlaub.

Aber am Montag soll das erledigt werden.

[viking22]

mein Seacamper und mein Hafenboot habe beide WSA-Kennung.

[V-max]

sunseeker mustang - WSA

Gruß Jochen

[Lars Ostsee]

auch WSA - hat ne viertel Stunde gedauert, bin früh morgens mit allen Papieren hingefahren und hatte kurz danach den Schein in der Hand, nach einem sehr freundlichen Gespräch - Lob ans WSA Lübeck !

Gruss
Lars

[Ride The Lightning]

Auch WSA für 18 Euro.

[Emotion]

WSA Bremen und Flaggenzerti

[aquacan]

Hi,

beim WSA Minden.

Habe nach Bootskauf (gebraucht) die damals von dort erteilte Nummer auf meinen Namen umschreiben lassen.
15,- €, kein umnummerieren des Bootes und das neue Dokument hatte ich am folgenden Tag nach Eingang meines Antrages und alles nur auf dem Postwege ohne Dringlichkeitsgesuch.
Da sage ich nur :

Gruß
Justin

[FJG78]

Wiking Komet GT auch beim WSA 15 Minuten + ein bischen da der Drucker streikte...

[Christo Cologne]

...aber für die Anmeldung beim WSA braucht ihr erstmal den Internationalen Bootsschein, oder verstehe ich das falsch?

[blaue-elise]

Nein, warum das denn?

"Beantragung eines Kennzeichens:
Der Antragsteller erhält das Antragsformular entweder auf dem Postwege oder beim WSA direkt. Auf dem Formular sind Angaben über den Bootsbesitzer, das Fahrzeug und dem Bootsmotor, falls vorhanden, einzutragen.
Gegen eine Gebühr entsprechend der Kostenordnung wird ein "Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen" ausgestellt. Die Kosten variieren je nach dem ob das Boot schon angemeldet war oder eine Veränderung der Eintragungen vorgenommen werden soll.

Zur Feststellung der Eigentumsverhältnisse muss eine Kopie des Kaufvertrages und des Personalausweises beigelegt werden. Die Gebühr für Neuanmeldungen in Höhe von 18 € und für Ummeldungen von Fahrzeugen mit einem heidelberger Kennzeichen von 15 € muss in bar mit dem Antragsschreiben mitgesendet werden.
Die Anträge auf Registrierung können bei allen Wasser- und Schifffahrtsämtern gestellt werden; der regionale Bezug ist nicht gegeben.
Anträge können auch beim ADAC, dem Deutschen Motoryachtverband e.V. oder dem Deutschen Segler-Verband gestellt werden.
Über das zugeteilte Kennzeichen wird ein Ausweis ausgestellt, der an Bord mitzuführen ist. Außerdem ist das Kennzeichen in mindestens 10 cm hohen Buchstaben und Ziffern dauerhaft in heller Farbe auf dunklem Grund oder dunkler Farbe auf hellem Grund außen an beiden Bug- oder Heckseiten bzw. am Spiegelheck des Kleinfahrzeuges anzubringen.
Für weitere Auskünfte zur Kennzeichnungspflicht und zur Antragstellung stehen den Wassersportlern beim Wasser- und Schifffahrtsamt Heidelberg Mitarbeiter unter den Telefonnummern: 06221/ 507 338 oder 507 339 zur Verfügung."
http://www.wsa-hd.wsv.de/schifffahrt...nnzeichen.html

Gruß
Norman

[charlyvoss]

Zitat von Chris

...aber für die Anmeldung beim WSA braucht ihr erstmal den Internationalen Bootsschein, oder verstehe ich das falsch?

nein

Der IBS ist ein amtlich annerkanntes Papier und gilt (durch Vereinbarungen) in fast allen europäischen Staaten, muß aber dafür alle 2 Jahre verlängert werden.

Der WSA Schein ist ein amtliches Papier ohne den Anspruch international gültig zu sein. d.h. der Gesetzgeber hat ihn dafür nicht vorgesehen. Er wird aber von den meisten europäischen Staaten anerkannt.

Der einzige amtliche Schein, der international gültig ist, ist das Flaggenzertifikat des BSH. Es muß alle 8 Jahre verlängert werden.

Die Krönung der Scheine ist natürlich ein Eintrag ins Schiffsregister (Binnen oder See)


Mein großes ist ins Seeschiffsregister eingetragen, das Beiboot beim WSA angemeldet.

[WHWT]

Fletcher GTO Arrowstreak angemeldet beim WSA Bingen für € 18,-- inklusive supernetter Sachbearbeiterin - in 10 Minuten war alles erledigt ...

Viele Grüße
Peter

[boneman]

Gruno 1050 beim WSA umschreiben lassen, 15€, Kennzeichung kann bleiben
Eintragung Schiffsregister muß ich noch machen, weil Verdrängung > 10 t

[aquacan]

Hi,

bei postalischer Abwicklung keine Barzahlung bem WSA, sondern Einzahlungs -oder Überweisungsbeleg in Kopie mit Antrag zusenden.

Gruß
Justin

[charlyvoss]

Zitat von boneman

Gruno 1050 beim WSA umschreiben lassen, 15€, Kennzeichung kann bleiben
Eintragung Schiffsregister muß ich noch machen, weil Verdrängung > 10 t

hallo bonemann,

hast Du einen Meßbrief von deinem Boot?
Wenn nein, lasse es ins Seeschiffsregister eintragen. Da gibt es ein vereinfachtes Verfahren. Erkundige Dich mal beim BSH, die sind sehr freundlich und hilfsbereit dort.

Wenn Du den Schiffsregistereintrag hast, erübrigt sich natürlich die Kennzeichnung beim WSA.

[tongaleon]

Ich würde immer WSA empfehlen. Hier in Duisburg morgens die Unterlagen gefaxt am nächsten Tag den Schein in der Post.

[Greta]

WSA Berlin, 10min, 18.-€, nette Gespräche beim Warten und der Bearbeitung. Ich glaub ich werd alle Fahrzeuge als Boot zulassen

[boneman]

Hi Charly,

das Einzigste, was ich von meinem Boot habe, ist übertrieben gesagt der Schlüssel und ein paar Gebrauchsanweisungen.

Um Deine Frage zu beantworten : Nein, leider nicht.

Ich dachte aber bis jetzt, dass die Eintragung eines Binnenschiffes einfacher ist, weil es in §12 der Schiffsregisterordnung keine Erfordernisse eines Messbriefes (im Gegensatz zum Seeschiff) gibt .

Gruß

Andreas

[charlyvoss]

Hallo Andreas,

als ich 2002 nachgefragt hatte wegen Eintrag ins Schiffsregister, sagte man mir, dass ich entweder von der Werft eine Bescheinigung mit allen Daten (L, B, TG, Wasserverdrängung usw.) beibringen solle. Alternativ müsse ich das Boot vermessen lassen.

Da Boote über 10 m auch ins Seeschiffsregister eingetragen werden können habe ich dann beim BSH angefragt.

Dort habe ich letzthin nur das Formular ausgefüllt und 2 Bilder eingeschickt, an hand derer die Längen und Breitenangaben überprüft werden können.

Schau Dir mal die Seite an: http://www.bsh.de/de/Schifffahrt/Spo...sung/index.jsp

da gibts auch den Link zum Antrag.

[Seestern]

unser Verdränger: IBS (DMYV) - schon lange für internationalen Einsatz abgelaufen, nur noch national gültig
unser Gleiter: WSA Duisburg-Meiderich, 18 EUR, Wunschkennzeichen

zukünftig immer nur WSA ...

[f.j.freund]

Hallo,
die Anmeldung beim WSA ist für 18€ am günstigsten.
Bei WSA Brandenburg war gerade zu Saisonbeginn Geduld und Kontrolle der richtigen Eintragungen erforderlich, da von meinem Bootshändler mehrerer Anträge gestellt wurden kam es zu Verwechslung von Motordaten.
Die Neuaustellung und Korrektur erfolgte dann kostenfrei innerhalb einer Woche.
Eine Frage : Werden Kennzeichen des WSA international anerkannt oder nicht (z.B. Holland und Italien)?
Viele Grüße
f.j.freund

www.juergen-freund.de

[CADMAN]

Habe hier gerade den Thread gelesen und frage mich, was mit dem DMYV ist? Ist doch auch OK, oder???