Kaufberatung

[Möpsel]

Hallo

Prüf mal die Kompression vom mittleren Zylinder.

Möpsel

[xxeenn]

Kompression hab ich jetzt noch nicht gemessen, aber die Kerzen sehen alle perfekt aus !!

[2Stroke4ever]

Zitat von XXEENN

Voll verschrieben
der Dreht nicht 4,5 T sonder max. 4000 Ums !!!
Mehr dreht der nicht ! auch wenn man den Motor höher trimmt bis er freidreht. wenn ich im Stand Vollgas gebe dreht er mit hängen und würgen 4,5 T !!
Der Propeller hat eine Steigung von 15 Zoll. Die Vergaser öffnen syncron gehen aber nicht genau in die Waagerechte bei Vollgas

In dem letzten viertel Gas kommt auch nichts mehr ! Wenn man von vollgas langsam runter geht passiert bis 3/4 Gas NICHTS

Was ist da los ?

PS:
die 60 kmh Grenze ist schon geknackt !!!

Irgendwas stimmt mit deinem motor nicht , wenn der drehzahlmesser stimmt! Im stand muss die kiste blitzschnell hochdrehen und mehr als 4500 u/min! Die drosselklappen öffnen also nicht vollständig?

[xxeenn]

moin Olaf !
Sie öffnen wie gesagt nicht 100% in die waagerechte... ich schätze 90% . ich kann ja nächstes mal ein Foto von den Klappen machen...

[2Stroke4ever]

Dann stimmt da wohl etwas nicht ganz. Aber im leerlauf sollte der motor trotzdem über 4500 drehen!

[xxeenn]

Moin Olaf !
Wenn ich den "Kaltstarthebel" im Leerlauf bis an den Anschlag stelle, gibt der motor ca. 1/4 Gas, was er dann ausnutzt um auf 4500U zu kommen... nach ca. 5 sec. ist er dann dort angekommen

Aber was soll da nicht stimmen ???

[Stephan-HB]

Jan, nimm die Finger aus dem Suflaki! Das ist Japan-High-Tech!
Wenn Larisch den rangebaut hat, dann fahrt da mit der Fuhre vorbei. Ansonsten schaun wir nächstes WE. Sind genug Profies da.

[xxeenn]

da tust du Recht haben...

Ich besorg mir erstmal einen 17'er Prop und mess die Kompression... natürlich ohne Zündung

Ansonsten kannst Du/Ihr nächstes WE da mal reinschauen...

[SONNY]

Zitat von XXEENN

Ansonsten kannst Du/Ihr nächstes WE da mal reinschauen...

Ich denk er soll laufen ?

[xxeenn]

moin !
Also, mein Vater hat heute mit Larisch telefoniert und die sagen, dass der Dzm verschiedene Einstellungen hat... 4 Stück um genau zu sein. das heißt, dass ich das nächste mal beim Boot mal damit rumspiele und man gucken bei welcher Einstellung er um die 5000 U's erreicht...

[Stephan-HB]

Zitat von SONNY

Ich denk er soll laufen ?

[SONNY]

Zitat von Stephan-HB

Jan, nimm die Finger aus dem Suflaki! Das ist Japan-High-Tech!
Wenn Larisch den rangebaut hat, dann fahrt da mit der Fuhre vorbei. Ansonsten schaun wir nächstes WE. Sind genug Profies da.

Warum kaufst Du bei Larisch einen überholten Motor, um dann nach ein paar Tagen wieder zu basteln ?
Wenn er nicht richtig läuft, schieb ihm das Ding wieder vor die Tür !

Wenn Du basteln willst, nimm doch die Kettensäge !

[SONNY]

Zitat von Stephan-HB

[xxeenn]

Moin !
Gibt doch gar nichts zu basteln !!
Vllt. mal Kompression messen, und das mach ich hier auf'm Strand !!
Wenn der Drehzahlmesser einfach nur falsch eingestellt ist muss "das Ding" nicht gleich wieder vor die Tür von Larisch

PS:
Die Kettensäge hab ich schon hinter mir
KLICK

[2Stroke4ever]

Zitat von XXEENN

Moin Olaf !
Wenn ich den "Kaltstarthebel" im Leerlauf bis an den Anschlag stelle, gibt der motor ca. 1/4 Gas, was er dann ausnutzt um auf 4500U zu kommen... nach ca. 5 sec. ist er dann dort angekommen

Aber was soll da nicht stimmen ???

Ok missverständnis... Ich hätte gedacht du hättest auch wirklich vollgas gegeben so wie geschrieben.. und nicht 1/4

[ralfschmidt]

Hallo XXEEN,
was ist das genau für ein Motor???
wenn ich richtig liege hat deine Lima 4 Pole Stellung auf dem DZM dürfte dann P2 sein

[xxeenn]

Suzuki DT65
Bj. 98'
3-Zylinder !
Was willst du noch wissen ?

Ich probier das heute Abend noch aus, bevor wir slippen...
danke für den Tipp

[xxeenn]

hat jemand eine Ahnung welche Getriebe Übersetzung der Motor hat ?

[xxeenn]

So Leute
hab den Drehzahlmesser richtig eingestellt und siehe da ?!? Vollgas = 5300-5600U/min !!! Für Hooksiel besorgen wir uns jetzt einen 17'' Propeller
Also ist ALLES OK mit dem Motor *freu*