boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 20.04.2026, 19:03
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.265
Boot: Volksyacht Fishermen
45.396 Danke in 16.716 Beiträgen
Standard Recyclingprobleme bei Rotorblätter Chance Bootsentsorgung?

Hab einen Beitrag über Recycling von Rotorblättern von Windkraftanlagen gesehen.
Da gibt es aktuell schon einen Bedarf aber nur unbefriedigende Möglichkeiten außer Zweitverwendung z.B. als Schallschutzwände oder sonstige direkte Zweitverwertung als vohandene Bauelemente.
Sonst wird das gemahlen und z.B. geschreddert als Beigabe beim Straßenbelag verwendet.

Sie meinten aber sie forschen an echten Recyclingmöglichkeiten von Gfk da es zukünftig großen Bedarf dafür gäbe.

Hier wurden ja schon x Threads eröffnet wie "wohin mit Schrottboot".
Vielleicht könnten die in der Masse untergehn wenn eine echte Recyclingmöglichkeit gefunden wurde.

Edit: Oder kennt jemand eine Firma die ein reines Gfk z.B. Kanu günstig entsorgen würde?
Und was passiert danach mit dem Boot wenn das Materieal noch nicht echt recycelt werden kann?

Geändert von wolf b. (20.04.2026 um 19:51 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 20.04.2026, 20:39
Benutzerbild von corvette-gold
corvette-gold corvette-gold ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: Bär lin
Beiträge: 1.868
Boot: Riveria, Bayliner, Glaston
5.342 Danke in 2.027 Beiträgen
Standard

Entsorgen von so keinem Mengen geht Stück für Stück über die Mülltonne.
Die Müllreste werden geschreddert und verbrannt. Das Glas bleibt als Restmüll über. Wiegt ne Menge, weil jeder, der mal 10 m² Matte gekauft hat.

Bei GFK Rümpfen ist meistens nicht anders. Da muss man erst das Holz rausschieden, dann kann es dann für ca 350 Euro die Tone entsorgen, abgeben.

Meistes wird es dann in Zementwerken verbrannt, genau so wie Altreifen.
Das Glas ist dann Restmüll.

Eine echtes brauchbares Recycling ist derzeit noch nicht vorhanden.

https://www.amiblu.com/de/amiblu-gfk...g-fachbeitrag/

Es ist nicht nur ein Boots , vor allem nun auch ein Flugzeugproblem.
Bis 2000 war eine Flugzeugzelle / Flügel von der Zelle aus Alu / Titan gefertigt. Die Innenverkleidungen aus GFK.

Gewicht wird immer wichtiger bei Flugzeugen, weil 1 KG Gewicht in der Luft zu halten kostet pro Flugzeug auf seine Lebensdauer ca 150 000 L Kerosin.
A350 B787 haben inzwischen hohe Anteile aus CFK weil es Leichter ist.

Das ist Kohlefaser statt Glasgewebe + 2 K Kleber und lässt sich derzeit nur thermisch komplett verwerten.
Inzwischen gibt es auch auf Flugzeugfriedhöfen in der USA schon Berge aus solchem Flugzeugmaterial. Und oft wird es dort vergraben.

Grüße Frank
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 20.04.2026, 21:54
Andrei Andrei ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.08.2006
Beiträge: 1.556
2.465 Danke in 1.294 Beiträgen
Standard

https://www.capital.de/wirtschaft-po...-35718840.html
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wie stehen meine Chance bei der WSP Berlin/Brandenburg/Mecklenburg Vorp. ? _Birchwood_ Kein Boot 5 02.11.2016 16:33
Ob die ne' Chance haben...???????? Hank Kein Boot 5 10.11.2005 08:21
EU-Verordnung läßt Schweinswalen in der Ostsee keine Chance Fred Kein Boot 2 18.05.2004 19:31
Infos über Britton Chance 28 (Dübbel & Jesse) TAHOWA Kleinkreuzer und Trailerboote 0 28.09.2003 21:37


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:35 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.