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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Hallo in die Runde,
habe einen Honda BF 50 als Vergaser an meinem 4,50m Boot. Nach dem auswintern 2024 lief er im Standgas ruckelig und ging manchmal aus. Habe dann die Vergaser gereinigt und synchronisiert. Danach lief er 2024 und bis Mai 2025 seidenweich. Der Motor stand dann von Mai bis jetzt in Kroatien unter einer Plane. Gestern ist er wunderbar angesprungen und lief auch gut, hatte jedoch beim Beschleunigen kurze Aussetzer. Nach ca. 30 Minuten dann plötzlich Leistungsabfall und liess sich nicht mehr über 3500 U/min drehen. Im Standgas sehr ruhig und auch bis 3500 U/min sehr sauber. Es scheint, dass er zu wenig Spritt bekommt. Kann es sein, dass eine Hauptdüse verstopft ist und er dadurch bei Last nicht mehr hochdrehen kann? Sonst läuft er ja super. Kann die Hauptdüse nach 5 Monaten Standzeit überhaupt verstopfen? Das Sieb im Tank ist sauber, der Filter neu aus 2024 und völlig frei. Im Neutral, also ohne Gang kann ich locker bis in den Drehzahlbegrenzer drehen. Motor dreht sauber hoch. Nur bei Last nicht. Tankentlüftung ist offen. Während der Fahrt versucht den Pumpenball zu pumpen. Der Pumpenball bleibt hart und keine Veränderung. Der Benzinfilter ist aus 2024 und völlig frei. Kann das die Benzinpumpe sein oder ist eine Hauptdüse verstopft durch die 5 Monate Standzeit? Ist das Vergasermodell von Honda generell empfindlich bei den Düsen? Freue mich über Rückmeldung Willy Geändert von talkmaster (05.10.2025 um 15:54 Uhr) |
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