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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Liebes boote-forum,
seit letztem Jahr bin ich im Besitz einer Fletcher GTS Arrowhawk Classic (Mercruiser 4,3l V6 Alpha One, 205PS, BJ 1994) und stiller Mitleser in diesem Forum, welches mir schon oft bei Kleinigkeiten aus der Patsche geholfen hat. Heute möchte ich mich mit einer Frage an die Experten wenden. Damit man sich besser etwas unter dem Boot vorstellen kann, habe ich Bilder angehangen. Seit Neuestem macht das Boot eine Art klingelndes Geräusch. Das Geräusch tritt weder im Leerlauf, noch bei starkem Lenkeinschlag oder bei hochgetrimmtem Motor auf. Es ist sehr stark ab 1000/12000 U/min zu hören. Ich hoffe, dass man es auf meinem Video hören kann. Gimballager und Kreuzgelenk sind aufgrund von Geräuschen zum Sommerende letztes Jahr gewechselt worden. Vielleicht hat ja jemand eine schlaue Idee für mich. ![]() Link zu den Dateien
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#2
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Hallo,
sorry, ich kann keine unnormalen Geräusche wahrnehmen.?.?
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Hi Werner,
danke, dass Sie versuchen mir zu helfen. Ja, es ist schwierig das klingelnde, schleifende eher hochfrequente Geräusch neben dem Motorgeräusch zu hören. Auf dem Boot ist es tatsächlich stark wahrnehmbar. Ich habe ein weiteres Video hochgeladen und eine Sounddatei, bei welcher ich versucht habe, das von mir beschriebene Geräusch zu verstärken. |
#4
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Hallo,
das einzige was ich am Ende des Videos wahrnehmen kann ist das Geräusch eines klappernden Ventils... von wo kommt denn das Geräusch??? eher vom Motor oder eher Antrieb???
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#5
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Lichtmaschinenlager?
Vielleicht mal ohne Riemen laufen lassen… kurz…. |
#6
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@ Werner: Ich würde rein vom Hören sagen, dass es aus dem Bereich des Antriebs kommt. Bei offener Motorabdeckung kommt es aus dem hinteren Bereich bzw. es ist sehr Hörbar wenn man unter der kurzen Badeplattform horcht. Geräusch ist wie erwähnt weg im Leerlauf, bei hochgetrimmten Motor oder starkem Lenkeinschlag.
@ Quatschko: da geh ich morgen mal mit dem Ohr ran, danke für den Tipp! Ich bin weiterhin etwas ratlos und für alle Ideen dankbar! |
#7
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vielleicht kannst du dir ein Stethoskop besorgen/leihen und den Antrieb mal abhören.?.?
Kreuzgelenk und Gimballager wurden erneuert.?.? hast du die Flucht auch überprüft/eingestellt??? ließ sich der Antrieb ohne größeren Kraftaufwand in den Coupler schieben???
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#8
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Hi Werner,
danke für den Tipp. Habe meinen Bootsexperten mit Stethoskop heute mit auf dem Boot gehabt. Das Geräusch kommt aus dem Antriebsbereich. Er denkt nicht, dass es das Getriebe ist und hat das Gimballager in Verdacht, obwohl er dieses erst kürzlich zusammen mit dem Kreuzgelenk gewechselt hatte. Er will am Sonntag nachfetten. Alles Weitere meinte er sieht gut aus. Auch er war etwas ratlos, was genau das Geräusch verursacht. Das Boot fährt sonst soweit normal. Das Geräusch verschwindet auch dann und wann und kommt genauso plötzlich wieder. Dass das Gimballager zu viel Spiel hat auf der Weller und dann irgendwie mitdreht oder klappert ist Quatsch oder? Liebe Grüße |
#9
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M.W. wird die neue Version Gimballager nicht mehr nachgefettet und hat somit auch keine Fettbohrung mehr, oder bin ich da falsch?
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