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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.08.2024, 17:52
Holzwurmjoe Holzwurmjoe ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 18.08.2024
Beiträge: 4
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Anlasser Century 190 3,7 L

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe eine Frage.
Kennt jemand diesen Anlasser (Foto)?
Der Anlasser dreht hat, aber keinen Magnetschalter wie ein herkömmlicher, zum einrücken des Ritzels.
Aber wie funktioniert das mit dem Freilauf?

Danke
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  #2  
Alt 18.08.2024, 17:58
Hondafahrer Hondafahrer ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 29.12.2019
Beiträge: 176
143 Danke in 63 Beiträgen
Standard

So einen Anlasser hatte ich bei meinem Mercruiser 3,7 ltr.
Das Ritzel ist normalerweise ganz hinten, wenn der Anlasser dreht, geht das Ritzel über
eine sogenannte " grobgewinde " nach vorne und dreht das Schwungrad. Ist der Anlasser ohne Stom, geht das Ritzel zurück.
__________________
Gruß Erwin und Gaby
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  #3  
Alt 18.08.2024, 17:59
Thomas69 Thomas69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.07.2021
Ort: Nideggen
Beiträge: 1.181
Boot: Aquanaut 1150AK
1.082 Danke in 600 Beiträgen
Standard

Schubtriebstarter. Da ist der Einrückmagnet zentrisch hinter dem Motor und drückt durch die hohle Welle auf eine Lamellenkupplung. Das Ritzel steht immer vor.

Im Gegensatz zum Schubschraubtriebstarter bei dem der Einrückmagnet meist seitlich/obendrauf sitzt.
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