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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Yamaha Garagenfund
Hallo zsm,
ich habe in der Garage meines Onkels diesen Motor hier gefunden. Ich habe gestern ein Benzinölgemisch in den Tank gefüllt. Leider gehört der Motor nicht mir, daher würde ich gerne in Erfahrung bringen, wie dieser zu starten ist. Ich habe im Anhang Bilder hinterlegt, für ein besseres Verständnis. Grüße an die Community spitzenraser |
#2
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Hallo,
- Tank füllen - Luftschraube am Tankdeckel öffnen - Motor in eine Tonne mit Wasser stellen (Kühlung) - Choke ziehen - und mit dem Handstarter STARTEN - wenn der Motor läuft, muss am Motor ein Kontrollstrahl austreten.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Ich könnte dir helfen, wenn ich wüsste:
Ist das ein Zwei- oder Viertakter? Ist das ein Zweitakter, der evt. selber Öl zumischt? Ist der luft- oder wassergekühlt?
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#4
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Zitat:
Es ist ein 1-Zylinder, 2-Takt, Wasser gekühlt, ohne Getrenntschmierung. Hab ich in der Leistungsklasse auch noch nie gesehen.
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#5
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Zwischen "Choke ziehen" und "mit Handstarter starten" würde ich überprüfen, ob der Gang raus ist und dann am Gasgriff noch 2-3x pumpen.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#6
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Da hab ich mich aber jetzt blamiert
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#7
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obwohl ....
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...54490-211-1793 und ich meine, mein 6er Johnson hatte damals eine Getrenntschmierung
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#8
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@spitzenraser
Wie oft willst du deinen Beitrag hier noch einstellen? Bitte unterlasse das und antworte lieber auf die Fragen, welche hier zu deiner Herausforderung gestellt wurden. Danke. Klaus, Moderator
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#9
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Zitat:
Hallo Volker, das mit dem Gang setze ich voraus... Vergaser von Kleinen Außenbordern haben keine Beschleunigerpumpe, und aus diesem Grund ist das "Pumpen" am Gasgriff überflüssig...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#10
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Spritwahlknopf noch auf interner Tank stellen(so wie er jetzt steht), sonst ziehst Du Dich tot...., Quickstop ist ja auch schon drin.
Leicht Gas geben bis zum roten Pfeil, voller Choke und viel Glück
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Kraft kommt von Kraftstoff.... Überlegen macht überlegen.......
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#11
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Aber sofort nach dem Anspringen halbieren und kurz danach ganz raus nehmen. Sonst säuft er ab.
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