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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin moin zusammen,
brauche mal eure Meinung zu den 6 Zyl. von BMW die mit 180 PS. Zwei davon sind in der Jeanneau Bahamas 33 Fly verbaut. Hab leider keine Ahnung davon auf was man achten sollte wenn man das Boot kauft. Vielleicht ist ja ein Kenner unter den vielen Kollegen hier im Forum. Gruß von Jörg aus der Nähe von Bremen PS. Das Pseudo begleitet mich seit Jahren, nicht nur im Job☺ |
#2
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Waren sehr gute Motoren, aber die Ersatzteile werden mittlerweile in Gold aufgewogen
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#3
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Danke für die Info. Hab da mal nen bischen umgeschaut und den Mercruiser D219 gefunden. Vom Typ und den Abmessungen her scheint er identisch zu sein.
Und 6 Zylinder, wenn man die langsam warm fährt und nicht im kalten Zustand hochfährt sollte da kaum was mit passieren, oder wie siehst du das? Das zumindest erzählen mir die Vereinskameraden ... Mir ist beim Kauf auch die Reparaturanleitung von den BMW D 636 mit übergeben worden, sowie eine Reparatur und Wartungshistorie der vergangenen 22 Jahre. Von daher denke ich mir bin ich auf der sicheren Seite ... Bin auch gerne bereit zu unterstützern wenn jemand Informationen zu den BMW Motoren benötigt. Gruß aus Bremer Umland Geändert von EURODEALER (10.03.2024 um 10:17 Uhr)
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#4
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Der BMW 636 und der Mercruiser D219 sind baugleich.
Beide sind VM Motori D219... Altersbedingt ist hier natürlich nicht mehr alles verfügbar. Ich besitze selbst eine Arcoa 975 mit 2 dieser Motoren. Zumindest in den letzten 3Jahren hatte ich keine Probleme mit den Motoren. Wobei ich hierzu sagen muss, dass in meinem Fall beide Motoren noch keine 600 Stunden auf dem Buckel haben, was nicht immer von Vorteil sein muss. Zum Thema "Ersatzteile in Gold aufgewogen" ich dachte das wäre Standard sobald irgendwo Boot/Marine draufsteht ![]()
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