Trilux prop o drev auf lackierte Oberfläche?

[fignon83]

Hat das jemand schon gemacht und längerfristig beobachtet?

Zum Hintergrund: habe einen niegelnagelneuen Saildrive günstig im original Yanmar Graulack geschossen. Den würde ich mal nicht mit Trilux 33 streichen sondern erstmals mit prop o drev sprühen Aber ich finde die Anleitung nicht ausreichend beschrieben.

[Matze66]

Das Material (Trilux/PropODrev) ist ja im Prinzip das selbe. Normalerweise soll vorher mit Primer grundiert werden. Also den Antrieb anschleifen (also aufrauhen, nicht durchschleifen), grundieren und dann PropODrev drauf dürfte der korrekte Weg sein.

[Stephan-HB]

Zitat von Matze66

Das Material (Trilux/PropODrev) ist ja im Prinzip das selbe. Normalerweise soll vorher mit Primer grundiert werden. Also den Antrieb anschleifen (also aufrauhen, nicht durchschleifen), grundieren und dann PropODrev drauf dürfte der korrekte Weg sein.

..und das mit der Grundierung, am besten 2k, also auf Epoxidbasis, sollte man wirklich ernst nehmen. Es ist in beiden noch Kupfer enthalten, wenn auch sehr wenig. Inzwischen gibt es auch Boizidfreie Produkte, die sehr gut, besser jedenfalls als Trilux, funktionieren und auch das Problem mit der Galvanischen Korrision nicht haben.

[fignon83]

Zitat von Stephan-HB

Inzwischen gibt es auch Boizidfreie Produkte, die sehr gut, besser jedenfalls als Trilux, funktionieren und auch das Problem mit der Galvanischen Korrision nicht haben.

Welche denn? Bisher bin ich bei Trilux geblieben, weil es eben schon drauf war. Bei einem neuen Teil könnte ich ja was anderes probieren.

..und das mit der Grundierung, am besten 2k, also auf Epoxidbasis, sollte man wirklich ernst nehmen

Und es ist ausgeschlossen, dass auch der o-Lack des Saildrives nicht auch bereits isolierend wirkt? 2K-Epoxy-Grundierung ist ja nicht exotisches??

[billi]

ich habe Prop-o-drev direkt auf den Sauberen Lack hält Bombe und das schon seit 11 Jahren (wird natürlich nachlackiert...

vorgearbeitet habe ich mit Prop-O-Drev Primer... das ist sehr wichtig... ohne Primer hält es nicht...

[billi]

Zitat von fignon83

Hat das jemand schon gemacht und längerfristig beobachtet?

Zum Hintergrund: habe einen niegelnagelneuen Saildrive günstig im original Yanmar Graulack geschossen. Den würde ich mal nicht mit Trilux 33 streichen sondern erstmals mit prop o drev sprühen Aber ich finde die Anleitung nicht ausreichend beschrieben.

ich hoffe du kennst den Unterschied zwischen Trilux33 und Prop-O-Drev...

es wird dich verwundern aber da ist keiner...

Prop-O-Drev ist Trilux33 zum Sprühen...

[Fraenkie]

Zitat von fignon83

Welche denn? Bisher bin ich bei Trilux geblieben, weil es eben schon drauf war. Bei einem neuen Teil könnte ich ja was anderes probieren.




Und es ist ausgeschlossen, dass auch der o-Lack des Saildrives nicht auch bereits isolierend wirkt? 2K-Epoxy-Grundierung ist ja nicht exotisches??

International gibt das doch für Aluminium frei.
Explizit für Aussenborder und Gedöhns.......geeignet.

Wissenswert
Schützt gegen alle Formen von Bewuchs
Für Propeller, Antriebe und Außenborder
Geeignet für Aluminium, Edelstahl und Legierungen

Datenblatt: https://www.international-yachtpaint...4_20110802.pdf.

Sauber machen (Fettfrei etc.), Primern, Draufsprühen.Fertig.

[billi]

du brauchst also nach dem Reinigen erst das

[fignon83]

...und den alten (nagelneuen) Anstrich anschleifen, besser jedoch entfernen. Das hatte ich schon verstanden. D.h. das anschleifen nicht so gut ist, wie komplett entlacken. Was ich keinesfalls machen möchte. Und anschleifen ist dann nur suboptimal.

Gibt es da nicht einfaches? Wenn ich Stefan-HB ja richtig verstehe, gibt es auch geeigneteres.

[fignon83]

Zitat von billi

ich hoffe du kennst den Unterschied zwischen Trilux33 und Prop-O-Drev...

es wird dich verwundern aber da ist keiner...

Prop-O-Drev ist Trilux33 zum Sprühen...

ja klar, habe aber keinen Bock auf Streichen/rollen und wollte mal Sprühen. Und da Trilux33 in der Dose immer schwerer zu beschaffen ist....

[billi]

Zitat von fignon83

ja klar, habe aber keinen Bock auf Streichen/rollen und wollte mal Sprühen. Und da Trilux33 in der Dose immer schwerer zu beschaffen ist....

schwarz und grau gibt es..

[fignon83]

Ja, aber nicht immer ao einfach in dem von mir bevorzugten Gebinde zu bekommen. Zuletzt hatte ich nur die 1l Gebinde aus Österreich kommen lassen. Ist ja auch egal, würde aufgrund der Bedingungen mal was anderes probieren.

[billi]

Zitat von fignon83

ja klar, habe aber keinen Bock auf Streichen/rollen und wollte mal Sprühen. Und da Trilux33 in der Dose immer schwerer zu beschaffen ist....

trilux 33 in der Sprühdose heist Prop-o-Drev.. nochmal für dich...

das ist das gleiche material... nur zum Sprühen...

das gibt es in grau und Schwarz...

[billi]

Zitat von fignon83

Ja, aber nicht immer ao einfach in dem von mir bevorzugten Gebinde zu bekommen. Zuletzt hatte ich nur die 1l Gebinde aus Österreich kommen lassen. Ist ja auch egal, würde aufgrund der Bedingungen mal was anderes probieren.

was ist jetzt anders... am gleichen PRodukt ?

ich glaube du kapiesr es nicht

TRILUX 33 = Prop-o-Drev

das eine in der Dose zum Streichen das andere In der Dose zum SPrühen...

[billi]

gibt es beides im Bauhaus mit Nautik Abteilung im Regal...

im NEtz auch ganz leicht zu finden...

[billi]

Zitat von fignon83

...und den alten (nagelneuen) Anstrich anschleifen, besser jedoch entfernen. Das hatte ich schon verstanden. D.h. das anschleifen nicht so gut ist, wie komplett entlacken. Was ich keinesfalls machen möchte. Und anschleifen ist dann nur suboptimal.

Gibt es da nicht einfaches? Wenn ich Stefan-HB ja richtig verstehe, gibt es auch geeigneteres.

nichts anschleifen nichts entlacken... den Antrieb nur gründlich reinigen... und entfetten...

[dingsda]

Zitat von fignon83

Welche denn? Bisher bin ich bei Trilux geblieben, weil es eben schon drauf war. Bei einem neuen Teil könnte ich ja was anderes probieren.

Jotun

https://www.boatlab.dk/jotun-aqualin...hoCyTMQAvD_BwE

https://nordjysk-marine.dk/products/...BoC-qUQAvD_BwE

Gruss Markus

[fignon83]

Zitat von billi

was ist jetzt anders... am gleichen PRodukt ?

ich glaube du kapiesr es nicht

TRILUX 33 = Prop-o-Drev

das eine in der Dose zum Streichen das andere In der Dose zum SPrühen...

Ich glaube, du kapierst mich nicht. Das Trilux 33 das gleiche wie prop o vent ist, weiß ich (besser sein soll, s.u.)
Das es Prop o Vent in zwei Farbtönen in der Sprühdose beim Bauhaus gibt, weiß ich auch, deswegen habe ich ja den thread eröffnet.

Trilux 33 gibt es aber nicht mehr in den von mir bevorzugten Gebinden, daher kommt ein Streichen des Saildrive nicht infrage. Soweit jetzt klarer?


Habe eben von International die Antwort bekommen (super Reaktionszeit des Supports, nur 4 Stunden!). Prop o Vent beinhaltet KEIN Kupfer. Falls Trilux welches hat, sind beide Stoffe vielleicht doch nicht identisch. Würde zumindest auch erklären, dass es Trilux 33 nicht mehr einfach für den Endverbraucher zu erwerben ist, Prop o Vent hingegen schon.
Aber auch hier schreibt der Support eine Grundierung vor. Das würde ich gerne umgehen. Also suche ich ein selbstpolierendes AF, welches auf die normale Werkslackierung aufgetragen wird. Und es sollte auch halbwegs funktionieren.

[fignon83]

Zitat von dingsda

Jotun

https://www.boatlab.dk/jotun-aqualin...hoCyTMQAvD_BwE

https://nordjysk-marine.dk/products/...BoC-qUQAvD_BwE

Gruss Markus

kann kein Dänisch und deepl nimmt nicht alles. Muss ich da auch grundieren?

Hab es auf deutsch gefudnden, allerdings bin ich zu blöd eine Eindeutigkeit zu entdecken, ob ich einfach drüberjauchen kann oder doch grundieren?

https://www.kolibrilacke.de/media/pd...y__Ger__DE.pdf

[billi]

Zitat von fignon83

Ich glaube, du kapierst mich nicht. Das Trilux 33 das gleiche wie prop o vent ist, weiß ich (besser sein soll, s.u.)
Das es Prop o Vent in zwei Farbtönen in der Sprühdose beim Bauhaus gibt, weiß ich auch, deswegen habe ich ja den thread eröffnet.

Trilux 33 gibt es aber nicht mehr in den von mir bevorzugten Gebinden, daher kommt ein Streichen des Saildrive nicht infrage. Soweit jetzt klarer?


Habe eben von International die Antwort bekommen (super Reaktionszeit des Supports, nur 4 Stunden!). Prop o Vent beinhaltet KEIN Kupfer. Falls Trilux welches hat, sind beide Stoffe vielleicht doch nicht identisch. Würde zumindest auch erklären, dass es Trilux 33 nicht mehr einfach für den Endverbraucher zu erwerben ist, Prop o Vent hingegen schon.
Aber auch hier schreibt der Support eine Grundierung vor. Das würde ich gerne umgehen. Also suche ich ein selbstpolierendes AF, welches auf die normale Werkslackierung aufgetragen wird. Und es sollte auch halbwegs funktionieren.

Für was brauchst du trilux 33 in kleinen Gebinden?
Ich nehme eine Dose prop o Drev für meinen kompletten bravo 3 Antrieb und die Trinkklappen... Da wird dir doch eine Sprühdose genügen für deinen Saildrive

[fignon83]

mann, Ich habe nix gegen prop o drei in Dosen. Ich habe was gegen Trilux 33 in 5l oder 1l Dosen.
Ich habe nur was gegen die Vorarbeit mit dem Primer, deswegen würde ich eine andere Alternative bevorzugen.

[billi]

Zitat von fignon83

mann, Ich habe nix gegen prop o drei in Dosen. Ich habe was gegen Trilux 33 in 5l oder 1l Dosen.
Ich habe nur was gegen die Vorarbeit mit dem Primer, deswegen würde ich eine andere Alternative bevorzugen.

Primer brauchst du immer und dosenfarbe gar keine weder 1 l noch 5l

[billi]

Du brauchst
1 Sprühdose prop o Drev primer
und
1 Sprühdose prop o Drev antifouling

[Fraenkie]

Zitat von fignon83

mann, Ich habe nix gegen prop o drei in Dosen. Ich habe was gegen Trilux 33 in 5l oder 1l Dosen.
Ich habe nur was gegen die Vorarbeit mit dem Primer, deswegen würde ich eine andere Alternative bevorzugen.

Was ist denn jetzt das Problem

Der Arbeitsgang "Primer aufsprühen"

Im Leben würde ich natürlich nicht den Flammneuen Antrieb blank abschleifen. Das verlangt doch aber gar niemand. Netmal der Hersteller (sonst könnte er eh einpacken mit seinem Produkt).

Sauber machen. Primer sprühen. Zeugs sprühen.
Alternative: Gar nix machen.

Dann sieht´s 40 Jahre alt und 4 Jahre am Stück im Wasser halt so aus wie auf dem Bild. Hab leider keines nach dem Hochdruckstrahlen, aber ist wieder Volvo-weiss und glatt.........

[Fraenkie]

Hier, nach dem strahlen.

Ja gut, ein bisschen ist der Lack durch, nach 40 Jahren......hat ja auch genug Wasser gesehen......

Wär ein dankbarer Untergrund für Primer und was auch immer drauf: Muss man schon nimmer (an-) schleifen mrgreen:

In 2 mal 10 minuten ist man doch fertig, wenn man will.