Penta AQ 270 T Lenkhelm Schraube verloren

[X164]

Ahoi,

gestern war wieder ein ereignisreicher Tag, ich habe die Schruabe vom Lenkhelm "versenkt". Lenken war somit nicht mehr möglich und ich musste mich abschleppen lassen

Hat jemand eine Ahnung, wo mein eine solche Schraube herbekommt? Es war einen Innensechskantschraube. Im Internet kann ich leider nichts finden

[turbopapst]

Volvo Händler

oder hier: https://www.ebay.de/itm/203787127484...oaAjN7EALw_wcB (PaidLink)

Ergebnis nach zwei Minuten Suche...

[X164]

Die Schrauben habe ich auch gefunden aber sind das nicht die seitlichen Schrauben? Im Bild die Nr. 6? "

shoulderscrew = Schulterschraube

[X164]

...wobei, könnte doch passen:

https://www.freshwatervolvopentapart...96-early-1980s

[X164]

Ok, Schraube bestellt.

Danke!

[X164]

Jetzt bin ich deprimiert..... Schraube bestellt für knapp 70 €. Ich habe sie mit Loctite fest montiert. Gestern ca. nach 12 km Fahrt den Antrieb hochgemacht um nach der Schraube zu sehen, da war sie ca. 5mm gelockert. Ich habe sie dann erneut festgezogen, knallfest. Nach weiteren 10 km war die Schraube wieder verloren gegangen...

[turbopapst]

Zitat von X164

Jetzt bin ich deprimiert..... Schraube bestellt für knapp 70 €. Ich habe sie mit Loctite fest montiert. Gestern ca. nach 12 km Fahrt den Antrieb hochgemacht um nach der Schraube zu sehen, da war sie ca. 5mm gelockert. Ich habe sie dann erneut festgezogen, knallfest. Nach weiteren 10 km war die Schraube wieder verloren gegangen...

Hallo ______________,

vielleicht lockert sich die Schraube durch Vibrationen aufgrund eines schadhaften Propeller.?.?

[X164]

Ich habe hier mal ein Video vom Spiel der Schraube hochgeladen. Ich habe noch einen alten Ersatz Antrieb, da habe ich es auch probiert, da war das Spiel ähnlich groß. Ist das normal?

https://youtube.com/shorts/go2HNsQs_...HlFLN1XdpkvXw0

[turbopapst]

Hallo,

ob das normal ist, kann ich Dir nicht beantworten da ich diese Arbeit das letzte Mal vor 15 Jahren gemacht habe...

[holzlenker]

Servus,

mit dem Schraubenverlust iss schon ganz schön shyze...

Das Gewinde im Lagergehäuse wird alterbedingt schon bissi ausgenudelt sein.
Richtig fest wird es, wenn der Konus auf der Fase aufsitzt.
Dreht man einfach fester, kanns das Gewinde, oder wie hier an einem Antrieb, das Gehäuse himmeln.

Ich würde seitlich eine kleine Madenschraube anbringen, die auf die angezogene Schraube drückt - wenn es der Platz zulässt.

Ciao Lutz

[DX-Zwo]

Also die Schraube sitzt normalerweise sehr stramm im Gewinde - und geht auch meist nur mit viel Kraftaufwand und weissen Ablagerungen wieder raus.
Wahrscheinlich ist der Tausch des Getriebekopfes die einfachste Lösung... Ist ja gebraucht recht einfach zu bekommen.

[Hickory Roots]

Moin,

es gibt allerdings auch verschiedene Helme mit dementsprechend verschiedenen Schrauben. Die Schraube darf „kein“ Spiel im Helm haben. Ansonsten wird die sich immer wieder lösen.

[Hickory Roots]

Mach mal ein Video wieviel Spiel der Schraubenschaft im Helm hat.

[X164]

https://youtube.com/shorts/go2HNsQs_...HlFLN1XdpkvXw0

[X164]

Aber ich habe das Problem glaub ich gefunden. Im Helm ist eine Hülse mit 2 Nuten, die müsste wahrscheinlich 1mm weiter reingedreht werden, damit der Konus der Schaube richtig in die Bohrung passt.

[Hickory Roots]

Zitat von X164

Aber ich habe das Problem glaub ich gefunden. Im Helm ist eine Hülse mit 2 Nuten, die müsste wahrscheinlich 1mm weiter reingedreht werden, damit der Konus der Schaube richtig in die Bohrung passt.

Wonach habe ich denn in Beitrag 12 und 13 gefragt?