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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.06.2023, 21:14
Robbuba Robbuba ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.04.2022
Ort: Brac
Beiträge: 5
Boot: Bavaria 300 Sport
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Trimm Pumpe zu Volvo Penta Z-Antrieb

Hallo Leute, habe seit paar Tagen ein Problem. Das Trimmen des linken Motors bei meiner Bavaria 300 Sport Baujahr 2002 funktioniert nicht mehr. Angefangen hat das vor ein paar Tagen, funktionierte alles einwandfrei. Bin vom Gas gegangen, war auf -3 Stellung und wollte es auf -6 Stellung runterfahren, ging leider nicht mehr. Da es nicht immer ein Klick macht, der bei Betätigung des Hebels habe ich den Hebel oben ab gemacht und überprüft, ob noch ein Kontakt da ist. Habe festgestellt, dass ein minus Pol verbunden war, einfach nur so umwickelt und nicht isoliert. Nachdem ich das wieder zugemacht habe, funktionierte das wieder. Danach war ich eine Zeit lang alles einwandfrei, dann wieder von Marschgeschwindigkeit runter. Schon wieder ging ja nicht mehr. Wenn ich den Hebel betätigen kommt nicht immer ein Klick. Mir sagte hier ein Mechaniker, dass die Pumpe kaputt ist und durch gebrannt ist. Das kann ich mir nicht vorstellen, da meiner Meinung nach kein Strom zu der Pumpe kommt. Wer kennt dieses Problem noch? Vielen herzlichen Dank.
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  #2  
Alt 27.06.2023, 15:22
Roco Roco ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 403
Boot: Linssen Sedan
256 Danke in 166 Beiträgen
Standard

Einfach mal mit einem Multimeter nachmessen, dann wirst du schon sehen was das Problem ist.
Vor der Hydraulikpumpe sitzt immer auch noch ein Relais, auch da musst du messen.
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