3.0 liter mercury alpha one welcher propeller

[Lala2kk]

Hallo
Ich bin seid diesem Jahr erst boots Besitzer und habe mir eine bowrider gekauft eine stingray 556xp.
Verbaut ist vom vorbesitzer ein verstellbarer Plastik probpeller . Mit 4 platt .
Meine entgeschwibdigkeit liegt bei GPS bei 52 kmh . Wir sind meist 3-4 Leute auf dem boot .
Was ich so in den Foren gelesen habe schaffen andere aber zwischen 60-75 kmh . Welchen probeller würdet ihr mir denn empfehlen für eine höhere endgeschwindigkeit . Wo man ab und zu auch mal Wasser Ski mit fahren kann ?
Habe viel von dem high five gelesen in der Größe 19 ? Denke mal mein propeller ist Schrott oder ? Und welche Drehzahl würdet ihr ansteuern bei maximal Gas bin zurzeit bei so 4200

Danke für die Hilfe

[billi]

was willst du erreichen ? Hohe Geschwindigkeit und moderater Verbrauch dann ist ein dreiblatt der richtige...

mehr Blätter = Schnellere Beschleunigung und niedrigere Endgeschwindigkeit bi gleichzeitig steigendem Verbrauch...

der richtige Propeller ist der bei dem der Motor bei WOT (Vollgas) ins WOT Fenster des Motors kommt... wo dieses ist steht in den Motordaten (Aufkleber auf dem Motor

bei dem Verstellpropeller ist es schwierige die aktuelle Steigung zu messen eventuell siehst du noch die Scala an den Verstellungen dann kanst du es dort ablesen...

ansonsnte heist es jetzt Probiereren

Durchmesser messen und Propeller in den verschiedenen Steigungen testen.

[turbopapst]

Hallo,

HighFive ist teuer und durch die 5 Blätter Ineffizient...

ich würde dir eher zu eine 4 Blatt raten.

die Steigung musst du halt herausfinden, würde mit 19" Pitch anfangen.

[Lala2kk]

Also was ich erreichen will ist Höchstgeschwindigkeit. Bei einigermaßen normalen Verbrauch also über die 60 kmh würde ich gerne auf jedenfalls kommen wollen . Hat den wer einen drann an dem Motor und kann was empfehlen ? Ich habe den propeller nun auf 4 verschiedenen Stufen schon getestet aber bis jetzt nur -2-3 kmh unterschied gehabt. Denke ein alu ist auch schneller als der aus Plastik oder ? Mfg

[billi]

Dann 3blatt

[Lala2kk]

Und welche Steigung?

[turbopapst]

3 Blatt = ist das effektivste Design für Höchstgeschwindigkeit
4 Blätt = für zusätzlichen Schub beim Start oder mittleren Geschwindigkeiten

High-Five = ist kompromisslos auf Beschleunigung, Kurvenhalt und guten Grip bei rauem Wasser ausgerichtet. (etwas weniger Endgeschwindigkeit als mit anderen Propellern)

[turbopapst]

Zitat von Lala2kk

Und welche Steigung?

das musst Du herausfinden...

der Motor muss seine Nenndrehzahl erreichen.

wie schon geschrieben wahrscheinlich 19" Pitch

[Lala2kk]

Okay . Wo finde ich denn die nenndrehzahl ?

[Modellbootsfahrer]

Mal ganz schnell
HighFive ist der Spitzenpropeller zum Wasserskilaufen, gerade Monoskistart aus dem Wasser oder mit zwei Läufern.

[Modellbootsfahrer]

Zitat von Lala2kk

Okay . Wo finde ich denn die nenndrehzahl ?

Welcher Motor ?

[Modellbootsfahrer]

Einmal dies

[turbopapst]

Zitat von Lala2kk

Okay . Wo finde ich denn die nenndrehzahl ?

Hallo,

der Mercruiser 3.0 soll bei Vollgas 4400 - 4800 U/min drehen, dann ist der Propeller RICHTIG.

[Glastron2000]

Wenn's auf die Endgeschwindigkeit ankommt, dann 3-Blatt 19 oder 21.
Mit viel Besatzung oder gar Wasserski wird es dann aber mühsam, ins gleiten zu kommen.
Ich bin beim 19er 4-Blatt Spitfire gelandet. Meine 20er Glastron läuft damit noch 55, kommt aber richtig gut aus dem Wasser und man kann auch mal was ziehen.

[Lala2kk]

Okay danke. Mein propeller kann ich verstellen aber es ist immer bissen komplizierter habe ihn letztes mal geslipt um ihn umzustellen. Ich kann 4 Stufen Richtung plus und 4 Stufen Richtung minus ihn drehen . Natürlich findet man nix was was bringt . Wenn ich mehr spenden möchte und höhere drehzahl was sagt ihr in welche Richtung ich die propeller drehen muss flacher oder steiler ? Sorry für die doofen fragen

[Lala2kk]

Habe uhn grade bei plus 1 stehen und 4100 umdrehen bei volllast . Aber dachte auch das zu hoch drehen dem Motor ehrlich schadet wie Beim auto

[turbopapst]

Zitat von Lala2kk

Habe uhn grade bei plus 1 stehen und 4100 umdrehen bei volllast . Aber dachte auch das zu hoch drehen dem Motor ehrlich schadet wie Beim auto

4100 U/min ist zu wenig für den Motor!!!

das ist so wie wenn Du beim Auto mit einem zu hohen Gang bergauf fährst...

die optimale Drehzahl wäre 4600 U/min.

d.h. Du musst in Richtung "Minus" gehen.

[billi]

Zitat von Lala2kk

Habe uhn grade bei plus 1 stehen und 4100 umdrehen bei volllast . Aber dachte auch das zu hoch drehen dem Motor ehrlich schadet wie Beim auto

Jetzt musst du flacher werden dann geht die Drehzahl hoch

[Lala2kk]

Ah ok cool danke genau falsch rum gedacht . Wird man dann auch schneller?

[billi]

Zitat von Lala2kk

Ah ok cool danke genau falsch rum gedacht . Wird man dann auch schneller?

eventuell ja aber nicht viel... durch die höhere Drehzahl steigt auch die Geschwindigkeit... theoretisch..

[goec2468]

Wenn es um Standard-Props geht, wird der Ballistic so ziemlich der schnellste sein.
Ich würde mir aber zuerst irgend einen Prop mit 19" Steigung leihen.
Dann weißt Du, wo Du mit der Steigung hin musst.
Erst danach würde ich einen Prop kaufen.

Gruß

Götz

P.S.: Wie heißt Du eigentlich ?

[Lala2kk]

Lars merke habe es nie geschrieben . Ja leihen ist schwer bin bei uns der einzige mit boot daher wenn ich mir einen kauf sollte er schon gut sein

[Lala2kk]

Wie ist denn der ?

APOLLO von MICHIGAN - WHEEL. Klingengröße-DIA×PITCH 13-1/8×19,
Ist grade ein neuer bei ebay drinnen? Oder welchen findet ihr kich gut ? Welche Narbe bräuchte ich denn ?

[goec2468]

Der Apollo ist fast so gut wie der Ballistic.
Wenn der mit dem Flo torq System ausgestattet ist, dann brauchst Du das entsprechende Hub Kit für den Alpha.
Wenn Du das brauchst, vierlleivht habe ich noch eins im Keller liegen (wenn nicht, liegt es in Kroatien.

Gruß

Götz

[Lala2kk]

Ja der ist mit so einem System ausgestattet. Welchen hub brauche ich denn da ? Ka net ja gerne mal schauen ob du noch einen im Keller hast danke dir