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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 24.05.2023, 18:42
Niline Niline ist offline
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Zitat:
Zitat von mibo Beitrag anzeigen
Du brauchst doch keinen Stopfen, schneid den Schlauch ein Stück ab und steck einen 6er Bohrer rein...das genügt. Auf den abgebrochenen Stumpf steck ein Gumminippel oder Dergleichen drauf. Das Trieböl füllst du von unten bis es bei der Kontrollschraube rauskommt.

LG Michael
Hi Michael,
Das Getriebeöl wechsel ich jetzt auch und füll es bis zur Kontrollschraube. Dann hab ich da für den Urlaub Ruhe.
Den Stopfen mach aber doch lieber in den Antrieb. Dann ist das schon mal eine gute Sache.
Stefan hatte auch geschrieben mit Bremsenreiniger sauber machen und dann abknicken.
Danke für die Tipps.
Viele Grüße
Jürgen
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  #27  
Alt 24.05.2023, 18:55
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
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Du kannst es machen wie du willst aber das Anschlussstück in der Glocke ist aus Messing und wird nicht kaputt und da du es nachher sowieso wieder brauchst lass es wo es ist und mach den Schlauch dicht und fertig.

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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  #28  
Alt 29.05.2023, 06:36
Niline Niline ist offline
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Boot: Monterey 204 fs
7 Danke in 5 Beiträgen
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Ich hab jetzt alles dicht gemacht. Stopfen im Antrieb, neues Öl rein, Getriebeölmonitor und Schlauch gereinigt und von außen abgedichtet.
Gestern ins Wasser und alles top!
Nochmal vielen Dank für die Hilfe!
Gruß
Jürgen
__________________
Viele Grüße
Jürgen
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  #29  
Alt 29.05.2023, 15:13
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von Jürgen von Jürgen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.05.2017
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4.118 Danke in 2.005 Beiträgen
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Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub.
__________________
Gruß Stefan
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