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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 09.04.2023, 13:10
Hansenpansen Hansenpansen ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 05.06.2007
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Standard Kauf restaurierungsbedürftiges Boot

Hallo und frohe Ostern euch allen.

Nachdem ich vor vielen Jahren mein kleines Zodiac Schlauchboot mit 5 Ps Außebboarder verkauft habe melde ich mich hier im Forum wieder zurück.

Ich hätte die Möglichkeit ein gebrauchtes/restaurierungsbedürftiges GFK Boot kaufen. Ich habe es noch nicht live gesehen.

Gibt es eine Möglichkeit den Kunststoff/ GFK zu „testen“ wie der Zustand ist? Habe in diesem Bereich leider keine Erfahrungen.
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  #2  
Alt 09.04.2023, 13:52
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.12.2005
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
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Standard

Eine Möglichkeit ist das Boot zu wiegen.

Ein Boot dieser Art von ca. 4 m Länge dürfte im Neuzustand so um die 200 kg wiegen (ohne Motor, loses Zubehör wie Batterie und Tank etc.).

Wenn es wesentlich schwerer ist, dürfte Wasser im Laminat eingezogen sein. Das kommt durch Schäden und Kratzer und durch unversiegelte Löcher da rein, auch durch Regen und feuchte Umgebung.

Das bekommt man durch längere Lagerung in einem gut beheizten und belüfteten Raum wieder raus. z.B. einen Sommer lang in einer Garage, die nicht im Schatten steht.

Anschließend ist natürlich eine gründliche Aufarbeitung und Versiegelung der Innen- und Außenfläche geboten.
__________________
Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #3  
Alt 09.04.2023, 20:57
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
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Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.847 Danke in 2.536 Beiträgen
Standard

Meinst du wirklich, dass du das wiegen kannst??
Wenn das Boot 10 Liter Wasser ins Laminat saugen kann, ist es im Ar.....
Und wiegt gerade 5% mehr als 200kg.
Genau schauen, drücken, quetschen, wenn irgendwas weich ist, Finger weg.
Ansonsten soll es nicht mehr kosten, als man ohne Schmerzen auch verschmerzen kann.
Für den Kutter auf dem Bild auf keinen Fall mehr als dreistellige Summen bezahlen
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #4  
Alt 09.04.2023, 21:19
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
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Hi
Das Problem ist nm.M. nicht der Kaufpreis.
Sollte sich nach einer Renovierung heraus stellen,
das der Grundzustand nicht gut war, ist nicht nur Geld sondern auch ein Haufen Arbeit versenkt.
Und der Frust groß.
Mein Tip daher: Finger weg.
Ist nur meine Meinung.
Andere gerne.
Grüße aus OWL
Jürgen
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  #5  
Alt 09.04.2023, 21:32
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
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3-stellige Summe

Einen Fuffy und gut ist!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #6  
Alt 09.04.2023, 22:00
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
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20.375 Danke in 6.358 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Einen Fuffy und gut ist!
Für nen Fuffy kriegst das Teil nicht entsorgt Hübi.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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  #7  
Alt 09.04.2023, 22:58
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist gerade online
Fleet Admiral
 
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Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.894 Danke in 11.718 Beiträgen
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Klar kann man messen wie viel Wasser im GFK steckt hab so ein Gerät gerade verkauft.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #8  
Alt 10.04.2023, 12:45
holzlenker holzlenker ist offline
Commander
 
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Ort: Regensburg
Beiträge: 380
Boot: Nidelv18 mit AQ145/280
Rufzeichen oder MMSI: "Wo ich bin, ist vorn!"
203 Danke in 137 Beiträgen
Standard

Servus,


folgende Fragen fallen mir ein:

- für wie viel wird das Groschengrab aufgerufen
- wie leidensfähig bist Du
- was traust Du Dir selber zu
- ist ein Motor/ Trailer dabei
- kein Motor: welche Motorisierung strebst Du an
- hast Du günstige Platzverhältnisse zu Herrichten: Strom, Fläche, Preis
- wieviel bist Du bereit auszugeben, bis das erste Grinsen auf dem Wasser eintritt

Ciao Lutz
__________________
das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu
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  #9  
Alt 11.04.2023, 13:34
Benutzerbild von Nautico
Nautico Nautico ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.07.2012
Ort: südöstlich von Düsseldorf
Beiträge: 1.687
Boot: Jeanneau Cap Camarat
1.361 Danke in 741 Beiträgen
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Schau Dir das Boot an und schätze ab ob Du Dir die Restaurierung zutraust.

Falls ja, mach dem Besitzer den Vorschlag das Du ihm das Boot kostenlos entsorgst.
__________________
Gruß
Jörg

Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß,
nicht alles glaubt was einem erzählt wird
und über den Rest einfach still lächelt!
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  #10  
Alt 11.04.2023, 13:57
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.062
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.443 Danke in 11.448 Beiträgen
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Kaufen????

Alles was daran jemals einen Wert dargestellt hat ist weg! Motor, Trailer, Scheibe, Lenkung, Beleuchtung, Sitze, Beschläge, etc..

Da hat einer ein Boot komplett ausgeschlachtet und alles verkauft und versucht nun bei Dir die tote Hülle zu entsorgen.

Kaufst du auch leere Flaschen? Hätte jede Menge im Angebot Stück 50 Cent und damit bin ich günstig gegenübre diesem Boot!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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