Meine erste Baustelle, das wird (hoffentlich) ein Spaß

[Lego]

@Gela
wenn du neuere Boote hattest, wieso dann soviel Arbeit? Bei mir ist es übersichtlich mit der Arbeit. Abreißen, neu Aufbauen und Spass haben, vor allem keine versteckten Probleme, da ich dann jede Ecke kenne. Gruß

[Lego]

Hallo.

So mal wieder einen kleinen Zwischenstand beim Projekt. In den letzten Tagen habe ich so einiges umgebaut und gebaut bzw. angefangen zu bauen. Habe den Motorhalter jetzt für zwei Motoren umgebaut und für den Probelauf mit der CMC 130 Einheit vorbereitet um zu sehen ob ich eine Konsole bauen muss oder eben nicht. Habe auch eine Boothebeanlage in Vorbereitung, fehlt nur noch eine elektrische Winde. Eine mit 250 Kg habe ich noch und die hintere soll dann ne 600 Kg Winde werden, d.h. ich kann dann mein Boot vom Trailer nehmen ohne Anstrengung und ich will dann das Boot hochkant hinstellen, da muss ich nicht auf allen Vieren durch das Boot krabbeln und kann schön in stehen arbeiten.

Heute habe ich das Boot geflutet um zu sehen ob es dicht ist. Und es ist dicht. Danach habe ich das Boot innen mit dem Kärcher bearbeite und trotz aussaugen vorher, noch jede Menge Dreck rausgeholt.
Dabei ist mir eine Art Dichtmasse(Fotos) die noch vereinzelt im Kiel war aufgefallen, hat da jemand eine Idee was das sein könnte. Sieht aus wie ein Harz und ist hart.

Ich habe vor, eine Art von Antidröhn im Innenbereich aufzusprühen, hat das schon mal jemand gemacht oder gibt es Erfahrungen.

[Lego]

Hier ist noch der Rest an Bildern nun ist erst mal wieder ein WE Pause angesagt.

[Onkel Defender]

Moin.
Erstmal willkommen hier und Glückwunsch zu deinem Erwerb!

Wie du bereits richtig beschrieben hast ist eine Bootsrestauration immer spannend und fordert viel Ideenreichtum. Und am Ende kennt man sein Boot vom ersten bis zum letzten Millimeter genau!

Von daher, drauf geschissen was andere zu mäkeln haben, es ist DEIN Projekt!!!

Anbei würde ich allerdings sagen dass du erstmal dem kompletten Rumpf deine Aufmerksamkeit gibst, wie du nacher die Motoren da dranbekommst und anlenkst ist erstmal Nebensache.

Nachdem du den Spiegel entsprechend neu aufgebaut und verstärkt hast geht es nach vorne weiter. Mache dir möglichst genaue Pläne wie was werden soll und halte dich daran. Diverse Zwischenfälle sind eh nicht abzusehen und sollten mit bedacht werden. Dein bisheriger Weg ist schon gut, erstmal muss ALLES raus damit man vernünftig von Grund auf wieder aufbauen kann.

Und wenn zwischendurch Fragen oder Probleme auftreten, hier wird geholfen. Restaurieren macht Spaß und nacher hast du ein kleines Kunstwerk vollbracht wenn du dich zusammenreißt und nicht entmutigen lässt!

Viel Spaß und Erfolg

[Lego]

Zitat von wernerw

Wenn eine Hydraulic die Kraft hat einen zweiten AB per Stange manuell mitzudrehen, würde ich das bevorzugen. Rein aus dem Grund der Justage. Zwei getrennte Systeme müssen aufeinander justiert werden, was passiert wenn ein System undicht wird und du nur einen AB drehen kannst? Das wäre zumindest meine diletantische Überlegung dazu... Die Profis werden sich sicher noch dazu melden. Ich bin ein Freund davon alles so einfach zu halten wie moeglich.

btw. - schoenes Projekt, der Rumpf ist echt hübsch!

Hab da was gefunden, so werde ich es mal probieren. Grüße hab es mal gedreht, da sieht man es besser

[Secundus]

Zitat von Lego

Ich habe jetzt lange hier gesucht, aber bin leider nicht fündig geworden. Mir geht es um die Lenkung der zwei AB. Zwei Ideen habe ich schon. Ich möchte auf jeden Fall hydraulisch lenken. Zum ersten könnte ich mir ein fertiges Set kaufen und mit einer Verbindungsstange den zweiten Motor einfach mitlenken. Würde das funktionieren, also unproblematisch? Was denkt ihr darüber. Oder die andere Option eine Pumpe und zwei gleich arbeitende Zylinder, also einer ja AB. Was ist die bessere Lösung?

Sowas hatte ich gedacht.

https://www.ebay.de/itm/225493118099...cAAOSwAdpkHTY8 (PaidLink)

Grüße

Bei 2 x20 Ps reicht die preiswertere Lösung mit 1 Zylinder aus.
Hab bei mir auch mit 2x90 Ps über Jahre funktioniert.

[Lego]

Kleiner Zwischenstand.
Heute wieder ein wenig gebaut. Motoren zur Probe und zum Ausmessen der zu bauenden Motorwanne an den Ständer montiert und Maße für die Wanne abgenommen. Eine Winde 300/600 Kg ist montiert, die soll dann das Boot hinten anheben. Morgen wird noch die zweite Winde 125/250 Kg für vorn montiert.

Dann will morgen der Elektriker noch Strom für die Winden legen,
dann kann ich das Boot vom Trailer nehmen, auf die Seite stellen und mit den Innenarbeiten wie Versteifungen für den Spiegel einnieten bzw. einschrauben, Antidröhn sprühen und den Fußboden fertig machen anfangen.

Nachtrag. Der Elektriker hat Leitungen und Steckdosen verbaut, dann kommen noch die Lampen ran und dann ist die Elektrik fertig.
Habe heute noch die andere Winde angebaut, nächstes WE kommt die Probe ob alles so funktioniert wie ich mir das vorstelle.

[Lego]

So da will ich mich mal wieder kurz melden mit einem Zwischenstand. Letztes WE habe ich nichts am Boot gemacht, wir haben in der Familie Nachwuchs bekommen, hat sich ein wenig vor gedrängelt, der Kleine, war erst für diese Woche geplant.
Habe heute noch so Restarbeiten gemacht und verrostete Teile ausgebaut, alte Schrauben, die Rollen der alten Lenkung und den Rest an Holz, außer zwei Querverstrebungen wegen der Stabilität. Dann habe ich das Boot vom Trailer gehoben und auf Paletten gestellt. Morgen noch innen saubermachen und dann Antidröhn auftragen. Dann gehts erstmal zur Schwägerin, Baby schauen. Nächstes WE ist dann geplant die inneren Verstärkungen im Bodenbereich zu nieten. Ich hoffe, dann kommen auch meine bestellten Bleche für den Boden. Wenn die dann drin sind kommt der Halter für CMC an die Reihe und der Spiegel wird passend gemacht mit Anfertigung der Motorenwanne.

[Lego]

Hallo,
wieder ein kleiner Zwischenstand. Letztes WE habe ich mich sehr mit Silikonresten beschäftigen müssen, war ein Vorgänger der keine Ahnung hatte. Das Zeug ist ja voll schlecht abzubekommen. Mit Cuttermesser und dann Silikonentferner, es war voll übel. Ich hoffe den jetzt noch vorhandenen Rest beim anschleifen zu entfernen. Danach habe ich Antidröhn aufgetragen, ob es hilft weiß ich nicht, aber ich hoffe es. Dann sind die letzten 2 Wochen so nach und nach die bestellten Bleche und Profile eingetroffen. Morgen fange ich dann an mit den Zuschnitten und dann ist erst mal Zwangspause, es geht in den Urlaub. Die letzte Juliwoche bin ich auch noch zu Hause, da will ich dann weitermachen. Anbei einige Fotos.

[Lego]

Ich möchte eigentlich keinen neuen Beitrag eröffnen. Die Suchfunktion habe ich auch intensiv genutzt, bin nicht wirklich zufrieden, aber auch im Netz war nicht wirklich was, daß mich schlauer als vorher gemacht hätte.

Vorweg eins mir geht es nicht um das zulässige Gesamtgewicht, mir geht es um die Länge die ich auf einen Trailer packen kann und er muß gebremst sein.

Mein Boot ist 5m x 2m, hinten kommen dann noch die Motoren mit der CMC sind nochmal 0,8m also Gesamtlänge 5,80m.

Frage: Reicht ein Trailer in der Länge wo in der Beschreibung steht für Boote bis 5,30m/5,50m (18Ft) oder wird das zu kurz z.B. Marlin Trailer BT 1000 oder Brenderup 181300 B

Frage: Reicht ein Trailer in der Länge wo in der Beschreibung steht für Boote bis 6,00m (20Ft) oder wird das zu lang. z.B. Wick Trailer 1500kg oder Brenderup 201300 B

Der neue Trailer sollte auch nicht übermäßig lang sein, damit ich ihn und das Boot noch in den Schuppen bringen kann (seitliche Einfahrt), aber auch so lang, daß ich meine Heckklappe (MB V250) bei angehängten Boot auch noch aufbekomme ohne am Boot/Trailerwinde anzuschlagen.




Jetzt stand das Boot auf einem Heinemann BA 65, der ist glaube 5,3?m und für Boote bis 6,10m zugelassen, das Problem was ich damit hatte, das Heck hat ein gutes Stück über die Langauflagen geragt und der Bug war praktisch schon an der Winde, wobei die Kurbel der Winde schon nach außen gebogen ist, um überhaupt drehen zu können, hat mir nicht gefallen. Außerdem hat der Vorbesitzer es mal gewogen, es stehen 690 Kg auf dem Wiegeschein, ich weiß ist im Toleranzbereich.

Kann mir jemand von den Trailerfahrern helfen und eine Erklärung liefern.

Danke schon mal.

[Brummer]

Moin ,
Ich hab einen Benderup, müsste der Vorgänger des 181300 sein.
Da kann man alles einstellen und verschiebenbin sehr zufrieden damit.
Wenn du nicht alles quetschen willst nimm den mit dem längeren Rahmen.

Torsten

[Lego]

Hab mir heute einen bestellt in 20 Ft. 1300Kg, sollte reichen.

[Lego]

So habe gestern den Trailer geholt.

[Lego]

Es war hier in letzter Zeit ziemlich ruhig, was nicht heiß es ist nichts voran gegangen ist.

Ich habe mir Ende Juli einen neuen Trailer in Baiersdorf gekauft. Da ich mich immer noch mit einem Bracket aus Aluminium beschäftige, habe ich die Gelegenheit benutzt und habe mir bei Alulöffel in Zella-Mehlis einen Termin für vorgestern gemacht, mit dem Vorsatz der Anfertigung eines Brackets aus Alu. Vorgestern habe ich nun den Trailer in Baiersdorf abgeholt. Da musste ich die A71/73 runter und bin zu Alulöffel gefahren. Wir haben kurz gesprochen und er würde mir so ein Teil anfertigen, was ich dann am Boot verschrauben kann. Eine Zeichnung habe ich ihm auch schon geschickt.

Derweil habe ich schon mit der Unterkonstruktion des Boden begonnen. Da ist jedes Maß anders, es ist zum Mäuse melken, eine riesen Fummelei. Wenn ich damit durch bin will ich diese Unterkonstruktion mit dem Boot verschrauben. Dann kommen die Bodenbleche drauf und werden auch verschraubt. Die Spiegelverstärkung wird dann über die Bodenbleche und die Unterkonstruktion in das Boot geleitet und dort verteilt. So ist mein Plan. Über das Bracket mach ich mir weniger Gedanken, da es einen eigenen Auftrieb hat und somit die Belastung des Spiegels sicher nicht zu groß wird. Das Bracket soll Bootsbreite haben. Länge habe ich die 720 mm genommen, um die Motoren anzuheben. Es soll auch so stabil werden, das man auch bis zwei 80 PS Motoren dranhängen könnte.

[Lego]

So, wieder mal was zum Lesen. Aus dem Urlaub zurück, habe am Feiertag angefangen zu versuchen diesen Trailer auf das Boot einzustellen. Da bin ich fast verzweifelt. Der Bootsboden hinten ist ja fast eben, da ist der Winkel gefühlt kurz vor 180 Grad. Ob das Boot da noch gerade rollen kann? Da werde ich mal drüber nachdenken.
Nach ein paar Tagen überlegen, bin ich jetzt hoffentlich ein wenig schlauer und versuche es jetzt am WE noch mal. Ich möchte den Trailer erst mal so haben, daß ich mit dem Boot zum Abmessen des Brackets fahren kann. Da habe ich Mitte Oktober einen Termin. Dann werde ich, wenn es das Wetter noch zulässt, versuchen den Trailer zum Slippen fertig zu machen. dazu habe ich mir noch einen Querträger bestellt, weil das Boot sonst nur auf 2 Kielrollen steht, das war mir zu wenig.
Bin auch für Vorschläge offen, da ich davon null Ahnung habe. Speziell hinten mit dem letzten Querträger, der ist mit allem was dran ist kippbar. Die Doppelkielrollen sind ca. 40 - 45 cm tiefer wie die anderen Kielrollen vorn. Wie soll man da auf die letzte Rolle mit dem Spiegel kommen, ist mir ein Rätsel. Fotos anbei. Habe auch noch zwei Langauflagen zum Kurbeln und noch ein paar schwenkbare Rollen auch zum Kurbeln. Vielleicht kann ich da was verwenden davon.

[Brummer]

Moin,

Hast du einen geraden oder einen abgesenkten Träger bestellt.
Ein Foto von der Seite wäre hilfreich.

Torsten

[Lego]

Ich habe einen Geraden bestellt, weil ein abgesenkter ist ja schon hinten dran als Wippe.
Gruß

[Lego]

So, kurzer Bericht, habe heute nun endlich geschafft den Trailer einzustellen.
Die Benderup - Konstrukteure haben echt was drauf, wenn man erst mal das Prinzip erkannt hat, ist es eigentlich sehr einfach so einen Trailer einzustellen. Habe hinten noch zusätzlich die Langauflagen montiert, jetzt passt alles, steht auf den Kielrollen, Windenstand passt.
Die Stützlast habe ich geprüft und passt, wie es sein soll. Vom 100er Schild habe ich die Abdeckung entfernt, leider haben die das etwas schief montiert, ich will es jetzt auch nicht mehr ändern, ist genietet, halt persönliche Note. Dann kann es in 2 Wochen los gehen, das Bracket anmessen.

[Lego]

War nun gestern zum Anmessen der Motorenhalterung. Das Wetter war nicht wirklich toll, aber es ist vollbracht. Nun heißt es ein wenig warten bis das Teil fertig ist.