Checkliste Motorenkauf Diesel

[pierrenoel]

Guten Morgen zusammen,

bevor ich mit wieder den nächsten Troll an die Backe klebe.... ich habe die Suchfunktion benutzt aber nix gefunden.

Ich muss einen gebrauchten Innenborder Diesel kaufen. Ich suche eine Art "Checkliste" um sich mal einen ersten Eindruck bei verschiedenen Motoren zu verschaffen.

Also eine schicke liste die man einfach abarbeitet um dann mal einen "ersten" Eindruck zu bekommen.

Es soll ein 50 PS Diesel werden.

Was ich nicht suche, sind Tips einen Dieselmechaniker an den Motor zu rufen, das mache ich dann in "Phase 2".

Danke im Voraus

[menschmeier]

.....dann schaue dich mal hier um: https://www.yanmar.com/marine/engines/

Ich kenne keine besseren und arbeitete selbst ca. 50 Jahre an Motoren der verschiedenen Hersteller im Wassersport.

[pierrenoel]

@menschmeier

vermutlich habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich suche keinen Dieselmotor, ich suche eine C H E C K L I S T E für den Kauf eines Dieselmotors.

Yanmar macht sicher gute Industriediesel, aber darum geht es mir nicht.

[turbopapst]

Hallo "pierrenoel",

1. erster (äußerlicher) Eindruck
2. Wartungshistorie / Rechnungen
3. ist alles dicht
4. springt der Motor gut an
5. Laufkultur
6. Bauchgefühl

[waterfront]

Zitat von turbopapst

Hallo "pierrenoel",

1. erster (äußerlicher) Eindruck
2. Wartungshistorie / Rechnungen
3. ist alles dicht
4. springt der Motor gut an
5. Laufkultur
6. Bauchgefühl

zu Punkt 2 würde ich noch ergänzen: Bedienungsanleitung, Eigentumsnachweis, CE Erklärung

Dann dürfte due Auflistung vollständig sein.

[pierrenoel]

Meine Güte ... "Bauchgefühl" im ernst ?

Ich meine sowas

- Springt gut an
- ist das öl milchig
- schlamm im Dieselvorfilter
- Perlen im Wasserabscheider
- wie sieht die Opferanode aus
- Wie ist der Durchlauf im Kühlsystem
- Motor dicht
- Laufruhe

... sowas meinte ich. Diese Motoren haben meist weder eine Wartungshistorie und eine für eine Wartungsrechnung brauchen viele Menschen 5 Min in Wort oder PS.

Also für sachliche Tips bin ich wirklich dankbar.

[turbopapst]

Zitat von pierrenoel

Meine Güte ... "Bauchgefühl" im ernst ?

Ich meine sowas

- Springt gut an
- ist das öl milchig
- schlamm im Dieselvorfilter
- Perlen im Wasserabscheider
- wie sieht die Opferanode aus
- Wie ist der Durchlauf im Kühlsystem
- Motor dicht
- Laufruhe

... sowas meinte ich. Diese Motoren haben meist weder eine Wartungshistorie und eine für eine Wartungsrechnung brauchen viele Menschen 5 Min in Wort oder PS.

Also für sachliche Tips bin ich wirklich dankbar.

Ja, damit kann man die Checkliste erweitern...

[Jontom]

Also mir scheint du weißt das alles schon.

[jogie]

Zitat von Jontom

Also mir scheint du weißt das alles schon.

Viel gelesen, viel gehört.
Nur wie setzt man das um.

[uli07]

Zitat von jogie

Viel gelesen, viel gehört.
Nur wie setzt man das um.

Das ist doch einfach. Man nimmt jemanden mit der nicht meint das man vom Lesen im Netz schlau wird und alles weiß sondern einer der weiß wie sich solche Motoren anhören und wie cappuccinofarbiges Öl im Anfangsstadium aussieht.

[skibo]

Zitat von uli07

Das ist doch einfach. Man nimmt jemanden mit der nicht meint das man vom Lesen im Netz schlau wird und alles weiß sondern einer der weiß wie sich solche Motoren anhören und wie cappuccinofarbiges Öl im Anfangsstadium aussieht.

Bitte Bitte, setz das nächste mal Kommas ein. Ich habe den Text 3x gelesen bis wir einer Meinung waren....

[pierrenoel]

@Jontom

Ich bin Bauingenieur, es vergeht kaum eine Woche in der ich eben nen Kollegen was frage oder selber gefragt werde, ich glaube man weis nie alles.

Daher schätze ich solche Foren, mal lernt, man erfährt etwas neues. Man hilft sich untereinander... für mich ist das "der Plan".

Und natürlich wird man vom Lesen schlau, also ich jedenfalls.

Trotzdem, allseits vielen Danke für die Tips. Vor allem die via Mail

[Jontom]

Da bin ich ja gespannt was für Geheimnisse hier noch zu lesen sind.
So von Fories zu Dipl.Ings,man lernt ja nie aus.

[sporty]

Hi
Ein Ingenieur entscheidet nicht einfach so auf Grund seines Wissens.
Da braucht es schon noch andere.
Aber besser, als einfach so vor sich hin zu werkeln.

[Siggy]

Zitat von turbopapst

Hallo "pierrenoel",

1. springt der Motor gut an

Ich würde das um kalt ergänzen. Also der kalte Motor springt gut an.

[turbopapst]

Zitat von Siggy

Ich würde das um kalt ergänzen. Also der kalte Motor springt gut an.

Hallo,

ich bin davon ausgegangen, dass man das weiß...

sonst macht der Rest ja keinen Sinn mehr.

bliebe nur einen Fachmann dazu zu holen.?.?.?

[Robert67]

Probefahrt ohne Rauchwolken oder Gestank.

Steckst eh nicht drin, ob das Ding noch 5000h hält oder kurz nach dem Kauf auseinanderfällt.

Und bei einem 50 PS Schüttler ist das Rieiko eh überschaubar.