Yamaha 115 Aetl trim kippfunktion

[MicFis]

Liebe Gemeinde ,

Wir sind gerade in Kroatien und bei unserem Yamaha AETL 115 Ps ist die Trimm und Kippfunktion kaputt. Also wohl der Motor defekt . Nun haben wir ein Angebot in Kroatien bekommen wo der Motor alleine ca 526€ kostet. Ist dieser Motor so teuer oder ist das überzogen? Ist es möglich den Motor anzuheben ohne die Funktion? Ich frage weil ich ansonsten das Boot nicht auf den Trailer bekomme… und es stellt sich halt die Frage ob man es in Deutschland reparieren lässt oder zumindest das Teil dort bestellt .

Viele Grüße michael

[dadmatze]

Du musst versuchen den Bolzen vom Power Trimm zu lösen. Dann ist der Motor frei und du kannst ihn hoch klappen. Dann musst du die Verrieglung aber hochklappen sonst fällt dir der Motor wieder runter.

[TeamM]

Bei meinem Suzuki kann man mit einer Schraube, die man nur drehen (also nicht rausdrehen!) muss, den Druck aus der Hydraulik nehmen. Aber Achtung - der Motor "will" nach unten, man muss schon kräftig anheben!

Dürfte bei Yamaha ähnlich sein?!

[Ahap]

Du: laß es reparieren. 500€ sind geschenkt. Beispiel: ich habe eben am Bodensee 400€ für ein defektes Thermostat gezahlt .Die gespielte AZ kommt mir hier teuer zu stehen. Daheim zahlst du dass doppelte und dreifache

PS: in einem anderen Thread soll eine 150PS Motorhaube 3000€ kosten -in Deutschland

[Jollysti]

Würde ich so machen- hierzulande ziehen sie dir die Hosen aus

und dumm sind die auch nicht, da unten -die können schon reparieren, die Kroaten

[Hele63]

Zitat von TeamM

Bei meinem Suzuki kann man mit einer Schraube, die man nur drehen (also nicht rausdrehen!) muss, den Druck aus der Hydraulik nehmen. Aber Achtung - der Motor "will" nach unten, man muss schon kräftig anheben!

Dürfte bei Yamaha ähnlich sein?!

Ich hoffe ich Irre mich jetzt nicht. Bei meinen 115er Yamaha 2 Takt Bj. 2000 war seitlich so ein Symbol am Motorbracket wo eben so eine Schraube ist die du beschreibst.

Das sollte die Funktion sein.

[Hele63]

Leider erkennt man es schlecht. Aber seitlich am Bracket.

[TeamM]

.. die Schraube meine ich!

[schlauchi20]

So etwas steht für jeden Fall in der Bedienungsanleitung!

Gruß Rüdiger

[Arzgebirger]

Was für ein Baujahr haste denn ? Baujahr 97-00 kostet der Motor bei Ali 110 Euro...für 550-590 bekommste dort eine ganze Trimm-/Tilt Einheit.

Glück Auf !
Gunar

[Jollysti]

115hp

• Vierzylinder-DOHC-Reihenmotor mit 1.832 cm³ Hubraum und 16 Ventilen. ...
• Kompakte Bauweise mit geringem Gewicht – ideal zur Leistungssteigerung. ...
• Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP®) von Yamaha. ...
• DNG-Instrumente – klare und präzise Informationen.

Was für ein Baujahr haste denn ? Baujahr 97-00 kostet der Motor bei Ali 110 Euro...für 550-590 bekommste dort eine ganze Trimm-/Tilt Einheit.

wer ist denn der Ali -hast bitte n Link?

[Metalfriese]

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[Hele63]

Zitat von Jollysti

wer ist denn der Ali -hast bitte n Link?

Da wir kein Baujahr wissen könnte es auch der in Post #7 sein. Der letzte vor den 4 Takter.

2 Takter waren immer Aetol, Betol und Cetol .

Die 4 Takter werden ja F 115, F 130 usw Bezeichnet. Bessert mich aus wenn es nicht korrekt ist.

[Metalfriese]

AETL dürfte ein Viertakter sein -mein 80er heißt auch so.
Bei den Zweitaktern findet sich nur AETO, oder BETO, CETO

[Hele63]

Zitat von Metalfriese

AETL dürfte ein Viertakter sein -mein 80er heißt auch so.
Bei den Zweitaktern findet sich nur AETO, oder BETO, CETO

Ok, alles klar Oliver. Du hast recht natürlich.