Mercury 75 Ps

[Mirko24379]

Hallo habe ein Mercury mit 75 ps BJ.1990 Er springt in warmen Zustand kaum an nur mit manuellen Joke ziehen. Habe nun die Vergaser ausgebaut sehen aber top aus .Weiß einer welche Marke die Vergaser haben die dort verbaut wurden und wo man Ersatzteile bekommt?. Vergaser nummer 1379-6071 WM14-1 WM 14-3 .oder vielleicht weiß einer warum er so schlecht anspringt im Warmen Zustand. Vielleicht weiß einer auch die Einstellungsmerkmale .Danke

[Federball]

Zitat von Mirko24379

......Er springt im warmen Zustand kaum an, nur mit manuellem Choke ziehen.....

Hallo Mirko (Name?),
zuerst mal willkommen im
Wenn der Motor warm ist, sollte er keinen Choke brauchen. Tipps, was zu tun ist, werden von 2takt Kennern kommen

....ach ja : schon wieder 1 Mirko....

[ralfschmidt]

nicht den Choke ziehen, Gashebel auf 1/4 bis 1/2 stellen, wenn der Anlasser dreht einmal ganz kurz Vollgas geben

[Mirko24379]

Wenn ich den Gashebel betätige kann er nich anspringen weil Gas und Ganghebel eins sind und mit Gang springt der Motor nicht an.

[Miss Marple]

Zitat von Mirko24379

Wenn ich den Gashebel betätige kann er nich anspringen weil Gas und Ganghebel eins sind und mit Gang springt der Motor nicht an.

Es gibt aber oben auf der Schaltbox einen Hebel.
Der dient dazu, Gas zu geben, ohne daß der Gang eingelegt ist.

[Federball]

....ist bei mir ein roter Knopf am Drehpunkt des Hebels....

[DX-Zwo]

Zweitakter wollen meistens Gas, um sie im warmen Zustand zu starten.
Also auf Neutral stellen, den Knopf drücken (oder wie auch immer bei deiner Fernsteuerung der Gashebel von der Schaltung entkoppelt wird) und mit Gas starten. Mein baugleicher Mercury 85 brauchte nur relativ wenig Gas beim Warmstart, aber das kann bei anderen auch gern mal mehr sein…

Das Leerlaufgemisch könnte zu fett sein, lässt sich aber am Vergaser einstellen. Vereinfacht funktioniert das so:
Warmen Motor im Stand laufen lassen lassen, dann an einem Vergaser die Schraube schrittweise in 1/4 Umdrehungen reindrehen bis der Motor anfängt unrund zu laufen, an diesem Punkt wieder eine halbe Umdrehung rausdrehen. Danach das gleiche Prozedere am anderen Vergaser. Standgas danach korrigieren.

[Mirko24379]

Da gibt es keinen Roten Knopf habe alles nachgeschaut. Nur unterm Ganghebel die Rote Sperre die dient aber nicht zur Entkupplung.

[DX-Zwo]

Ohne Bild von der Schaltung kann man da nur schwer helfen... Mir fallen drei Varianten ein:

- Knopf auf der Drehachse des Hebels (z.B. Allpa Steuerungen)
- Flacher Hebel für "extra Gas" oben auf dem Gehäuse (z.B. MerControl)

ODER:
- kein erkennbarer Knopf o.ä., aber man kann den Hebel (in Neutralstellung) an seiner Drehachse ein Stück herausziehen (oder reindrücken), um beim Start mehr Gas geben zu können. Ist z.B. der hier so:



Also auf Höhe der Schlitzschraube anfassen und ein Stück herausziehen, dann Gas geben.... In Neutralstellung rastet der Hebel dann wieder in die Schaltung ein.

[jogie]

Hab mal ein Bild von mein von meinem ersten Boot hier.
Gashebel............ohne Gang einzulegen.

[jogie]

Zitat von Mirko24379

Hallo habe ein Mercury mit 75 ps BJ.1990 Er springt in warmen Zustand kaum an nur mit manuellen Joke ziehen. Habe nun die Vergaser ausgebaut sehen aber top aus .Weiß einer welche Marke die Vergaser haben die dort verbaut wurden und wo man Ersatzteile bekommt?. Vergaser nummer 1379-6071 WM14-1 WM 14-3 .oder vielleicht weiß einer warum er so schlecht anspringt im Warmen Zustand. Vielleicht weiß einer auch die Einstellungsmerkmale .Danke

Du zieht warscheinlich am Gashebel.
Der Choke ist normalerweise Elekrich und wird duch reindrücken des Zünschlüssels betätigt.