Draht in den Tank gefallen.

[Pepajosu]

Hallo
mir ist heute ein ca. 5-7 cm langer Draht in den Tank gefallen .
Es handelt sich um eine Sealine 195 von 1988 mit einem AQ 171 C.
Kann der Draht mir Probleme machen, oder kann ich den einfach im Tank lassen.
Danke schon mal für die Ratschläge.

[Recl]

Zitat von Pepajosu

Hallo
mir ist heute ein ca. 5-7 cm langer Draht in den Tank gefallen .
Es handelt sich um eine Sealine 195 von 1988 mit einem AQ 171 C.
Kann der Draht mir Probleme machen, oder kann ich den einfach im Tank lassen.
Danke schon mal für die Ratschläge.

Aus welche Material ist der Draht und aus welchen Material ist der Tank?


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[Narwal]

Der kann drin bleiben. Und dürfte keinen Ärger bereiten. Glaube nicht dass er angesaugt wird und selbst da würde er spätestens im Filter hängen bleiben.

Gruß Ralf

[Pepajosu]

Der Draht ist Edelstahl und der Tank Alu (glaub ich jedenfalls) Hab den Kahn noch so lange.

[jogie]

Bei einem Kunststofftank würde ich mir keine gedanken machen.
Aber bei Alu oder Edelstahl kann es zu schäden kommen.

Je nach material vom Draht, wenn Magnsetich kann der mit einem Magnet geangelt werden.

Aber alles Erden.
Elecktostatiche Aufladung und dann ist der Tank mit Boot zerlegt. (Bei Benzin)

[Bergi00]

Edelstahlmagnet .....?
Passiert nichts. Wenn kein Sauerstoff an den Draht kommt , reagiert auch nichts.

[matsches]

Zitat von Bergi00

Edelstahlmagnet .....?
Passiert nichts. Wenn kein Sauerstoff an den Draht kommt , reagiert auch nichts.

Genau, Benzin leitet nicht, deshalb net schlimm.

[ralfschmidt]

vergiss es einfach, da passiert nichts mit dem Draht

[Außenborderfan]

Auch wenn der Draht aus Edelstahl ist, heißt es noch lange nicht, dass der Draht nicht magnetisch ist. Viele Edelstähle sind nämlich leicht magnetisch. Ich würde es ausprobieren.

[skibo]

Zitat von Außenborderfan

Auch wenn der Draht aus Edelstahl ist, heißt es noch lange nicht, dass der Draht nicht magnetisch ist. Viele Edelstähle sind nämlich leicht magnetisch. Ich würde es ausprobieren.

Richtig, geht mal mit einem Magnet in die Küche. Wundert Euch nicht, wenn der Magnet nicht arbeitet bei Besteck, Töpfen, Sieben usw. Wenn Edelstahl draufsteht...........

Für die jüngeren:

Arbeitet der Magnet nicht, ist er kaputt, oder das zu prüfende Material ist Edelstahl.

[Bully]

Ich würde ihn auf jeden Fall herausnehmen mit so einem Greifer

https://www.amazon.de/Ogquaton-Reich...c=1&th=1&psc=1 (PaidLink)

[DerIngo]

Lass den Draht im Tank liegen und fahr weiter. Da passiert gar nichts in egal welcher Richtung..

[Peter 76]

Wenn Du nach dem „Unglück“ weder gefahren noch getankt hast, würde ich davon ausgehen das der Draht noch im zulaufschlauch zum Tank liegt. Den würde ich vom Tank trennen (Schlauchschelle) und nachsehen. Die Chance ist großdas Du ihn dort noch erwischt, denke ich.
Gruß Peter


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[uli07]

Zitat von skibo

Richtig, geht mal mit einem Magnet in die Küche. Wundert Euch nicht, wenn der Magnet nicht arbeitet bei Besteck, Töpfen, Sieben usw. Wenn Edelstahl draufsteht...........

Für die jüngeren:

Arbeitet der Magnet nicht, ist er kaputt, oder das zu prüfende Material ist Edelstahl.

Minderwertiges V2a ist schon ein wenig magnetisch, rostet dann aber auch.

[ferenc]

Zitat von Außenborderfan

Auch wenn der Draht aus Edelstahl ist, heißt es noch lange nicht, dass der Draht nicht magnetisch ist. Viele Edelstähle sind nämlich leicht magnetisch. Ich würde es ausprobieren.

Nur weil die Mehrheit der Edelstahle nicht magnetisch ist, ist es dennoch richtig, das es eben auch magnetische gibt. Oft erkennt man sie daran, das sie sich besser biegen, in Form bringen lassen.

[DerIngo]

Edelstahl lässt sich ohnehin gut biegen, da sein Attribut Rostfreiheit und keine besondere Festigkeit ist.

[matsches]

Wegen ein Paar cm Draht im Tank, wird hier fast eine Raketenwissenschaft losgetreten, der Draht richtet dem ganzen Bootsleben keinen Schaden an.

[Stipper1]

Lass den Draht da drin. Wasser und Schmutz im Tank sind viel schlimmer!

[Chili]

VA im Alutank, dazu etwas Wassersatz am Boden.
Mich würde der Gedanke an einen Fremdkörper im Tank irgenwie wahnsinnig machen...
Auch wenn ich die Meinung teile, dass da nichts passieren sollte.

[Federball]

Zitat von uli07

Minderwertiges V2a ist schon ein wenig magnetisch, rostet dann aber auch.

Stimmt, dieses minderwertige 1. 4125 (so eine Art V2a) ist auch magnetisch. Warum es 10x so teuer wie gutes; nicht magnetisches; ist, ist mir auch unklar : vielleicht weiss da ja jemand was dazu.

Sarkasmus AUS : "V2a" wird seit ca. 50 Jahren nicht mehr hergestellt, ist aber bis heute der Sammelbegriff von "Lieschen Müller" (meinen Entschuldigung an Lieschen Müller!!) für nichtrostende, A-magnetische Stähle.
Herr Krupp bekam 1908 von seiner Frau zur Hochzeit ein 47m langes Segelboot aus V2a (damals der Name) geschenkt.
Grüße, Reinhard

[Federball]

Zitat von DerIngo

Edelstahl lässt sich ohnehin gut biegen, da sein Attribut Rostfreiheit und keine besondere Festigkeit ist.

Ach Leute, 180kg/qmm Zugfestigkeit ist schon; finde ich zumindest; eine besondere Festigkeit für einen rostfreien Stahl (der sich schweinisch schlecht biegen lässt). + natürlich gibt es rostfreie Edelstähle, die sich sehr gut biegen; sogar tiefziehen (Spülbecken in der Küche) lassen. Die Lösung ist einfach : es gibt mehr als 1 Sorte "V2a"
Grüße, Reinhard

Dass es heute ca. 1800 N/qmm sind : ok

[Pepajosu]

Hallo zusammen.
Danke für die teilweisen wissenschaftlichen Analysen. Offenbar macht es nichts, wenn der Draht im Tank verbleibt. Mit dem Magnetangeln ist eine prima Idee, ich hab aber keinen Magneten, der durch den Einfüllstutzen passt. (Am Ende habe ich einen Draht und einen Magneten im Tank )
Wenn der Draht nichts mechanisch zerstört, dann darf er drin bleiben.

[Federball]

.....bohre in einen kleine Stabmagneten - ca. D = 8mm x ca. 15mm Länge 1 Loch, so dass ein relativ weicher Draht - so lang wie nötig für den Tank - ca. 5mm reingeht. + den lötetest (Weichlot ! Wärme zerstört den Magneten) du ein. 2 Risiken : das Drahtstück ist unerreichbar - der Draht ist nicht magnetisch. Letzteres nehme ich an. Den Magneten am Draht kann man auch mal so brauchen.
Grüße, Reinhard

[Chili]

Zitat von Pepajosu

Am Ende habe ich einen Draht und einen Magneten im Tank

Wäre nicht so schlimm, senkt den Spritverbrauch um ca. 10,38%.

[Wiebri]

Zitat von Federball

.....bohre in einen kleine Stabmagneten - ca. D = 8mm x ca. 15mm Länge 1 Loch, so dass ein relativ weicher Draht - so lang wie nötig für den Tank - ca. 5mm reingeht. + den lötetest (Weichlot ! Wärme zerstört den Magneten) du ein. 2 Risiken : das Drahtstück ist unerreichbar - der Draht ist nicht magnetisch. Letzteres nehme ich an. Den Magneten am Draht kann man auch mal so brauchen.
Grüße, Reinhard

In einen Magnet ein Loch bohren sehe ich als eine große Herausforderung für den Heimwerker mit HSS- Bohrer an. Selber HSS-E dürfte das nicht schaffen. Lase mich aber gern eines bessern belehren. Eine Öse (Unterlegscheibe) hart anlöten wäre eine Option für den Heimwerker.