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  #1  
Alt 22.04.2021, 06:20
flaesh flaesh ist offline
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Standard Drehzahlmesser Faria

Hallo Gemeinde ,

ich bräuchte Hilfe ...........
Beim Umbau Armaturenbrett ( altes vom Vorbesitzer völlig verbaut )
ist mir eine Impulsleitung zum Drehzahlmesser abhanden gekommen.....
Mercury 4,3L Alpha gen1 SeaRay Seville 1700 Bj 89
Nun meine Frage:
kommt das Signal von der Zündspule oder von der Lichtmaschine ?
Restliche Anzeigen funktionieren ............
Vielleicht weiß jemand Rat ......
Im vorraus Danke Gruß Flaesh
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  #2  
Alt 22.04.2021, 07:02
Maik214 Maik214 ist gerade online
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Guten Morgen, es kommt doch der kabelbaum vom Motor. Ich habe eine 88er Seville mit 4.3 Maschiene. Es sind in meinen Cockpit hinter den Instrumenten doch kompaktstecker für jedes Instrument. Da ist Plus, Masse, Licht und die Signa/Geber Leitung mit dran.

Gruß Maik
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  #3  
Alt 22.04.2021, 07:06
flaesh flaesh ist offline
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Hallo Maik,

bei meinem BJ ohne kompaktstecker ...........
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  #4  
Alt 22.04.2021, 08:08
Maik214 Maik214 ist gerade online
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Ok , das ist Mies. Oder mein Vorbesitzer war so blickig und hat es schon so montiert. Weil jeder Stecker beschriftet ist. Sonst hätte ich dir mal ein Bild machen können, aber das hilft dir dann ja nicht
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  #5  
Alt 22.04.2021, 09:05
flaesh flaesh ist offline
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Trotzdem , Danke !
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  #6  
Alt 22.04.2021, 09:55
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
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Zitat:
Zitat von flaesh Beitrag anzeigen
kommt das Signal von der Zündspule oder von der Lichtmaschine ?
Restliche Anzeigen funktionieren ............
Vielleicht weiß jemand Rat ......
Das kommt von der Zündspule, Kabelfarbe ist grau.
Wenn alles andere funktioniert (und demzufolge angeschlossen ist), dann müsste doch irgendwo eine Ader übrig sein?
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  #7  
Alt 22.04.2021, 10:04
flaesh flaesh ist offline
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Hallo Hans,

ein Schlaumayer hat im Kabelbaum eine Qwetschhülse verbaut
und zwar an einer Stelle zwischen GFK und Innenverkleidung. die hat sich gelöst
hoffe ich finde es - sonst hätte ich ein Kabel eingezogen -

Vielen Dank !
Gruß Volker
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