Lärmdämmung Motorhaube

[herr]

Das hier (ähnlich Aixfoam):
https://www.schaumstofflager.de/verb...IaAssXEALw_wcB
Plus die Bitumenschwerfolie. Auch dort zu beziehen. Das hat bei uns wirklich viel gebracht.
Erst die Schwerfolie, dann der Schaum.

[Raili]

Zitat von EMUGurke

Ja -. so seh ich das auch. Im Moment ist da keine große Notwendigkeit. Ich bin gnaz zufrieden, auch wenn der Diesel natürlich alles andere als flüsterleise ist. Man kann sich aber in Verdrängerfahrt normal unterhalten.
Viel besser wird es wahrscheinlich auch nicht mit neuer Dämmung, da der Motor überflur verbaut ist und man im Prinzip sprichwörtlich drauf sitzt. Ich hab auch schon eine Nordic gesehen, wo der Motor unter dem Gang - also unterflur verbaut war. Der wird wahrscheinlich noch etwas leiser tuckern als meiner.



Eng is doch schön
Ansaugung hab ich nicht. Keine Ahnung wo der Motor die Luft hernimmt
Einen Blower hat mein Vorbesitzer mal eingebaut (der schwarze Schlauch quer drüber) - also eine Absaugung, der aber wohl beim Diesel nicht wirklich sinnvoll ist. Vielleicht sollte ich den Motor des Lüfters besser umpolen, damit er reinpustet und nicht raussaugt.
Wie merkst Du dass Dein Motor Luft braucht? Leistungseinbruch?

...wenn der Motor zu heiße Verbrennungsluft bekommt, hat er weniger Leistung, wenn er viel zu wenig hat, sollte der Motor zu rauchen beginnen wegen Sauerstoffmangel.

[Bergi00]

Zitat von Raili

...wenn der Motor zu heiße Verbrennungsluft bekommt, hat er weniger Leistung, wenn er viel zu wenig hat, sollte der Motor zu rauchen beginnen wegen Sauerstoffmangel.

Ist doch ein Volvo , der qualmt sowieso.....

[EMUGurke]

Zitat von Bergi00

Ist doch ein Volvo , der qualmt sowieso.....

Ebens - sonst merk ich ja auch nicht, dass er läuft. Aber ich werd es mal beobachten.

[ralfschmidt]

Zitat von Maik214

Ich überlege auch, hab mein Noppenschaum raus genommen,weil er löchrig war. Überlege gerade, 2cm glatte Dämm Matte einzukleben und dann auf die glatte Matte 4 cm Noppenschaum zukleben.

Gruß Maik

das wäre mir schon fast zuviel Aufwand, ich werde so wie Checki geraten hatte nur Noppenschaumstoff nehmen, da hat man dann noch Auswahl zwischen runden Noppen und spitzen Noppen also gar nicht so einfach

[Maik214]

Wenn ich fertig bin stell ich Bilder hier rein. Der Noppenschaum ist bestellt. Heute habe ich den Deckel mit 15mm glatter Dämm Matte beklebt. War eine miese Arbeit den alten Schaum und Klammern zu entfernen

Gruß Maik

[Raili]

Zitat von Bergi00

Ist doch ein Volvo , der qualmt sowieso.....

...wirklich? Ist mir noch gar nicht aufgefallen....
bei meinem solls mindestens so aussehen und das ist noch ohne den geforderten Luftumsatz...

[herr]

Ich werde nie verstehen warum Menschen immer noch freiwillig Noppenschaum verbauen. Dann hast Du viel Arbeit gehabt aber nur einen geringen Effekt. Diverse Menschen hier haben den schon rausgeschmissen und durch Schwerschaum ersetzt und freuen sich über den Effekt in der Lärmdämmung.
Gruß,
Lucas

[Andrei]

Zitat von herr

Ich werde nie verstehen warum Menschen immer noch freiwillig Noppenschaum verbauen. Dann hast Du viel Arbeit gehabt aber nur einen geringen Effekt. Diverse Menschen hier haben den schon rausgeschmissen und durch Schwerschaum ersetzt und freuen sich über den Effekt in der Lärmdämmung.
Gruß,
Lucas

Genau! Die Masse und nur die Masse hilft bei niedrigen Frequenzen und hoher Energie.

[checki]

Zitat von herr

Ich werde nie verstehen warum Menschen immer noch freiwillig Noppenschaum verbauen. Dann hast Du viel Arbeit gehabt aber nur einen geringen Effekt. Diverse Menschen hier haben den schon rausgeschmissen und durch Schwerschaum ersetzt und freuen sich über den Effekt in der Lärmdämmung.
Gruß,
Lucas

Zitat von Andrei

Genau! Die Masse und nur die Masse hilft bei niedrigen Frequenzen und hoher Energie.

Es handelt sich hier um ein 18Fuss GFK Gleitboot mit 4Zyl.IB.
Da macht es wenig Sinn gegen tiefe Frequenzen und Körperschall zu dämmen.
Das Dämmen gegen Luftschall bring bei so kleinen Booten in der Praxis jedoch einen deutlichen Unterschied.

[Andrei]

Luftschall oder Körperschall haben beide Energie und Frequenzen.
Den Luftschall bekämpft man mit Wänden zwischen dem Ohr und der Schallquelle. Und diese Wand muss eben auch größere Energie in Wärme umwandeln können. Dafür muss sie eine gewisse Masse haben, sonst dämpft sie zu schwach.
Baut man diese Wand nur aus Schaumstoff, so wird man nur höhere Frequenzen dämpfen, aber nicht viel gegen niedrige und mittlere Frequenzen ausrichten können.

Hast du schon mal die Schallcover von einem Bootsgenerator angehoben? Das wird schwierig, so schwer sie ist. Aber dafür hört man den Generator kaum.

[checki]

Zitat von Andrei

Hast du schon mal die Schallcover von einem Bootsgenerator angehoben? Das wird schwierig, so schwer sie ist. Aber dafür hört man den Generator kaum.

Eben drumm, die Motorabdeckung in der kleinen SeaRay sollte man noch bewegen können und tiefe Frequenzen des Motors nimmst Du bei Gleitfahrt kaum war.

[Andrei]

Zitat von checki

Eben drumm, die Motorabdeckung in der kleinen SeaRay sollte man noch bewegen können und tiefe Frequenzen des Motors nimmst Du bei Gleitfahrt kaum war.

Schon über Gasdruckfedern für die Motorabdeckung nachgedacht?

[checki]

Zitat von Andrei

Schon über Gasdruckfedern für die Motorabdeckung nachgedacht?

Bei vielen dieser kleinen SeaRay steht eine "Kiste" über dem Motor.
Da hilft keine Gasdruckfeder, da hilft dann nur die Muckibude...

Im Ernst, legt das Lehrbuch weg und traut dem aufs Boot bezogenen praktischen Rat.

[ralfschmidt]

ein Kran könnte die Lösung sein um mal eben die Haube runter zu nehmen,
ne mal im Ernst, vom Aufwand und vom Nutzen her dürfte Noppenschaum schon ein guter Kompromiss sein, so viel Platz ist da auch nicht

[christep]

Hab aus dem Baumarkt Noppenschaumstoff 50 mm mit Brennpunkt 400 Grad genommen.
Aufgeklebt und drüber ganz dünne Aluplatten geschraubt. Somit waren es noch ca. 40mm Stärke. Wie sich das Alu in Verbindung mit dem Noppenschaumstoff zwecks Schalldämmung verhält kann ich erst testen wenn es zu Wasser geht.

[ralfschmidt]

ich könnte mir vorstellen das der Dämmefekt durch das Alu schlechter wird

[Maik214]

Hallo, ich bin mal fertig mit meiner Motor Abdeckung.

[christep]

Kann gut sein werd es im April erleben wenn es zu Wasser geht

[Maik214]

Das Alu wird dröhnen denk ich

[ralfschmidt]

meine Haube sieht zufällig genauso aus,
habe aber noch nicht angefangen

[Maik214]

Na hab ja eine seville 18 mit 4.3 l hab jetzt ca. 6 cm Dämmung

[ralfschmidt]

seitlich würden bei mir auch 60 mm passen, über dem Motor wo Flammschutz und Schaltung sitzt hätte ich nur 30 mm glaube ich, ich werde Sonntag noch mal nachmessen ob da nicht mehr geht

[baggergert-oh]

Moin Moin
Sehr viel Schalldämmung bringt es die Ölwanne mit Terrosonmasse dick einzustreichen. Werde ich jetzt bei meinem VP MD3B mal anwenden.
MvG Gert

[ralfschmidt]

die Ölwanne dient aber auch der Kühlung von daher würde ich das besser lassen