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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 05.03.2003, 16:40
toymind toymind ist offline
Cadet
 
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Standard Johnson Dreikieler

Habe mir vor kurzem ein Dreikieler-Motorboot zugelegt.
Nach meinen bisherigen Recherchen steht sonst europaweit kein solches Boot zum Verkauf!?
Die Typenbezeichnung lautet: Johnson S 4 De Luxe
Die Maße: 5,20x2,20
Das Boot besteht aus GFK
Kennt jemand solch ein Boot?
Reicht ein 60er Yamaha aus, um diesen Dreikieler in Gleitfahrt zu bringen?
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  #2  
Alt 05.03.2003, 16:46
Benutzerbild von Seestern
Seestern Seestern ist offline
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4.703 Danke in 2.049 Beiträgen
Standard

willkommen an Bord.

Ohne das Boot zu kennen: ein 5,20m-Boot aus GFK kriegst Du mit 60 PS fast ans fliegen, auf jeden Fall aber ins Gleiten! In meiner (beschränkten) Vorstellung ist ein Dreikieler hier sogar im Vorteil, weil er weniger Tiefgang hat. Das kann aber eine Illusion sein ...
__________________
Andreas
www.bootstechnik.de

alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207
Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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  #3  
Alt 05.03.2003, 16:55
toymind toymind ist offline
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Vielen Dank, Seestern!
Vielleicht kannst Du oder ein Anderer mir noch sagen, warum nicht allzu viele Dreikieler gebaut wurden.
Haben diese Boote irgendwelche Nachteile?
Oder war eventuell das Produktionsverfahren zu teuer?
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  #4  
Alt 05.03.2003, 17:07
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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hi toymind....

suchst du vielleicht sowas wie unsere TRIDENT PILOT ....
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
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  #5  
Alt 05.03.2003, 17:13
Benutzerbild von ventum
ventum ventum ist offline
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Jupp, jetzt kann ich mir erst vorstellen, um was es überhaupt geht...
Als Segler hab ich mir das Unterwasserschiff etwas anders vorgestellt...
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Gruss,
Helmut

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  #6  
Alt 05.03.2003, 17:19
toymind toymind ist offline
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Standard Dreikieler

Hallo Dieter!
Die Rumpfform kommt meiner schon sehr nahe.
Was habt Ihr für eine Motorisierung?
Habt Ihr aufgrund der Rumpfform irgendwelche Nach-bzw. Vorteile?
Gruß
Carsten
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  #7  
Alt 05.03.2003, 17:22
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dieter dieter ist offline
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ich fachkreisen werden diese boote auch kathedralkiel genannt.... also
unsere olympia läuft mit einem 70er evinrude und geht damit ab wie eine rakete (obwohl die bauweise sehr schwer und massiv ist)....

das boot hat ohne trailer ein gewicht von 900 kg mit einer größe von 5,20 x 1,90 .... spritverbrauch ist ca. 10 liter die stunde (durchschnitt)..... und in rauer see ist es gut zu führen .... großer vorteil der drei kiele ist auch ein sehr stabiler geradauslauf ... gut für kanalfahrten etc. ....
__________________
servus
dieter

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  #8  
Alt 05.03.2003, 17:28
toymind toymind ist offline
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Dank an Dieter!
Ist übrigens ein sehr schönes Boot, das ihr habt.
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