Erfahrung Maritim Booster

[Kanalhummel]

Moin Gemeinde,
hat jemand Erfahrung mit einer Maritim Booster, Laufzeit ,Verbrauch ,Geräusche, Kundendienst etc. Bin nämlich am Überlegen ob ich meine alte Kabola verschrotte und den Neuerwerb vorziehe um wieder Ruhe ins Heizthema zu bekommen.
Bin auf eure Meinung gespannt.
VG Christian

[Startpilot]

Ich habe mich vor ca. 4 Jahren im Rahmen eines eigenen Projektes eingängig mit dem Thema befasst.
Kabola ist der Platzhirsch, Maritime Booster steht in NL auf Platz zwei.

Beide haben gute Referenzen aus der Berufsfahrt (was für mich relevant ist).
Der Aufbau der "Maritime Booster" Modelle scheint mir traditioneller, der Hersteller arbeitet ohne Elektronik; wäre für mich ein Anreiz.
Wer schon mal die Steuerung einer Kabola ersetzt hat, wird mir zustimmen.

"Maritime Booster" wirbt selbst damit, dass durch die Rauchgasführung die Abgase ohne Schalldämpfer nach aussen geleitet werden können, aber das hast Du wahrscheinlich schon gelesen.

Im hochpreisigen Yachtbau in NL sind sie unterrepräsentiert bis nicht vorhanden, das hat aber nichts mit der Produktqualität zu tun.
Man baut halt nur ein, was bekannt und begehrt ist (Volvo, Vetus, Victron, Kabola etc...)

Service ist zumindest hier in NL absolut gewährleistet, und wenn man sich etwas in Brennerpflege auskennt, ist eigener Service mit Zuhilfenahme bestellter Verschleissteile kein Problem.

In den offiziellen Preislisten gibt es wenig Unterschied (NL ist übersichtlich, und man kennt sich).

Wenn Du einen "Maritime Booster" preiswert beziehen kannst, würde ich dies ohne jeden qualitativen Zweifel tun und die Marke wäre sogar meine erste Wahl.

[Kanalhummel]

Hallo Dirk,
danke für deine schnelle Antwort, ich denke auch das ich meine alte Kabola b 17
gegen eine Maritim Booster tausche. Bei meiner Kabola ist nicht nur der Kessel überholungsbedürftig ,sondern auch der Brenner, dazu kommt der hohe Verbrauch. ich finde nur nichts darüber ,ob die gelb oder Blaubrenner verbauen.
Den Preis finde ich gegenüber Kabola sehr gut.
VG Christian

[Tommy-HB]

Hallo Christian,
Die Maritime Booster Heizungen laufen eigentlich gut und problemlos.
Etwa einen Monat nach Ablauf der Garantie war der Thermostat defekt, Heizung spielte verrückt. Leider sind die Heizungsfirmen mit dieser einfachen,simplen Technik total überfordert!!
Oder mein Bekannter ist an den Falschen geraten...
Mit ein wenig Sachverstand kann mal alle Wartungs-und Reparaturarbeiten selbst durchführen.
Verbaut sind überwiegend Normteile, in Deutschland problemlos zu bekommen (Thermostat 15€)
Welches Model soll es werden?

[Kanalhummel]

Hallo Tommi,
es wird die Mini Solo mit 17 kw, hatte bisher die B 17 von Kabola, hab heute mal angefangen den Kessel zu demontieren, innen alles verrottet.😬 Werde Mittwoch zu Toplicht nach Hamburg fahren , das Ding ist schön klein und der Preis im Vergleich zur Kabola super. Es gibt eh nicht soviel Alternativen, die durch meine Luke in den Heizungskeller achtern passen.
Da die Kabola mit Traversen verschweisst ist, muss alles erst rausgeflext werden und danach ein neues Gestell gebaut werden. 🥵VG Christian

[Michael.holland]

Guten Morgen denk bitte daran wenn du die Maritime booster einbaust das sie abgestellt werden muss auf dein abgas system.

[Kanalhummel]

Hallo Michael, danke für den Tip, es wird alles neu installiert, die alte Abgasanlage ist auch Schrott.
VGChristian

[Michael.holland]

Guten Morgen normal stellt maritim booster die anlage auf 1 meter abgas system ein und ohne Daempfer ist auch nicht noetig.

[Kanalhummel]

Danke für die Info, hab das Ding jetzt im Auto, echt schön klein.
VG Christian

[Untereste]

Hallo allerseits,

ich habe auch mal eine Frage zum Maritim Booster und dachte mir, brauchts kein neues Thread für.

Wir haben bei uns ein 9,5kW Gerät eingebaut, was allerdings noch nicht in Betrieb ist, weil die Restauration noch läuft. Ich habe über die Geräte aber auch nur Gutes gehört.

Was ich allerdings nicht gehört habe und auch nirgends finden konnte, sind Angaben zum Stromverbrauch. Der ist bei einer Dieselheizung natürlich vergleichsweise gering, aber was das Gerät mit Lüfter, Umwälzpumpe usw. dann im Betrieb doch zieht, konnte ich nicht rausfinden.
Da ich das Boot (wenns denn fertig ist) auch ganzjährig nutzen möchte und damit auch Tage am Anker gemeint sind, ist das schon eine interessante Frage, die mich schon eine Weile beschäftigt, da die Batteriekapazitäten natürlich begrenzt sind und mein Bauchgefühl skeptisch ist, ob z.B. ein ganzer Tag ohne Einspeisung ...oder vor allem eine ganze Nacht, so funktionieren.
Es ist auch ein Generator an Bord, den man dann sowieso abends für die Herdplatten nochmal laufen lässt und es ist auch etwas Solarstrom vorgesehen, aber der bringt nachts natürlich auch herzlich wenig.

Ich würde mich hier über Infos freuen, vielleicht hat ja jemand Erfahrungswerte, vielleicht sogar mit Daten hinterlegt oder irgendwelche Angaben, die ich bisher nicht finden konnte.
Man kann den Verbauch im Betrieb ja ganz einfach messen, das ist bei uns aber eben noch nicht möglich und jetzt hätte ich im schlimmsten Fall noch die Möglichkeit, mir nochmal Gedanken zu größeren Batterien zu machen. Vorgesehen sind 225ah.

Vielen Dank und liebe Grüße
Jan

[Kanalhummel]

Moin Jan,
über den Stromverbrauch kann ich dir leider auch nichts sagen, bei mir liegt der Durchschnitt zw. 100 u. 500 Watt lt. Anzeige je nachdem welche Geräte gerade anspringen.Wieviel Anteil die Heizung hat ,weiß ich nicht. Bei mir läuft alles auf 12/24 u. 230 V .Habe 780 Ah Traktionsbatterien und komme im Winter auf 5 Tage autark bis ca. 50 % Entladung.Die Heizung läuft jetzt seit 3 Jahren problemlos im Dauerlauf.
LG Christian

[Kanalhummel]

Hallo Jan, habe gerade die Heizungsunterlagen durchgesehen, habe aber auch nichts über den Stromverbrauch entdecken können. Einfach mal bei Maritim booster in Nurmansdorp anrufen.
Grüße Christian

[Untereste]

Hallo Christian,
vielen Dank für die Antworten.
Ich vermute auch, dass der Verbrauch sehr gering ist und selbst bei unserer Batteriekapazität von 220Ah auf 24V zumindest eine Nacht gar kein Thema sein sollte, aber man macht sich ja so seine Gedanken. Leider sind einfach keine Angaben zu finden. Am Ende steht und fällt es natürlich auch damit, wie die Heizung eingestellt ist bzw. wie lange sie wirklich liefert, von daher sind Verbrauchsangaben in Bezug auf das Durchhaltevermögen der Batterie natürlich ohnehin schwierig. Aber was sie zieht, wenn sie läuft, wäre natürlich ein schöner Anhaltspunkt, selbst messen geht aber leider noch nicht. Es sind aber auch diverse Anzeigen vorgesehen, um sehr genau die Verbräuche im Betrieb zu messen und entsprechend Erfahrungen zu sammeln. Zur größten Not muss dann eben später nochmal an der Kapazität gedreht werdern.

Liebe Grüße
Jan

[dete]

Moin Jan,
zur Heizung kann ich nicht viel betragen. Allerdings kannst Du Dich mMn schon auf eine größere Batteriekapazität einstellen. Wir haben bei 24V 460Ah Blei und 90Ah LiFePo + 500W Solar. Damit kommen wir 2 Tage gut hin.

Grüße
Detlef