Liegeplatz Kostenvergleich Region NRW-NL

[fignon83]

Ich habe so etwas mit der Suchfunktion nicht gefunden, weiss auch nicht, ob das in dieser Rubrik richtig ist:
Mein Boot soll nächste Woche nach Köln kommen. dort wird es über den Winter umgebaut/angepasst, und dann geht es im Frühling hoffentlich los. Ich hebe mal hier um Köln herum telefoniert, es schein nicht ganz einfach sein, einen Ganzjahresplatz zu bekommen. Ich dachte zunächst an Mondorf oder Leverkusen. Da ich aber vorhabe, eigentlich ein Revier nach dem anderen zu erfahren, wäre auch ein strategisch günstiger Platz nicht verkehrt, er sollte aber nicht unbedingt weiter als 90 min Fahrtzeit von Köln entfernt sein. Ich denke da an Gegenden wie Roermond, nördliches Ruhrgebiet/Niederrhein und da ja mein Hauptreiseland Frankreich sein soll, evtl. was bei Koblenz oder die Mosel hoch.
Wer weiß von Marinas/Häfen, die noch Platz haben, die evtl. auch noch preiswert sind (ich werde da nicht oft sein, deswegen ist mir das drumherum nicht soo wichtig), und wenn es um den Rhein geht, nicht direkt im Strom liegen.
Groetjes
Carsten

[Navigator18]

Morgen Carsten,

wenn dein Hauptreiseziel in Frankreich liegt, bietet sich doch auch die nahe Wallonie an.
Zwischen Lüttich und Huy ist alles erreichbar und man ist dann über die Maas innerhalb von max. zwei Tagen in Frankreich aber auch in den Niederlanden oder Flandern.
Von Köln kommend, die A4 über Aachen, ist man doch ziemlich schnell dort.
Ich selbst liege öfter mal in Statte, bei Huy, das ist nicht schlecht dort und sicher auch nicht so überteuert.

Gruß Thomas.

[Quicky]

Hier am Niederrhein würde ich mal die 3 Yachthäfen am Mahnensee in Rees Kontaktieren , da waren bisher immer Freie Plätze zu bekommen , je nach Bootsgröße . Der Mahnensee liegt Abseits vom Hauptstrom , von da aus ist es nach NL nicht weit und Touren über Maas oder Ijssel sind Möglich . Preise Ok und noch gerade in deiner Vorgabe 90 min , zumindest aus Zentral Köln ( Hauptbahnhof ) berechnet .

https://www.google.de/maps/dir/Mahne...!3e0!5i1?hl=de

Gruß Jörg

[hugonline]

Moin zusammen,
Da ich davon ausgehe, dass das Schiff ein Verdränger ist und das zukünftige Reiseziel die westlich von D liegenden Reviere sein sollen, kann ich nur die westlich vom Rhein liegenden Länder, wie B, NL oder F empfehlen.
Ich habe 5 Jahre in Hitdorf gelegen, hauptsächlich bedingt durch die heimatliche Nähe und den bis 2019 dauernden Innenausbau, und habe mich 2020 entschieden nach NL zu gehen, weil auch ich die westlichen Ziele habe. (Hat leider dieses Jahr wegen Covid nicht geklappt)
Mit einem Verdränger den Rhein zu Berg zu fahren macht nicht wirklich Spass, weil Köln - Koblenz = 100 km, bedeutet 3 Tage gegen an.
Alle Reviere rechts und links vom Rhein sind für einen Verdränger geeignet.
Gruss
Hermann

[hugonline]

Moin,
Nachtrag zu den Kosten der Liegeplätze:
Leverkusen Hitdorf:
YCLH - sehr hoher Einstand - danach recht preiswert - Details auf der Homepage - Plätze frei
In Hitdorf gibt es noch andere Yachtclubs
Köln - Rheinauhafen: sehr teuer
Zündorf und Mondorf: nach meiner Info = voll
Gruss
Hermann

[huebi]

Von Köln aus bist Du auf der A1 und ab Blankenheim auf der B 51 ganz flott in Trier, da gibt es den Jachthafen Monaise http://www.yachthafen-trier.de/ und
den Hafen Konz http://www.wsc-konz.de/.
In der weiteren Umgebung Schweich, Saarburg, Wasserbillig.

Nach Frankreich ist es dann nicht mehr so weit, Strasbourg, Metz, Nancy, Toul, alles unter 200 km.

[Flybridge]

Die Frage ist doch:

Möchtest du häufig und schnell am Boot sein, oder möchtest du einen kurzen Weg nach F haben?

Wenn du nur ein oder zwei Mal im Jahr nach F möchtest, aber kurze Wege zum Boot wichtig sind, dann bleiben nur Roermond oder Rhein.

Wenn du häufig nach F möchtest, sollte es ein Liegplatz in B oder nahe der Grenze sein. Dann wird es aber nichts mit der kurzen PkW-Anreise. Du musst mindestens 2 h einkalkulieren. Zur Mosel bist du im besten Fall in 1,5 h, eher 2,5 h, mit dem PKW unterwegs.

Da ist es wieder, unser altes NRW-Problem. Entweder schnell zum Boot, aber mäßiges Revier. Oder schönes Revier und lange PKW-Anreise. Ein Tod muss man immer sterben.

[Der mit dem Boot tanzt]

Wenn man schon bis zum Mahnesee fährt kann man auch gleich Emmerich nehmen. Von dort. Ist man mit den Verdränger auch schnell auf der Maas und damit im Belgischen und Französischen Kanalnetz. Oder halt Wesel oder Duisburg, von da hat man dann guten Zugang zum deutschen Kanalnetz.

[fignon83]

Danke für eure Informationen. Ganz ehrlich: ich weiss selber noch nicht genau, was ich will. Mein aktueller Plan (wobei Plan zum gegenwärtigen Zeitpunkt eher als eine Idee zu bezeichnen ist):
in den ersten zwei Jahren eben in diesem Radius der 90 min liegen, um häufig auch kurze Strecken (1-3 Tages Touren, auch mal länger) zu fahren. Dabei möglichst viel lernen (bin ja auf dem Motorboot/Verdränger Anfänger) und die naheliegenden Reviere kennenlernen. Um dann im dritten Jahr die "große" Frankreich-Erkundung" zu starten, da würde ich dann längere Zeitabschnitte fahren wollen und das Boot dann am Endpunkt liegen lassen und beim nächsten Mal von dort weiter zu fahren. So ist der Plan. Ich möchte eher kein festes Revier haben, der Weg ist bei mir ganz klar das Ziel.

[Flybridge]

Klingt nach einem guten Plan.

[Der mit dem Boot tanzt]

Dann währe als Heimathafen ja auch einer gut der gut mit Öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar ist. Du must ja irgendwie wieder zu deinem Auto zurückkommen wenn du dein Boot woanders stehen lässt.
Duisburg Innenhafen ist in wenigen Minuten vom Hauptbahnhof aus mit Bus oder Straßenbahn erreichbar.

[Perre Pescadore]

Als Anfänger würde ich eher das Boot nach NL legen im Raum Venlo Roermond Wessem die Ecke und dann auf Maas und angrenzenenden Gewässern üben , danach kannst du immer noch auf Rhein und Co.

[Verbraucheranwalt]

https://www.google.de/maps/@50.34349.../data=!3m1!1e3

Hier sind gleich mehrere Clubs. Schöne Lage, schönes Revier mit Rhein, Mosel und Lahn. Alle ziemlich günstig.

Nachteil: Clubleben eingeschränkt. Bei Niedrigwasser kommst du teilweise nicht mehr raus.

Rhein selbst finde ich als Bootsrevier übrigens extrem unentspannend. Klar - muss man mal gesehen haben aber für Sportboote wenig Anlegemöglichkeiten, extrem viel Verkehr und extreme Strömung. Dazu noch gerne mal Unterwasserfelsen oder Flachstellen.

Mosel dagegen ist sehr entspannt. Lahn ist auch sehr schön und das Gegenteil von überlaufen aber wenn du dir da mal 2-4 Tage Zeit nimmst, dann hast du das meiste gesehen. Vorteil ist überall dass die Bahnstrecken meist parallel zum Fluss liegen. Du könntest also am Zielort Auto mit Trailer abstellen, mit dem Zug zurück und dann die Strecke mit dem Boot fahren.

Gruß
Chris

[opgenmarc2]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Wenn man schon bis zum Mahnesee fährt kann man auch gleich Emmerich nehmen. Von dort. Ist man mit den Verdränger auch schnell auf der Maas und damit im Belgischen und Französischen Kanalnetz. Oder halt Wesel oder Duisburg, von da hat man dann guten Zugang zum deutschen Kanalnetz.

.... ich würde auch zu Emmerich raten. Aus allen genannten Gründen. Dort gibt es die öffentliche Marina und den EYC - Emmericher Yachtclub. In dem bin ich auch ansässig, ist günstiger als die Marina und wir sind alle total nett 😜

[Startpilot]

Zitat von opgenmarc2

.... ich würde auch zu Emmerich raten. Aus allen genannten Gründen. Dort gibt es die öffentliche Marina und den EYC - Emmericher Yachtclub. In dem bin ich auch ansässig, ist günstiger als die Marina und wir sind alle total nett 😜

..immer besser bei einem Verein. "Support your local club"!!!
Vereine haben´s schwer genug und verdienen, gestützt zu werden.