Kraftstofffilter und Wasserabscheider Honda BF100

[hannesk]

Hallo,

Wir haben über den Winter am Boot einen neuen Honda BF100 montiert. Vorher war ein kleinerer "älterer" AB montiert. Im Boot hatten wir nach dem Kraftstoffhahn bisher immer einen Kraftstofffilter im Kraftstoffsystem. Nun ist es so, dass der neue Honda ja schon einen eigenen Kraftstofffilter und auch einen Wasserabscheider eingebaut hat.

Ist das dann nicht unnötig doppelt und vor allem unnötig Fehler-anfällig? Nach der Neuinstallation war es ein echter Krampf, bis mit dem Pumpball überhaupt wieder Sprit durchgelaufen ist...

Was meint ihr?

Danke und viele Grüße!

[adama]

Moin,
wenn der Honda wirklich einen Wasserabscheider hat, dann brauchst du es nicht doppelt haben. Das gleiche für den Benzinfilter, der Motor wird einen oder sogar 2 Filter eingebaut haben.

Also raus mit den alten Klamotten, vielleicht gleich einen neuen Benzinschlauch dran, wer weiß wie alt er ist.

Lg
Roland

[-the mechanic-]

Moin,

ganz schön mutig, das so pauschal zu behaupten.
Wenn das Boot lediglich mit einem externen Kunstoffkanister (25l) betrieben wird könnte ich dem zustimmen, dann reichen Filter und Wasserabscheider des Motor aus:



Wenn das Boot jedoch einen großvolumigen Einbautank hat, und der womöglich aus Metall ist und der Zustand eher unbekannt (sauber? Zugangsluke zum Reinigen vorhanden?) würde ich in jedem Fall zwischen Tank und Motor einen kombinierten Wasserabscheider mit Kraftstofffilter einbauen. Den gibts ab 50,- EUR:



und erspart im schlimmsten Fall eine aufwendige und teuere Reinigung/Reparartur des Kraftsoffsystems im Motor. Einige Hersteller empfehlen dies auch ausdrücklich in ihren Betriebsanleitungen, sicher nicht ohne Grund...

-the mechanic-

[hannesk]

Im Zuge des neuen Motors habe ich sämtlichen alten Sprit raus, den 80 Liter Edelstahltank ausgebaut und gereinigt, sämtliche Kraftstoffschläuche und auch den Filter erneuert.

Ich bin jemand, der Filter, Öle etc eher öfters wechselt, auch wenn die Abnutzung noch nicht erreicht wurde. Einfach weil ein Boot eben mehr rum steht als es in Betrieb ist.

Wahrscheinlich probieren wir es diese Saison einfach mal aus. Wenn alles läuft, schadet bzw. stört der zusätzliche Filter sicher nicht.