Positionsbeleuchtung ab welcher Bootslänge?

[Fronmobil]

Zitat von "Saint-Ex

Gilt das so auch schon für ein 2,50 Meter Schlauch-Dinghy mit 1.000 Watt Elektro-AuBo?

Ja. Nur bei einem Ruderboot (ohne Motor) genügt ein weißes 360 Grad RundumLicht und Rot/Grün Seitenlichter sind nicht notwendig.

Klaus, nie Nachts mit dem Dinghy unterwegs

[Fronmobil]

Zitat von Ricky"

Oben ist Weiß mit 225° und am Heck Weiß mit 135°

Auch okay, aber eigentlich erst ab 12 m Bootslänge notwendig.

Klaus, der dann nicht weiß, warum Ricky an seiner Beleuchtung zweifelt

[provence]

Zitat von Fronmobil

Auch okay, aber eigentlich erst ab 12 m Bootslänge notwendig.

Klaus, der dann nicht weiß, warum Ricky an seiner Beleuchtung zweifelt

Weil ich bisher nur in den Niederlanden mit dem Boot unterwegs war und es dort mit der Beleuchtung etwas "lachser" gehandhabt wird und das Boot auch erst letzten Sommer aus den Niederlanden nach Deutschland kam.
Mein SBF Binnen ist zudem auch schon 30 Jahre alt und ich kämpfe mich seit dem Sommer in "Deutsches Recht" hinein.

Vielen Dank und liebe Grüße von einem der ganz überrascht war das der Ankerball binnen in D nicht vorgeschrieben ist!

[Fronmobil]

Zitat von Ricky

Weil ich bisher nur in den Niederlanden mit dem Boot unterwegs war und es dort mit der Beleuchtung etwas "lachser" gehandhabt wird und das Boot auch erst letzten Sommer aus den Niederlanden nach Deutschland kam.

Ja, das verstehe ich. Unsere niederländischen Nachbarn sind da echt viel lockerer drauf.



Guckst du hier: das sollte deine Situation genau treffen und bestätigt, dass du auch auf See laut KVR richtig ausgerüstet bist.

Klaus, der sich umgekehrt im Sommer ans "Ankerball setzen" in den NL gewöhnen musste

[flachzange]

Hallo Ricky,

Käptn Kalle von der Tremonia hatte mal ein ähnliches Problem mit seinem in NL gebauten Boot und hatte das damals sogar über die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt klären lassen. Ursächlich bei seinem Boot ging es um die Zweifarblaterne, die nicht am Bug oder nahe am Bug war, sondern genau so wie bei Deinem Boot die Seitenlichter nahe dem Toplicht/Rundumlicht.

Hier der Link zum Artikel:

www.czierpka.de/wassersport/tremonia/lichter.html

Darin wird der interessante Satz getätigt:

"Die Begründung ist logisch: Die Beleuchtung dient der Unterscheidung von Groß- und Kleinfahrzeugen, da die Größe eines Wasserfahrzeugs in der Nacht nicht zu erkennen ist. Kleinfahrzeuge führen die weiße Topp- oder Rundumlampe über Grün/Rot, bei Großschiffen befindet sich das Topplicht vor Grün/Rot. Damit ergibt sich bei den Großschiffen eine waagerechte Linie von Weiß zu Grün/Rot, bei den Kleinschiffen die senkrechte Folge der Lampen. Und es ist für diese Unterscheidung völlig egal, ob die Lampen eines Kleinschiffes am Bug, nahe am Bug oder sonstwo stehen."

Gruß

Dirk

[provence]

@Dirk

Liest sich logisch, deckt sich meiner Meinung nach aber nicht mit der Abb. 18 aus der binschstro

Ist hier im Thread vielleicht eine ältere Fassung verlinkt worden? Meine aber was von 2012 gelesen zu haben und da steht immer noch "nahe am Bug" was laut dem Link zu Kalle seit 2006 aber dort nicht mehr stehen sollte.

[T-Technik]

Damit hier kein Zweifel mehr herrscht

und den Tip gebe ich immer wieder .


Habt dieses Dokument immer an Bord oder sonst wo griffbereit :


Sicherheit auf dem Wasser Aus der ersten, einzig richtigen Quelle von Bund , ELWIS .

Hier als PDF : https://www.elwis.de/DE/Sportschifff...ahrt-node.html

Auf Seiten 74-76 ist alles bezeichnet .


Liegt etwa in Oberwinter noch kein Heft an Bord ? ....

Grüße : TOMMI

[provence]

Zitat von T-Technik

Damit hier kein Zweifel mehr herrscht

und den Tip gebe ich immer wieder .


Habt dieses Dokument immer an Bord oder sonst wo griffbereit :


Sicherheit auf dem Wasser Aus der ersten, einzig richtigen Quelle von Bund , ELWIS .

Hier als PDF : https://www.elwis.de/DE/Sportschifff...ahrt-node.html

Auf Seiten 74-76 ist alles bezeichnet .


Liegt etwa in Oberwinter noch kein Heft an Bord ? ....

Grüße : TOMMI

Und danach ist meine Beleuchtung nicht zulässig!
Genau das war ja der Grund für meine Unsicherheit denn bei mir sieht es aus wie in der linken Bildhälfte!
https://www.boote-forum.de/attachmen...6&d=1576426851

Edit meint nach weiterem Studium: Nach den Bildern ist meine Anordnung nicht zulässig, nach dem Text aber schon!

"als Topplicht: ein weißes helles oder gewöhnliches
Licht, 1 Meter höher als die Seitenlichter,
„ als Seitenlichter: ein grünes helles oder gewöhnliches
und ein rotes helles oder gewöhnliches Licht, diese
können unmittelbar nebeneinander oder in einer einzigen Laterne am oder nahe am Bug in der Schiffsachse gesetzt sein,"

Ich lege das jetzt so aus das die Lichter unmittelbar nebeneinander oder in einer einzigen Laterne am oder nahe am Bug in der Schiffsachse gesetzt sein können, aber sie müssen es nicht!

[flachzange]

Zitat von provence

@Dirk

Liest sich logisch, deckt sich meiner Meinung nach aber nicht mit der Abb. 18 aus der binschstro

Ist hier im Thread vielleicht eine ältere Fassung verlinkt worden? Meine aber was von 2012 gelesen zu haben und da steht immer noch "nahe am Bug" was laut dem Link zu Kalle seit 2006 aber dort nicht mehr stehen sollte.

Die Abbildung ist auch in der Moselschifffahrtspolizeiverordnung und in der Rheinschifffahrtspolizeiverordnung so drin, aber der Text "nahe am Bug" wurde gestrichen. In der Donauschifffahrtspolizeiverordung und der Binnenschifffahrtsstraßenordnung steht dagegen noch der alte Text.

Das Bundesrecht ist hier wirklich chaotisch. Früher waren die Texte § 3.13 (Bezeichnung der Kleinfahrzeuge in Fahrt) in den vier relevanten Verordnungen gleich, nach dem von mir verlinkten Artikel sollte was geändert werden, was offensichtlich nur in der MoselSchPV und RheinSchPV passiert ist.

Ich habe auch schon deswegen eine Mail an die Generaldirektion der Wasserstraßenverwaltung des Bundes geschickt und um Aufklärung gebeten, denn das Thema betrifft mein Boot auch, wenn auch hier hinsichtlich der Lage der Zweifarbenlaterne. Meine "neue" Hardy 20 fährt schon 26 Jahre so, dass sich die Laterne nicht nahe am Bug, sondern auf dem Kajütdach etwa 2,5 m vom Bug entfernt befindet. Ich bin auf die Antwort gespannt. Offensichtlich ist das aber bei den Vorbesitzern nie bemängelt worden. Allerdings rechne ich nicht mehr in diesem Jahr mit einer Antwort.

Gruß
Dirk

PS. Der Lichtmast für das 360° Rundumlicht ist gerade demontiert wegen Überarbeitung, aber der Halter ist über der Solarzelle zu sehen.

[Stoffy 2100sc]

Wir haben auch nur ein Ankerlicht mit Stecker 🔌 am Boot und das reicht, Rot/Grün brauchen wir bei unserer Bootslänge von 4,7m nicht👍

[Snackman]

Zitat von Stoffy 2100sc

Wir haben auch nur ein Ankerlicht mit Stecker 🔌 am Boot und das reicht, Rot/Grün brauchen wir bei unserer Bootslänge von 4,7m nicht👍

Ich weiss nicht wie es in A ist, aber in D bräuchtest du mit den Daten aus deinen Profil mit Sicherheit auch Rot/Grün.
Es sei denn die Kombi aus Boot und Motor schafft maximal 7 kn.
Grüße