Preis Yamaha 40 PS

[Grisu1965]

Hallo Forum,

ich suche gerade einen 40 / 50 PS Kurzschaft AB. Habe jetzt einen Yamaha 40 PS aus BJ 95 gefunden. Auf den Fotos sieht der Motor aus wie neu und hat E Start sowie Powertrim.
Was dürfte der noch kosten?

[MarDan]

Zitat von Grisu1965

Hallo Forum,

ich suche gerade einen 40 / 50 PS Kurzschaft AB. Habe jetzt einen Yamaha 40 PS aus BJ 95 gefunden. Auf den Fotos sieht der Motor aus wie neu und hat E Start sowie Powertrim.
Was dürfte der noch kosten?

Powertrimm ist nicht sooo oft bei den Modellen.....ich würde ihn bei guten 1500 €uro + sehen.

[Grisu1965]

Hmm da liegt der aber ein gutes Stück drüber. Problem ist das der Motor zu weit von mir weg ist um sich den mal eben anzusehen.
Er würde zwar versenden aber ich kaufe auch ungerne die Katze im Sack.

[MarDan]

Zitat von Grisu1965

Hmm da liegt der aber ein gutes Stück drüber. Problem ist das der Motor zu weit von mir weg ist um sich den mal eben anzusehen.
Er würde zwar versenden aber ich kaufe auch ungerne die Katze im Sack.

Was soll er denn kosten und wo steht der Motor?
Das BF ist ja allgegenwärtig und vielleicht würde jemand für dich eine erste Besichtigung übernehmen.

[volker1165]

Das ist ein 24 Jahre alter Motor, der weit über 1500€kosten soll, ich tippe mal VB 2,5K
Beim Holländer kriegst du einen nagelneuen Yamaha 40PS mit drei Jahren Garantie, ok, ohne Powertrimm für 5K

[Grisu1965]

Aufgerufen ist ein Preis von 2300 Euro plus Versand. Stehen tut der Motor in Parchim.
Wäre natürlich toll wenn sich den einer ansehen könnte.

[Grisu1965]

Volker das ist mir auch klar aber der Yamaha vom Holländer ist ein Sackschwerer 4 Takter

[Koni205]

Ich habe meinen 28 Jahre alten 50PS Yamaha, ohne Powertrimm, letztes Jahr für 1.600,- Euro verkauft. War auch ein Kurzschaft.

Die Yamaha sind schon recht wertstabil.

[Grisu1965]

Hallo Leute, was denkt ihr über den Preis? Zu teuer?

[Ralles]

Servus Jürgen,

wie auch schon im schlauchboot-online geschrieben:

Ich würde mir nen BF 50/45/40 kaufen als KS oder auf LS umbauen (so einen Spiegel hat sich der Andreas dort schon gebaut).

Bei meinem BF 50 aus 1997 , den ich am Merkur hatte, stand 88 kg auf der Plakette und der hatte Powertrim und war ein LS ... der KS sollte da noch leichter sein.

Da hätte ich dann auch noch ein Werkstatthandbuch als PDF für Dich

[MarDan]

Ich persönlich würde nicht mehr als 1900 € ausgeben.

[Nautico]

Zitat von MarDan

Ich persönlich würde nicht mehr als 1900 € ausgeben.

Ohne den Motor gesehen zu haben und ihn laufen zu lassen, das wäre mir schon zu viel.
Der Motor ist immerhin 24 Jahre alt und die Betriebsstunden scheinen auch unbekannt zu sein.
Dazu kommt noch die anscheinend lange Strecke um ihn abzuholen, kostet auch Geld und Zeit.
"Blindkauf" mit Versand käme für mich gar nicht in Frage.
1.500€, max. 1.600€, wäre für mich die absolute Schmerzobergrenze.

[MarDan]

Zitat von Nautico

Ohne den Motor gesehen zu haben und ihn laufen zu lassen, das wäre mir schon zu viel.
Der Motor ist immerhin 24 Jahre alt und die Betriebsstunden scheinen auch unbekannt zu sein.
Dazu kommt noch die anscheinend lange Strecke um ihn abzuholen, kostet auch Geld und Zeit.
"Blindkauf" mit Versand käme für mich gar nicht in Frage.
1.500€, max. 1.600€, wäre für mich die absolute Schmerzobergrenze.

Ich verstehe deine Einwände...ABER, geh doch mal auf die Suche und zeig mir mal ein paar Offerten von diesen Motoren mit Powertrimm, nicht älter als 95.
Da reicht genau eine Hand....wenn überhaupt!
Das es so ein Motor werden soll, dem kann ich nur beipflichten.
Die Ausgeburt an Zuverlässigkeit, mit für einen Zweitakter moderatem Verbrauch.
Kenner wissen das und deswegen kosten sie auch etwas mehr als die Konkurenten!

[MarDan]

Es ist der: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...7726-211-16534

Oder
Schöner Motor im guten Zustand.
Da er auch relativ frisch Gewartet wurde und sogar die Züge Neuwertig sind würde ich sogar auf 2100 € gehen.
Steht doch ein VB dran....also schlage ihm 2000 Euro inkl. Versand vor als Grundlage.

[Grisu1965]

Ja das ist er. Ich habe ihm jetzt 1800 Euro vorgeschlagen. Hatte Montag schon mal Kontakt mit ihm da hat er auf die 2300 Euro bestanden und ist keinen Cent runter gegangen. Allerdings steht der Motor auch schon ein paar tage drinnen.
Alternativen sind im Moment echt ein Problem. Mir wäre ein 50 PS eigentlich sogar lieber aber da ist der Markt komplett leer.

[MarDan]

Zitat von Grisu1965

Ja das ist er. Ich habe ihm jetzt 1800 Euro vorgeschlagen. Hatte Montag schon mal Kontakt mit ihm da hat er auf die 2300 Euro bestanden und ist keinen Cent runter gegangen. Allerdings steht der Motor auch schon ein paar tage drinnen.
Alternativen sind im Moment echt ein Problem. Mir wäre ein 50 PS eigentlich sogar lieber aber da ist der Markt komplett leer.

Ich drück dir die Daumen

[Grisu1965]

Zitat von MarDan

Ich verstehe deine Einwände...ABER, geh doch mal auf die Suche und zeig mir mal ein paar Offerten von diesen Motoren mit Powertrimm, nicht älter als 95.
Da reicht genau eine Hand....wenn überhaupt!
Das es so ein Motor werden soll, dem kann ich nur beipflichten.
Die Ausgeburt an Zuverlässigkeit, mit für einen Zweitakter moderatem Verbrauch.
Kenner wissen das und deswegen kosten sie auch etwas mehr als die Konkurenten!

Was den PowerTrim angeht ist es natürlich toll wenn er den hat aber kein Kriterium das er unbedingt haben muss. E-Start ist allerdings eine Zwangsoption und nicht schwerer als 90 kg.
Wunsch wäre ein 2T Yamaha oder Mercury mit 50 PS aus den 90. Jahren oder einen leichten 4T aus der selben Zeit.
So um die 2000 Euro mehr wollte ich eigentlich nicht ausgeben. Wenn das alles nichts wird bis ich im September nach Kroatien fahre muss ich mit dem Mercury aus 83. nach Kroatien.
Was den Preisvorschlag angeht denke ich das ich da gar keine Antwort drauf bekommen werde. Irgendwann kommt schon einer der seinen Preis bezahlt

[Ralles]

Hmmm, per Textnachricht find ich das immer schwierig, warum telefonierst Du nicht (nocheinmal) mit ihm.

Und ganz ehrlich, wenns jetzt an 100 bis 300 Euro scheitert, dafür würd ich nicht meinen Urlaub riskieren, man muß nicht immer das Schnäppchen machen, manche Sachen kosten halt ihren Preis und wenn Du damit glücklich bist, sollte das genug sein. Musste ich auch erst einmal lernen.

Ruf ihn an und trefft euch bei nem Preis, der für beide Seiten ok ist. Auf 2300 wird er nicht bestehen, steht ja VB drin.

[Grisu1965]

Ralf auf 100 Euro kommt es mir auch nicht an. Was mir aber gegen den Strich geht ist das er VB schreibt aber nicht vom Preis abweicht mit der Begründung das er den Motor ja noch abbauen muss. Sorry aber ich muss nicht zu jedem Preis kaufen. Der Preis soll immer so sein das Käufer und Verkäufer zufrieden sind.
Der alte 50PS Mercury von 83 läuft ja Grundsätzlich noch aber ich möchte ihn gegen was jüngeres austauschen.
Ich habe also nicht wirklich Druck. Der einzige Druck wäre das ich beim ummelden vom Boot beim WSA gleich den anderen Motor angeben könnte.

[Grisu1965]

Ich habe mir mal den Honda näher angeschaut. Vom Gewicht her würde der echt noch gehen. Was leider gar nicht geht ist das die am Heckspiegel verbolzt werden müssen weil keine Knebelschrauben mehr vorhanden sind.
Mein Boot soll zerlegbar bleiben und ich möchte keine Löcher in den Spiegel machen.
Schade denn der verlinkte 45 PS Honda wäre durchaus interessant gewesen.

[sundaychris]

Wenn dir der Motor gefällt, würde ich ihn kaufen. 2.300 Euro ist fair für die Baureihe, mit Powertrimm und Schaltung.

Für unter 2.000 Euro bekommst du in der Regel nur die Vorgängerserie und das meist ohne Schaltung. Die kostet aber auch einen guten 3 stelligen Betrag.

[Grisu1965]

Der Motor ist raus. Ich schaue mich jetzt in Ruhe nach einem 50 PS KS mit E-Start um. Ich denke zum Herbst hin wird das Angebot eventuell wieder übersichtlicher und die Preise normalisieren sich auch wieder.
Im Moment habe ich ja noch den vier Zylinder Mercury 50 der angeblich gut laufen soll. Mal sehen wann ich dazu komme das zu Testen.
Impeller und Getriebeöl werde ich aber noch wechseln bevor ich die ersten Startversuche unternehme.
Mal sehen wo ich die Teile her bekomme.

[Robert29566]

Dann solltest du aber auch den Vergaser Reinigen lassen....
Nichts ist Mistiger, als im Urlaub nicht fahren zu können... weil der Motor nicht läuft.

LG

Robert

[MarDan]

Zitat von Grisu1965

Der Motor ist raus.

Warum, hat der Verkäufer geantwortet?

[Grisu1965]

Nein aber ich konzentriere mich auf einen 50 PS