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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#26
28.12.2018, 14:22
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Zitat:
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#27
28.12.2018, 15:26
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Ist ja beruhigend das Fachmänner die elektrischen Anlagen an Stegen prüfen.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#28
28.12.2018, 15:58
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Zitat:
Zur Zeit meines Studiums gab es immer den schönen Spruch "Man muss nicht Elektrotechnik studiert haben um eine Glühbirne zu wechseln". Kann man sinngemäß auch auf eine "ist überhaupt Strom da?" Prüfung anwenden.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen  ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#29
28.12.2018, 17:03
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#30
28.12.2018, 17:11
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Zitat:
Also so schwer ist so was ja nicht zu bauen... Grüne LED iwischen L1 und PE mit entsprechendem Widerstand Rote LED zwischen N und PE und dies kann mann alles im gehäuse eines CE steckers unterbringen... Da fliesst nur ein geringer Strom unterhalb des auslösestroms des FI... Sperrdiode noch und das ding läuft Grün alles ok... Rot fehlerhaft... LED sollte man auch bei tag sehen Wenn es noch ein summer sein soll.... einfach mit einer sperrdiode zwischen L1 und N So dass er in richtige richtung sperrt und bei verpolt summt...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
Geändert von billi (28.12.2018 um 17:21 Uhr)
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#31
28.12.2018, 17:21
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Zitat:
deine Schaltung funktioniert so nicht. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#32
28.12.2018, 17:22
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J
Zitat:
LED könnte man auch gegen glimmlampen tauschen... dann ohne vorwiderstand... ist die selbe schaltung wie in der verpolungsanzeige
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#33
28.12.2018, 17:39
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Die hohe Sperrspannung von über 300V lässt die Led sofort sterben. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#34
28.12.2018, 17:40
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#35
28.12.2018, 17:42
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Grade noch gesehen.
Eine reine Glimmlampe darf man niemals direkt an Spannung legen, da sie durchzündet. Glimmlampen brauchen immer einen Vorwiderstand. Oft ist dieser schon in der Fassung verbaut, aber nicht immer. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#36
28.12.2018, 17:43
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#37
28.12.2018, 17:44
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#38
28.12.2018, 17:51
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Hab mal grob skizziert... ich glaube beschreiben muss ich die einzelnen Teile nicht...
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#39
28.12.2018, 17:54
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Eine hochohmige Spannungsmessung zeigt auch gerne mal eine kapazitiv eingekoppelte Spannung an, die dann bei Belastung zusammenbricht. Deshalb ist eine Schnellprüfung nur sinnvoll, wenn auch eine kleine Last angeschlossen ist.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#40
28.12.2018, 17:57
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Du braucht zwei normale Dioden, die "antiparallel" zu den LED geschaltet sind.
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#41
28.12.2018, 17:59
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Zitat:
nicht unbedingt... in Sperrrichtung kommt keine Spannung an der Diode an in Durchlassrichtung begrenzt der Widerstand die Spannung an der Diode auf die erforderlichen 1,4V und den Strom auf die 15mA
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#42
28.12.2018, 18:04
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einfacher ist es mit Glimmlampe zu lösen...
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#43
28.12.2018, 18:06
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Lies bitte nochmal was ich geschrieben habe. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#44
28.12.2018, 18:16
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Hi!
Wenn elektrotechnische Laien mit Baumarkt Wald- und Wiesenmultimetern an Netzspannung messen bekomme ich immer die wilde Flatter (=Angstzustände). Mit demselben Multimeter ohne CAT-Einstufung darf es der Fachmann nicht... Gruß, der baffe
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#45
28.12.2018, 18:17
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Zitat:
Bei Serienschaltung verteilt sich die Spannung in Sperrrichtung auf beide Dioden (LED und normale Diode). In welchem Verhältnis hängt von den Halbleitereigenschaften der Bauteile ab und lässt sich nicht vorhersagen.
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#46
28.12.2018, 18:21
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Zitat:
die LED blinkt natülich im 50Hz takt.. aber sie leuchtet rot wenn spannung an N anliegt und grün wenn Spannung an L1 anliegt ok mann muss zwei Sperrdioden einfügen... den Denkfehler hatte ich darf diese nicht brücken
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#47
28.12.2018, 18:32
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Zitat:
Simuliere lieber mit LT-spice, nicht son Spielkram. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#48
28.12.2018, 18:34
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Zitat:
wie gesagt je eine Reihenschaltung aus Vorwiderstand , LED und Sperrdiode jeweils von der Phase auf PE und von dem N auf PE (keine Verbinudung dazwischen)... dann passiert nichts.. wenn der PE unterbrochen ist fließt dann gar kein Strom mehr...
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Geändert von billi (28.12.2018 um 18:43 Uhr)
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#49
28.12.2018, 21:12
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Zitat:
Zitat:
@billi, @Manfred, ich würde eh erst mal runter transformieren. Ich fühl mich zwischen 3 und 12V einfach wohler  Ich hab zwar auch 1N4006, 4007 und 4936 hier aber auch die nutze ich nur bis 12V.Zitat:
Teil 2: Soweit ich weiß, darf ein Fachmann auch keinen 1,29€ Phasenprüfer verwenden. Und wer sagt, dass mein Masstech keine CAT Einstufung hat? Ich lese: 1000V CAT II 600V CAT III So ein Bisschen erinnern mich manche Beiträge daran: https://www.boote-forum.de/showthrea...41#post4667541
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Gruß, Frank
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#50
28.12.2018, 21:17
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Zitat:
Wenn du Transormierst kannst du nur feststellen ob du Spannung vorhanden hast (das kannst du auch mit nem Adapter von CEE auf Schuko und ner Bohrmaschine ) aber nicht mehr ob es Phasenrichtig ist...Dazu reicht aber bei einer CEE Stekcdose tatsächlich ein Phasenprüfer mit Lampe... Ein moderner DUspol löst heute auch nicht mehr den FI aus und somit kann auch dieser reichen 1. um festzustelllen ob Spannung vorhanden ist 2. um festuzstellen ob Spannung Phanserichtig anliegt https://www.amazon.de/Benning-digital-Spannungs-Durchgangspr%C3%BCfer-050263/dp/B007TN55ZQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1546031890&sr=8-1&keywords=duspol+messger%C3%A4t (PaidLink) im Video bei ca. 1:12 sieht man wie er Spannug prüft über den Schutzleiter... so stellt err auch fest auf welcher Seite die Phase ist... (links)
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