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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 25.07.2018, 21:19
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Koni205 Koni205 ist offline
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Das Bild hilft nicht weiter.


Man müsste den Motor sehen wenn er runter getrimmt ist. Aber wie gesagt, im groben gilt das oben geschriebene von mir bzgl. Trimmung.
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Mfg
Martin
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  #27  
Alt 25.07.2018, 21:22
jogie jogie ist offline
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Komisch sache.

Normalerweise ist der Motor runtergetrimmt, mit hochgetrimmtem Motor drückt doch das heck runter und der Bug steigt. Das macht man nur in Gleitfahrt um den Bug etwas zu heben und mit weniger Wasserkontackt etwas Schneller zu werden.
Ist der Motor auf der richtigen Höhe montiert ?

Wenn der zu Tief montiert ist wird durch den Hebelweg auch der Bug angehoben.
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Gruß Jogie


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  #28  
Alt 25.07.2018, 21:26
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Na das hoffe ich doch, dass der richtig montiert wurde.
Den hat ein Händler vor vielen Jahren montiert.
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  #29  
Alt 25.07.2018, 21:27
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Zitat:
Zitat von EikeWeber Beitrag anzeigen
Ein relativ seitliches Bild habe ich gefunden.
Ist dar leider nicht zu erkennen.
Der Motor müsste unten sein und das Bild genau von der Seite um den Winkel und die genaue höhe des unterwasserteils zum Bootsboden zu sehen.
Motorhöhe zu Bootsboden steht aber auch in der Bedienaleitung der Motoren.
Ebeso das Trimmem müsste da beschrieben sein.
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Gruß Jogie


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  #30  
Alt 25.07.2018, 21:30
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Zitat:
Zitat von EikeWeber Beitrag anzeigen
Na das hoffe ich doch, dass der richtig montiert wurde.
Den hat ein Händler vor vielen Jahren montiert.
Dann gehe ich mal davon aus das es richtig ist.
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Gruß Jogie


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  #31  
Alt 25.07.2018, 21:34
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Habe Ende August 2 Wochen Zeit für diverse Tests auf Cres.
Wie gesagt, mittelfristig kommt unter Umständen ein 40er. Das Boot ist so alt, dass es keine offizielle Begrenzung gibt. Solange der Spiegel hält, kann ich fahren, meinte jedenfalls der Händler bei dem ich es gekauft habe.
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  #32  
Alt 25.07.2018, 21:58
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Zitat:
Zitat von EikeWeber Beitrag anzeigen
Habe Ende August 2 Wochen Zeit für diverse Tests auf Cres.
Wie gesagt, mittelfristig kommt unter Umständen ein 40er. Das Boot ist so alt, dass es keine offizielle Begrenzung gibt. Solange der Spiegel hält, kann ich fahren, meinte jedenfalls der Händler bei dem ich es gekauft habe.
Ja, 40 PS geht bestimmt gut an deinem Boot.
Aber schau das es ein möglichst leichter 40 er Motor wird.

Wenn der Spiegel in ordnung ist, nicht faul dann wird der das vertragen.
Kannst ja mal kräftig am Motor wackeln und sehen ob der Spiegel sich bewegt oder Bombenfest ist.

Aber so Schön wie das Boot aussieht, scheind es auch Top gepflegt und in Ordnung zu sein.
Kleiner vorgeschmack auf 40 PS bei voller Fahrt ?
Mein jetzt 30 Jahre altes Boot mit einem 24 Jahre altem Motor

https://www.youtube.com/watch?v=SdPUcHqzNbU
Beim kauf 2016 sah es nicht so gut aus.
https://www.youtube.com/watch?v=dfNblps-I_Q
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Gruß Jogie


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  #33  
Alt 25.07.2018, 22:15
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Eigentlich ist es in einem super Zustand. Bis auf den Motor noch komplett original.
Es wurde jeden Winter perfekt vom Händler gepflegt und lackiert.
Dieses Jahr werde ich es erstmals lackieren.
Am Spiegel irritiert mich nur das Brett, das zwischen Motor und Spiegel befestigt wurde. Man erkennt es ganz gut auf dem letzten Bild.
Ich dachte, dass ich mir wieder nen Honda besorge. Wichtig wäre halt die elektrische Trimmung. Mal sehen, ob ich nen gebrauchten finde.


Da hast Du echt gute Arbeit geleistet bei deinem Boot! Hut ab!
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  #34  
Alt 25.07.2018, 22:37
jogie jogie ist offline
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So wie ich das auf den Bildern sehe, ist oben am Spiegelabschluss ist eine Leiste die etwas nach hinten übersteht.
Ohne das Brett würde der Motor gegen diese Drücken.
Bei meinem habe ich anstatt eines Brettes eine Aluplatte unterlegt.
__________________
Gruß Jogie



Geändert von jogie (13.06.2019 um 21:31 Uhr)
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  #35  
Alt 25.07.2018, 22:44
EikeWeber EikeWeber ist offline
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Na dann steht dem 40er ja nichts im Weg.
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  #36  
Alt 28.07.2018, 00:20
jogie jogie ist offline
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Habe auf dem Bild mal Markiert auf welcher höhe der Motor montiert sein soll.
maximal 2 cm tiefer geht auch noch.

Wenn du den 11er Propeller getesstet hast, berrichte dann bitte mal was es gebracht hat.
Wünsche ein schönes Wochenende.
__________________
Gruß Jogie



Geändert von jogie (13.06.2019 um 21:31 Uhr)
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  #37  
Alt 31.07.2018, 19:13
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Koni205 Koni205 ist offline
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Und wie sieht es aus? Der Drehzahlmesser und der andere Propeller schon angekommen? Wäre interessant zu wissen wie es weiter geht.
__________________
Mfg
Martin
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  #38  
Alt 04.08.2018, 22:58
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Hallo!
Ja, die Sachen sind da und schon montiert.
Jetzt muss ich nur warten, bis ich endlich wieder ins Wasser komme.
Bin bald auf Cres. Wenn das Netz gut ist, schreibe ich alle Neuigkeiten.
Habe mal kräftig an dem Spiegel gerüttelt. Da bewegte sich nix. Sieht also so aus, als ob ich im Winter aufrüsten werde.
Liebe Grüße
Eike
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  #39  
Alt 22.08.2018, 15:32
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So, erste Ergebnisse liegen vor.
Mit einer 9 7/8x 11 komme ich auf maximal 39 km/h bei gerade einmal 3750 Umdrehungen.
Keine hydrofoils montiert oder so.
Alleine komme ich nach ca 3 Sekunden ins Gleiten.
Mit meinen Mädels Brauch ich noch deutlich länger.
Was fange ich jetzt mit diesen Messergebnissen an?
Schöne Grüsse von Cres
Eike
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  #40  
Alt 22.08.2018, 23:40
jogie jogie ist offline
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Also wenn ich das richtig verstehe kommst du jetzt besser, schneller ins Gleiten ?
39 km/h mit 11er Prop. bei 3750 Umdrehungen. Kann nicht sein.
Der Drehzahlmesser zeigt zu wenig an.
Bei 3750 Umdrehungen mit 11er Prop. wären es ca. 25 - 28km/h
Bei 5500 Umdrehungen mit 11er Prop. wären es ca. 37 - 41km/h
Ich habe mit einer Ratio von 2 gerechnet. Kann aber sein das deiner eine Ratio von 1,8 hat.
Schau mal hier den Link da ist ein Propellerrechner.
Steigung , Drehhzahl, Ratio ( Getriebeübersetzung ), Slip ( Propellerschlupf )

https://www.mibo.cc/propellerrechner.htm
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Gruß Jogie



Geändert von jogie (23.08.2018 um 00:04 Uhr)
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  #41  
Alt 23.08.2018, 06:48
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Hi.
Hm, dann muss ich nochmal schauen, was mit dem Drehzahlmesser nicht stimmt.
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