Verkabelung Plotter/AIS/UKW/GPS

[weserbogen_skipper]

Hallo Zusammen,

ich möchte Folgendes Setup Verkabeln

Funkgerät: Lowrance Link 8
Plotter: Lowrance HDS 9m gen2 Touch
AIS Sender/Empfänger: AIS B100
GPS Empfänger: War beim AIS Transceiver bei (Extern und wird direkt am AIS gerät Angeschlossen).

Nun meine Frage, wie muss ich die Geräte Verkabeln?,
könnte ich es mir Sparen die GPS Antenne auf das dach zu Setzen, und das GPS Signal vom Plotter, an das Ais gerät und die UKW Anlage senden?

Oder wäre es Schlauer die GPS Antenne zu Nutzen, und alles so einzurichten das Plotter, UKW, und AIS Anlage das Signal des GPS Empfängers nutzen?

[LEPFAN]

Das ganze müsste doch über einen NEMA2000 Bus zu lösen sein. Da gibt es doch von Lowrance ein Starterkit für.

[weserbogen_skipper]

Hmm ok, wie gehe ich da vor?
habe bisher keinerlei erfahrung mit NEMA2000,
was brauche ich da alles Genau?

Habe auch bisher nichts an Bord was NEMA2000 nutzt.

[TommyP.]

Google lieber nach NMEA 2000, sonst findest Du nichts

[weserbogen_skipper]

Das Set habe ich gefunden kostet 90 €,
Jetzt meinte ein Kollege das Geld könnte ich wahrscheinlich Sparen und NMEA 0183 nutzen.
Da müssen wohl nur die Richtigen Kabel verbunden werden. Kennt sich da jemand aus?

[AitschPi]

Ja, man kann auch das Boot sparen und schwimmen. ;o) Im Ernst: NMEA0183 in Ehren, aber das ist technische Steinzeit. Gibt es NMEA2000, dann am besten das nutzen. Natürlich braucht man dazu diese Verkabelung und Stromzufuhr und Abschlusswiderstände - aber das ist weder Hexerei noch Teufelswerk und wenn das angeschlossen ist, funktioniert es in der Regel auch sofort. Bei NMEA0183 ist da noch nachträglich einiges zu konfigurieren und anzupassen. Dann will das eine mit dem anderen nicht sprechen, weiterleiten von Daten geht auch nicht immer gut.
Auf dem Bussystem von NMEA2000 steht allen alles zur Verfügung und die Geräte "bedienen" sich dann an den Ressourcen. Das GPS vom Plotter nimmt die Funke für DSC, das AIS vom Transponder oder der Funke (beide können das empfangen) wird problemlos im Plotter dargestellt...


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[LEPFAN]

Da müsstest du mal die Datenblätter der Geräte für anschauen.
Ohne Zusatzgeräte kann man da wohl immer nur ein Sender an einem Empfänger anschließen.
GPS Daten müssen da dann ja vom Plotter zur Funke und zum AIS wenn die das nicht sein eigenes GPS verwendet. Und die AIS Daten entweder vom AIS oder der Funke die ja auch einen AIS Empfänger besitzt zum Plotter.

Ich würde das aber wohl lieber in der NMEA 2000 Version machen.

[Sigi S.]

das sparst du an der falschen Stelle.

NMEA2000 Netzwerk mit Starterkit (2 T-Stücke, 2 Terminatoren, 1 Spannungsversorgung, Kabel) aufbauen, zwei weitere T-Stücke dazu, alles anstecken und in den Geräten konfigurieren.

Im Lowrance kannst du dann die AIS Quelle auswählen, die dir die Ziele in der Karte anzeigt. Die Ziele kannst du dann auch in der Karte anwählen und über CALL direkt eine Funkverbindung mit dem Ziel starten.

[weserbogen_skipper]

Ok das hatt mir Schon geholfen, danke euch.

der mit dem Schwimmen und aufs Boot verzichten ist gut

Also muss ich mir jetzt das Lowrance Starter-Kit und 2 T-Stücke bestellen, und dann habe ich alles was ich brauche?

[Sigi S.]

Zitat von weserbogen_skipper

Also muss ich mir jetzt das Lowrance Starter-Kit und 2 T-Stücke bestellen, und dann habe ich alles was ich brauche?

ja genau

[Flieger]

Zitat von weserbogen_skipper

Also muss ich mir jetzt das Lowrance Starter-Kit und 2 T-Stücke bestellen, und dann habe ich alles was ich brauche?

Bei dem zuletzt von mir verbauten SIMRAD Starter-Kit waren 3 T-Stücke dabei, frag mal den Händler

[Sigi S.]

Zitat von Flieger

Bei dem zuletzt von mir verbauten SIMRAD Starter-Kit waren 3 T-Stücke dabei, frag mal den Händler

den Starterkit mit 3 T-Stücken gibt es immer noch, der hat aber nur ein 4,5m Backbone Kabel, der Satz mit 2 T-Stücken hat ein ca. 50cm Kabel, das als Spurkabel für den Plotter dient, ich habe das auch genommen.

[weserbogen_skipper]

Hallo Danke nochmal für eure Hilfe,
Ich habe jetzt folgendes set Bestellt:

https://lepper-marine.de/navigations...-000-10760-001

Kann es sein das ich jetzt noch extra Kabel brauche von den T Stücken zu den Geräten??

Die sind nicht dabei?

Oder kann ich die Selber Basteln?

[Sigi S.]

Julian, dieses Set hat nur ein langes Kabel, das reicht nicht.

Du kannst ein T-Stück direkt ans HDS stecken, eine Seite ein Terminator, andere Seite mit einem Kabel zum nächsten T-Stück, z.b. das mit der Stomversorgung, dann das zweite T-Stück auf den AIS Transeiver. Von da brauchst du aber noch ein Kabel bis zum Link8, das T-Stück plus der Terminator passen ganz knapp auch auf das Gerät.
Ich verwende allerdings von jedem T-Stück eine Spurleitung zu den jeweiligen Geräten

Selber Basteln geht auch, aber die CAN Kabel sind halt sehr teuer und gibt es meist nur auf Rollen
Die Stecker sind sehr groß im Vergleich zu den Fertigen
Ich mache später ein Foto als Vergleich

[weserbogen_skipper]

hmm ok, also könnte ich die T Stücke auf die Geräte Stecken?.

Ehrlich gesagt finde ich 33 € für 0,6 Meter Kabel ganzschön Überzogen....

[LEPFAN]

Zitat von weserbogen_skipper

hmm ok, also könnte ich die T Stücke auf die Geräte Stecken?.
....

Aber dann must du die T-Stücke mit Kabel verbinden, ansonsten kann man die einfach aneinander stecken.

[weserbogen_skipper]

Ich drehe am Kabel, dann kann ich die Annahme ja gleich Verweigern, das Gelumpe ist so schon Teuer genug, keine Lust 2x Porto zu Bezahlen....

also Brauche ich so gesehen um die 3 Geräte zu Verbinden für das Gesamte Netzwerk Folgendes:

Stromversorgungskabel
1x T-Stück für Stromversorgung
1x T-Stück für Kartenplotter
1x T-Stück für Link 8
1x T-Stück für AIS Transponder
Endwiederstände
1x Kabel zum Kartenplotter
1x Kabel zum Link 8
1x Kabel zum AIS Transponder

?

[Seestern]

Was genau sprach gegen NMEA0183?

Wir reden über Plotter, AIS, Funk, ggfs. GPS, die alle nah beieinander wohnen. Motordaten etc. waren nicht gefragt, wenn ich es richtig gelesen habe. Ich würd's klassisch mit NMEA0183 machen. Das ist weniger zukunftssicher, aber für 5 EUR Materialeinsatz gemacht.

Im Interesse der Reduktion (Gewicht, Strom, Komplexität) würde ich den GPS-Empfänger weglassen. Kann aber im Interesse der Redundanz auch interessant sein - hängt davon ab, wie abhängig Du von GPS bist. Ich fahre binnen, das geht zur Not auch ohne GPS .

Position, Zeit
Plotter = Datenquelle, also NMEA Out
Funkgerät = Datensenke, also NMEA In
AIS = Datensenke, NMEA In
4800,8N1 ist Standard und genügt völlig, mehr als $GPRMC und/oder $GPGGA brauchst auch nicht.

AIS-Daten
AIS = Datenquelle, NMEA Out
Plotter = Datensenke, NMEA In
38400,8N1 ist Standard, die Datenmenge auch für 4800 manchmal ein bisschen viel.

Bonus: DSC-Calls
Funkgerät = Datenquelle, NMEA Out
Plotter = Datensenke, NMEA In
Jetzt gehen Dir potenziell die NMEA-Ports aus, aber wenn ich das Manual vom Link 8 richtig interpretiere, kann es das sowieso nicht.

Also vier Drähte. Wenn Du es ordentlich machen willst, nimmst Du irgendwas geschirmtes, und nicht gerade Lüsterklemmen zum Verbinden, sondern Schrumpfverbinder.

Würde mir an Deiner Stelle als Anspruch reichen. Und so ähnlich habe ich es genau in Betrieb, allerdings habe ich ein Funkgerät mit integriertem AIS, waren also vier Drähte zwischen zwei und nicht drei Geräten.

[weserbogen_skipper]

Zusammengerechnet Knapp über 200 € nur um 3 Geräte Miteinander zu Verbinden?

WAHNSINN

Kann ich auch Funke und Plotter direkt Verbinden mit einem Kabel??

dann würde ich den AIS Sender Separat Senden lassen ohne NMEA Einbindung, der Plotter würde ja auch AIS Daten vom Eingebauten Empfänger im Link 8 Bekommen und Darstellen.

[weserbogen_skipper]

Zitat von Seestern

Was genau sprach gegen NMEA0183?

Wir reden über Plotter, AIS, Funk, ggfs. GPS, die alle nah beieinander wohnen. Motordaten etc. waren nicht gefragt, wenn ich es richtig gelesen habe. Ich würd's klassisch mit NMEA0183 machen. Das ist weniger zukunftssicher, aber für 5 EUR Materialeinsatz gemacht.

Im Interesse der Reduktion (Gewicht, Strom, Komplexität) würde ich den GPS-Antenne weglassen. Kann aber im Interesse der Redundanz auch interessant sein - hängt davon ab, wie abhängig Du von GPS bist. Ich fahre binnen, das geht zur Not auch ohne GPS .

Position, Zeit
Plotter = Datenquelle, also NMEA Out
Funkgerät = Datensenke, also NMEA In
AIS = Datensenke, NMEA In
4800,8N1 ist Standard und genügt völlig, mehr als $GPRMC und/oder $GPGGA brauchst auch nicht.

AIS-Daten
AIS = Datenquelle, NMEA Out
Plotter = Datensenke, NMEA In
38400,8N1 ist Standard, die Datenmenge auch für 4800 manchmal ein bisschen viel.

Bonus: DSC-Calls
Funkgerät = Datenquelle, NMEA Out
Plotter = Datensenke, NMEA In
Jetzt gehen Dir potenziell die NMEA-Ports aus, aber wenn ich das Manual vom Link 8 richtig interpretiere, kann es das sowieso nicht.

Also vier Drähte. Wenn Du es ordentlich machen willst, nimmst Du irgendwas geschirmtes, und nicht gerade Lüsterklemmen zum Verbinden, sondern Schrumpfverbinder.

Würde mir an Deiner Stelle als Anspruch reichen. Und so ähnlich habe ich es genau in Betrieb, allerdings habe ich ein Funkgerät mit integriertem AIS, waren also vier Drähte zwischen zwei und nicht drei Geräten.

Hört sich Interessant an, wenn ich das so Lese wäre mir NMEA 0183 am Liebsten..

Wie das Lowrance Link 8 kann kein DSC Call?

[LEPFAN]

Doch kann es.
Es geht hier um das Auslösen des DCS Calls über den Plotter mit den vom AIS erhaltenen Daten. Die Königsdisziplin deines Setup an der alle Geräte beteiligt sind

[weserbogen_skipper]

Zitat von LEPFAN

Doch kann es.
Es geht hier um das Auslösen des DCS Calls über den Plotter mit den vom AIS erhaltenen Daten. Die Königsdisziplin deines Setup an der alle Geräte beteiligt sind

Ok, und das geht nur über NMEA 2000 ?

[LEPFAN]

Ob die Lowrance Geräte das machen weis ich nicht. Da muss man mal in den Anleitungen der Geräte schauen. Mit den von mir eingeplanten Geräten von Simrad geht das laut Anleitung mit NMEA2000.
Die Lowrance sollten das eigentlich auch können, die kommen ja aus den gleichen Stall

[Hehehe]

Zitat von Seestern

Position, Zeit
Plotter = Datenquelle, also NMEA Out
Funkgerät = Datensenke, also NMEA In
AIS = Datensenke, NMEA In
4800,8N1 ist Standard und genügt völlig, mehr als $GPRMC und/oder $GPGGA brauchst auch nicht.

AIS-Daten
AIS = Datenquelle, NMEA Out
Plotter = Datensenke, NMEA In
38400,8N1 ist Standard, die Datenmenge auch für 4800 manchmal ein bisschen viel.

Und bei dem Plotter kann in und out andere Übertragungsraten? Ich habe nämlich gerade das Problem, dass ich mich eben nicht für NMEA2000 - man kann auch billiger verkabeln als für 250 €, aber ich bin ja blöd - sondern für NMEA0183 entschieden habe. Mein Funkgerät will die Position mit 4800 haben, der Transponder will mit 38400 kommunizieren. Weiter als 9600 kann ich den nicht runterdrehen. Und das Simrad Evo2 kann nur eine Geschwindigkeit für rein und raus ...

[weserbogen_skipper]

Zitat von Hehehe

Und bei dem Plotter kann in und out andere Übertragungsraten? Ich habe nämlich gerade das Problem, dass ich mich eben nicht für NMEA2000 - man kann auch billiger verkabeln als für 250 €, aber ich bin ja blöd - sondern für NMEA0183 entschieden habe. Mein Funkgerät will die Position mit 4800 haben, der Transponder will mit 38400 kommunizieren. Weiter als 9600 kann ich den nicht runterdrehen. Und das Simrad Evo2 kann nur eine Geschwindigkeit für rein und raus ...

Also kriegst du es mit 0183 nicht ans Laufen?