Welcher Schlauch für Seewasserpumpe

[Kreiseltaucher]

Ich will im Zuge meines Motor Aus- und Einbaus auch gleich den Seewasserschlauch zwischen Impellerpumpe (350 MAG/Bravo) und Transom erneuern. Die Originalschlauche finde ich alle viel zu steif und sperrig. Habt ihr einen Vorschlag was man sonst so nehmen kann. Ich hab an einen handelsüblichen Saugschlauch mit Spiraleinlage gedacht

[blaubatu]

Ja ein Spriralschlauch ist ausreichend. Habe einen durchsichtigen genommen, sehe dann auch das die Pumpe saugt.

[ghaffy]

Ich verwende den da https://www.svb.de/de/pvc-schlauch-m...hleinlage.html

[Lotos MV6]

Ja der ist top

[onkelrocco]

Gerade das ist doch total sprödes Zeug.
Ich habe handelsüblichen Kühlwasserschlauch aus dem Automobilsektor verwendet.

[billi]

Zitat von onkelrocco

Gerade das ist doch total sprödes Zeug.
Ich habe handelsüblichen Kühlwasserschlauch aus dem Automobilsektor verwendet.

da der Impeller erst am Motor sitzt hätte ich angst dass es diesen beim ansaugen zusammenzieht.
daher ist ein Formstabiler besser.

[Lotos MV6]

Äh? Ein Schlauch mit einer Spirale drin also eine stahleinlage so wie ghaffy ihn auch noch mal verlinkt hat ist doch ein stabiler Schlauch! Versuche doch den mal bitte zusammen zu drücken. Wohin gegen die Schläuche aus dem KFZ Bereich sich viel leichter zusammen drücken lassen, weil diese ja auch kein Wasser ansaugen müssen.

[billi]

Zitat von Lotos MV6

Äh? Ein Schlauch mit einer Spirale drin also eine stahleinlage so wie ghaffy ihn auch noch mal verlinkt hat ist doch ein stabiler Schlauch! Versuche doch den mal bitte zusammen zu drücken. Wohin gegen die Schläuche aus dem KFZ Bereich sich viel leichter zusammen drücken lassen, weil diese ja auch kein Wasser ansaugen müssen.

meinst du mich oder antwortest du auf roccos?

[onkelrocco]

Der Formschlauch im Z selber ist aber auch nichts anderes als so ein gewebeverstärktes Gummi-Formteil im Zollformat bei Volvo-Antrieben. Von da geht's bei mir mit 1 1/4 Zoll bis zum Filter. Ich habe da echt wenig Bedenken, werde aber an Deine Worte denken beim Ersteinsatz.

[Lotos MV6]

Ich habe ja auch nicht gesagt das es nicht ok ist Kfz Schlauch zu nehmen, aber besser ist der mit stahl drin

[billi]

Zitat von Lotos MV6

Rocco

die vMissverständnisse entstehen wenn man niht zitiert.

[Kreiseltaucher]

Zitat von onkelrocco

Gerade das ist doch total sprödes Zeug.
Ich habe handelsüblichen Kühlwasserschlauch aus dem Automobilsektor verwendet.

Nee Rocco der ist nicht wirklich Spröde. Ich benutze so einen Schlauch seit 20 Jahren für meine Grundwasserpumpe und der ist noch immer flexibel wie eh und je. Ok der kriegt keine UV Belastung ab, aber ich denke im Motorraum dürfte die UV Belastung auch zu vernachlässigen sein.

[onkelrocco]

Der in meiner Cruisers sieht/sah allerdings genau so aus und das ist ehrlich gesagt schon recht starres Zeug. Kann natürlich von Hersteller zu Hersteller auch noch unterschiedlich sein oder tatsächlich altersabhängig. 20 Jahre alte Kühlerschläuche sind allerdings wie am ersten Tag. Ich habe da 2/3 Bögen eines Motorrades zweckentfremdet weil schön winklig geformt.

[Kreiseltaucher]

Zitat von onkelrocco

Der in meiner Cruisers sieht/sah allerdings genau so aus und das ist ehrlich gesagt schon recht starres Zeug. Kann natürlich von Hersteller zu Hersteller auch noch unterschiedlich sein oder tatsächlich altersabhängig. 20 Jahre alte Kühlerschläuche sind allerdings wie am ersten Tag. Ich habe da 2/3 Bögen eines Motorrades zweckentfremdet weil schön winklig geformt.

Die Kühlerschläuche kannst du sicher zweckentfremden, ich würde das allerdings niemals machen wenn sie wie beim Bravo oder Volvo Antrieb auf der Saugseite sind. Beim Alpha sicher kein Problem, da sie da ja auf der Druckseite sind.