Toplicht / Rundumlicht in einem

[billi]

Zitat von uncle_cadillac

Ist doch aber gar nicht so schwer.

Kleinfahrzeuge links und rechts grün und rot und 1m höher ein weißes Rundlicht.
Oder, auch 1m höher, ein nach vorne strahlendes Toplich und ein Hecklicht, welches in gleicher Höhe wie die Seitenlichter sein darf.

min 1m vor den Seitenlichtern das Toplicht.
In der Konstellation können alle Lampen auf gleicher höhe sein.

[hermann.l]

Zitat von HummerV8

Hallo mal wieder.

Gibt es ein Toplicht bzw. Ankerlicht wo alles in einem Lampengehäuse untergebracht ist?


Gruß Rene

Wenn ich das hier mal Ernst nehme , wude doch lediglich gefragt , ob es Topplicht
mit Ankerlicht in einer Funzel gibt.
Die Antwort ist doch klar : JA .
Z.b. bei Toplicht Best.Nr. 3343-049.
Und zwar ohne Debatte über KVR Begriffsbestimmungen, Binnenschifffahrtsordnung
u.s.w.
Das o.g.Ding ist zu allem regelkonform. Gibt es aber auch bei allen anderen
Bootsshops.
Gruß aus der Winterhalle Hermann

[billi]

Zitat von hermann.l

Wenn ich das hier mal Ernst nehme , wude doch lediglich gefragt , ob es Topplicht
mit Ankerlicht in einer Funzel gibt.
Die Antwort ist doch klar : JA .
Z.b. bei Toplicht Best.Nr. 3343-049.
Und zwar ohne Debatte über KVR Begriffsbestimmungen, Binnenschifffahrtsordnung
u.s.w.
Das o.g.Ding ist zu allem regelkonform. Gibt es aber auch bei allen anderen
Bootsshops.
Gruß aus der Winterhalle Hermann

Darf aber so nicht bei Motorbooten benutzt werden. Nur für Segelboote zulässig.

[rsman1]

Zitat von billi

Das ist erlaubt und eigentlich gar nicht kompliziert.
Lichterführung ist ja eigentlich Bestandteil des Führerscheins. Da lernt man ja wie die Winkel zu sein haben sind und die Lampen angeordnet sein können.

also ist bei dir ein Toplicht in 225°
zwei Seiten lichter in jeweils der Hälfte (112,5°) Rot und Grün
Und ein Hecklicht mit 135°
die beiden weißen Lampen zusammen sind immer 360°

Dir fehlt also nur ein Ankerlicht.
Dies muss eine einzelne Lampe mit 360° sein und natürlich von allen Seiten sichtbar sein.

erklärt hast Du das.
Schön das es solche Beiträge gibt.
Hilft auch mir weiter da ich gerade mein Honwave beleuchten will.
Da mein 5PS Motor aber keine Lichtmaschine hat, wird es ganz schwer.
Brauche ich wohl ne Petroleum Lampe kein Witz !!

[billi]

Zitat von rsman1

erklärt hast Du das.
Schön das es solche Beiträge gibt.
Hilft auch mir weiter da ich gerade mein Honwave beleuchten will.
Da mein 5PS Motor aber keine Lichtmaschine hat, wird es ganz schwer.
Brauche ich wohl ne Petroleum Lampe kein Witz !!

oder halt ohne Beleuchtung nur am Tag fahren.

[rsman1]

aber möchte auch mal Nachts in Frankfurt/Main herumtuckern,
hast Du eine Idee,
mit Batterie ohne Lima ist wohl Illegal.
Gruß Roland

[Alex306]

Hallo Roland,

es gibt extra Lampen die auf dem Schlauch befestigt werden können oder Du montiert einen kleinen Mast am Spiegel.
Batteriebetriebene Lampen gibt es meines Wissens nach, allerdings ob die BSH konform sind kann ich Dir nicht sagen.

Gruß

Alex

[Alex306]

vielleicht sowas?

http://www.compass24.de/elektrik/pos...FU6NGwodtSwJbQ

gibt es auch nur als Rundumlicht

[billi]

Zitat von rsman1

aber möchte auch mal Nachts in Frankfurt/Main herumtuckern,
hast Du eine Idee,
mit Batterie ohne Lima ist wohl Illegal.
Gruß Roland

Also das nur mit Batterie nicht erlaubt sein soll kann ich nicht bestätigen.
Die Lampen müssen halt eine Zulassung haben und fest am Boot montiert sein.

[billi]

Zitat von Alex306

vielleicht sowas?

http://www.compass24.de/elektrik/pos...FU6NGwodtSwJbQ

gibt es auch nur als Rundumlicht

nicht zulässig.

[billi]

habs jetzt nicht im Kopf aber reicht bei dir nicht eine Rundumleuchte 360°
http://www.sportbootschule-hotwater....erfuehrung.pdf

[rsman1]

ich brauche rot-grünes Bug licht und 360 Grad Rundumleuchte, 1 Meter höher wie Bug licht.
Ist ja mit Motor.

Ich will es Legal., weil die WAPO da im Hafen legt und ich keinen Stress will.
Wer weis die Lösung ?

Vielen Dank im Voraus

Gruß Roland

[hermann.l]

Zitat von billi

Darf aber so nicht bei Motorbooten benutzt werden. Nur für Segelboote zulässig.

?
Ist ein stinknormales Topplicht.
Das Ankerlicht ist obendrauf geklebt.
Und warum ist das beim Mobo verboten?

Hier nochmal im Anhang

[billi]

Zitat von rsman1

ich brauche rot-grünes Bug licht und 360 Grad Rundumleuchte, 1 Meter höher wie Bug licht.
Ist ja mit Motor.

Ich will es Legal., weil die WAPO da im Hafen legt und ich keinen Stress will.
Wer weis die Lösung ?

Vielen Dank im Voraus

Gruß Roland

Hab schon ein Schlauchboot gesehen das hatte am Spiegel einen Bügel der wohl für solche Zwecke geeignet wäre.

[billi]

Zitat von hermann.l

?
Ist ein stinknormales Topplicht.
Das Ankerlicht ist obendrauf geklebt.
Und warum ist das beim Mobo verboten?

Also bei mir kommt bei der Eingabe ein Rot-grünes Licht mit einerm Rundumlicht oben drauf.

[hermann.l]

Zitat von billi

Also bei mir kommt bei der Eingabe ein Rot-grünes Licht mit einerm Rundumlicht oben drauf.

Hier nochmal die Funzel

[billi]

Zitat von hermann.l

Hier nochma die Funzel

ich frage mich wozu man sowas braucht....
da nehm ich eine 360° Rundumleuchte und alles ist gut.
Das toplicht und das Hecklicht entfällt dann.

[hermann.l]

Zitat von billi

ich frage mich wozu man sowas braucht....
da nehm ich eine 360° Rundumleuchte und alles ist gut.
Das toplicht und das Hecklicht entfällt dann.

DAS ist aber eine andere Frage als die des TE.
Weißes Rundumlicht ist bei meinem Kahn z.B. verboten.

[billi]

Zitat von hermann.l

DAS ist aber eine andere Frage als die des TE.
Weißes Rundumlicht ist bei meinem Kahn z.B. verboten.

ok und warum ?

ah du bist über 12m ... das ist doof.

[HummerV8]

Danke euch! Habs kapiert wie es sein muss


Gruß Rene

[B4-Skipper]

Zitat von billi

ich frage mich wozu man sowas braucht....
da nehm ich eine 360° Rundumleuchte und alles ist gut.
Das toplicht und das Hecklicht entfällt dann.

Topplicht muss "starkes Licht" sein (25W),
Ankerlicht darf "gewöhnliches Licht" (10W) sein.

Gerade auf kleinen Boote, die statt Topp- und Hecklicht das "Rundumlicht" als Navibeleuchtung fahren dürfen, sind 15W weniger ggf. ein Argument.

Gruß Lutz

[uncle_cadillac]

Hallo Volker,

Lampen kommen ja vorwiegend in Dunkelheit zum Einsatz. Und da siehst du nicht, ob das Toplich 1m vor oder hinter den Seitenlichtern montiert ist. Und von dieser Vorschrift habe ich auch noch nichts gehört, was aber nichts heißen muss.
Aber dass auf Motorbooten das Toplich 1m höher als die Seitenlichter sein muss, das ist doch fakt. Im Dunkeln hast du dann ein Dreieck aus grün, rot und weiß. Und damit ist klar, dass dir ein motorisiertes Kleinfahrzeug begegnet. Wenn weiß, rot und grün in einer Ebene leuchten, ist es ein Segler. Dafür gibt es ja auch 3-Farben-Laternen.

Zitat von billi

min 1m vor den Seitenlichtern das Toplicht.
In der Konstellation können alle Lampen auf gleicher höhe sein.

[billi]

Wenn du die PDF öffnest die ich oben verlinkt habe das steht es und so hab ich es auch gelernt.

[hermann.l]

Zitat von B4-Skipper

Topplicht muss "starkes Licht" sein (25W),
Ankerlicht darf "gewöhnliches Licht" (10W) sein.

Gerade auf kleinen Boote, die statt Topp- und Hecklicht das "Rundumlicht" als Navibeleuchtung fahren dürfen, sind 15W weniger ggf. ein Argument.

Gruß Lutz

Lutz, nur noch 1-2 Watt via LED als Problemlösung. Allerdings 5 mal so teuer.

[uncle_cadillac]

Wo steht, dass Toplicht auf einem Motorboot in einer Ebene mit den Seitenleuchten montiert werden darf?
Die Lichter müssen ein Dreieck bilden und das geht ja nicht, wenn sie in einer Ebene liegen. Oder reden wir grade aneinander vorbei?

Zitat von billi

Wenn du die PDF öffnest die ich oben verlinkt habe das steht es und so hab ich es auch gelernt.