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  #1  
Alt 10.10.2016, 15:23
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Standard Dänisches Schiff rammt Sportboote. Schaden 60000,-€

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  #2  
Alt 10.10.2016, 15:25
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Das ist ein Segelschiff davon mit Totalschaden




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  #3  
Alt 10.10.2016, 15:32
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Sünde das ist ja mal richtig im Ar...
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #4  
Alt 10.10.2016, 15:33
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owa geh ... schwimmt ja noch
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  #5  
Alt 10.10.2016, 16:02
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Standard Dänisches Schiff rammt Sportboote. Schaden 60000,-€

Besonders bitter: die polnischen Eigner der Hallberg Rassy hatten das Schiff gerade gekauft und waren auf dem Überführungstörn.
Glück im Unglück: sie waren gerade beim Bezahlen nach dem Bunkern als das Squath da rein gerauscht ist.


http://forum-schiff.de/phpBB3/viewto...t=5820#p130373




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Viele Grüße
Michael
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  #6  
Alt 10.10.2016, 16:12
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Hoffentlich haben die geschädigten Eigner eine gute Kaskoversicherung,
Siggi
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  #7  
Alt 10.10.2016, 16:23
ferenc ferenc ist offline
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Aber der Schaden wird ja hoffentlich von der Versicherung des Verursachers beglichen.

Aber Sehr schade um das schöne Boot. Da würde ich mir auch die Finger nach lecken.
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  #8  
Alt 10.10.2016, 16:59
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Zitat:
Zitat von ferenc Beitrag anzeigen
Aber der Schaden wird ja hoffentlich von der Versicherung des Verursachers beglichen.

Aber Sehr schade um das schöne Boot. Da würde ich mir auch die Finger nach lecken.
Wenn der Verursacher nachweisen kann, dass der Unfall durch ein technisches Versagen ausgelöst wurde, ist er aus der Nummer raus. Die Gefähdungshaftung gibts nur im Sraßenverkehr, auf dem Wasser gilt die Verschuldenshaftung, und wenn er den Unfall nicht verschuldet hat, haftet er auch nicht, deshalb Kasko,
Siggi
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  #9  
Alt 10.10.2016, 17:23
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Das verstehe ich jetzt nicht.
Heißt das wenn ich alles Kontrolliert habe vor der Abfahrt, was mir keiner Nachweisen kann.
Und ich bekomme einen Ruderversager und ramme dadurch ein anderes Boot.
Dann übernimmt es die andere Versicherung ?
Magst du mir das mal näherer Erklären wenn es möglich ist Nachweissicher
Vielen Dank im Voraus
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #10  
Alt 10.10.2016, 18:20
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Ist ganz einfach so, wie ich oben geschrieben habe: Wenn du vorsätzlich oder fahrlässig, also schuldhaft, jemanden schädigst, haftest du dem Geschädigten gegenüber, wenn von deinem Boot aus jemand geschädigt wird, ohne dass du etwas dafür kannst, haftest du nicht,
siehe z.B. http://www.uvekon.de/mediapool/93/93...aftpflicht.pdf,
Siggi
P.S.: gegebenenfalls mal deinen Versicherungsvertreter/Makler fragen, ich bin kein Fachmann
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  #11  
Alt 10.10.2016, 18:21
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Moin Andreas ,

so einen ähnlichen Fall kenne ich auch .

Vor Gericht hätte der Geschädigte eine grobe Fahrlässigkeit nachweisen müssen und hat nicht eine Cent für den Schaden, die Gerichtskosten und die anderen Auslagen bekommen.

Da sträubt sich der normale Menschenverstand....ist aber leider so.

Gruß
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  #12  
Alt 10.10.2016, 19:20
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Hallo zusammen .

Aber hier sieht man wirklich gut,
dass ein Kollusionsschott nie um sonst ist .


Nur kann das sein ?

Hängender Gasschlauch mit Flaschendruckminderer dran,
im Ankerkasten ???

Heieiei, noch mal gut gegangen .


Grüße : TOMMI
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6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #13  
Alt 10.10.2016, 20:14
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
Das verstehe ich jetzt nicht.
Heißt das wenn ich alles Kontrolliert habe vor der Abfahrt, was mir keiner Nachweisen kann.
Und ich bekomme einen Ruderversager und ramme dadurch ein anderes Boot.
Dann übernimmt es die andere Versicherung ?
Magst du mir das mal näherer Erklären wenn es möglich ist Nachweissicher
Vielen Dank im Voraus
Ist definitiv so, daher ist eine Kasko auch so immens wichtig!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #14  
Alt 10.10.2016, 20:16
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Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
Hallo zusammen .

Aber hier sieht man wirklich gut,
dass ein Kollusionsschott nie um sonst ist .


Nur kann das sein ?

Hängender Gasschlauch mit Flaschendruckminderer dran,
im Ankerkasten ???

Heieiei, noch mal gut gegangen .


Grüße : TOMMI
Ist bei einigen Yachten so, das die Gasflaschen im Ankerkasten sind, da der ja eh einen Ablauf am tiefsten Punkt hat.
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  #15  
Alt 11.10.2016, 06:34
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Zitat:
Zitat von marsvin Beitrag anzeigen
Wenn der Verursacher nachweisen kann, dass der Unfall durch ein technisches Versagen ausgelöst wurde, ist er aus der Nummer raus.
Siggi

...mich würde interessieren, wie man den Nachweis erbringt?
Bei Beruflern sicher möglich durch Wartungsnachweise, aber als privater Bootseigner? Wie soll das funktionieren?
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Gruß Martin
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  #16  
Alt 11.10.2016, 06:59
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https://vimeo.com/186372896

Hab heute vom Zusammenstoß ein Video bekommen. Ich bekomme leider das Video nicht gedreht


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  #17  
Alt 11.10.2016, 07:02
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Ist definitiv so, daher ist eine Kasko auch so immens wichtig!
.... wenn dein Boot einen relevanten Wert in € hat.
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  #18  
Alt 11.10.2016, 07:06
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Zitat:
Zitat von welle1501 Beitrag anzeigen
Ich bekomme leider das Video nicht gedreht
Bei Windows ab 7 den Moviemaker aufmachen und das Video bearbeiten. Dort wird das drehen angeboten.
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  #19  
Alt 11.10.2016, 07:11
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Bei Windows ab 7 den Moviemaker aufmachen und das Video bearbeiten. Dort wird das drehen angeboten.
Wie das auf meinem Mac geht weiß ich auch aber ich habe das Video gerade per Whatsapp bekommen
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  #20  
Alt 11.10.2016, 11:53
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  #21  
Alt 11.10.2016, 14:18
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Die Besitzer der Segelyacht haben das Boot volltanken lassen und sind in die ansässige Gaststätte gegangen um zu speisen. Zum Glück glaube ich!
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