Quicksilver 450 cabin bj. 2002 Wasser in der Bilge

[Aaligator]

Hallo zusammen,

Ich bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer einer cabine, der etwas älteren Generation (bj.2002, motorisiert mit einem Mercury 50 PS 2Takt), wird meinen Ansprüchen an ein tolles Angelboot aber alle mal gerecht😊. Nur habe ich ein Problem und zwar ist Bilge voll Wasser, keine Inspektionsluke (warum auch immer!) oder dergleichen..um manuell abzupumpen, der Händler konnte mir nicht sagen ob eine pumpe verbaut ist..angeblich in der 2002er sei orginal keine verbaut, so seine "Nachvorschungen"..aber laut ce Konformitätsbescheinigung doch pflicht meines wissens..schaltpanel mit 3 fach Schaltung (auto. On off) für eine bilgenpumpe ist aber vorhanden, im hinten im Sitzkasten führt ein Gewebeschlauch aus der bilge hoch an einen seitlichenboarddurchlass, sowie ein weiterer Plastikschlauch (nehme an Kabelführung).. dann muss doch auch eine verbaut sein oder? Vllt defekt?! Komm ja leider nirgends dran..was soll ich tun? Habe es bereits getrailert, Lenzstopfen "gezogen" aber nur die Hälfte ca. entleeren können, mehr gab das gefälle slipanlange nicht her..kann ich irgendwie von außen über den boarddurchlass in der Seite das Wasser abpumpen? Möchte eigentlich keine Luke in die Plicht einbauen, bin ratlos..hoffe ihr könnt helfen..vielen Dank

[Pensionär]

Eine Pumpe ist verbaut.
Den Schalter auf On stellen dann müsstest Du die Pumpe laufen hören.
Ist bei mir so.
Was sagt Deine CE und das Typenschild zur Motorisierung aus? Bei mir auf dem Typenschild steht Max. 40 PS.
Gruß

[pit55]

Moin
Kann zwar nix sagen zu de Pumpe,aber hatte in meiner 460 auch immer wasser,jetzt ist sie Trocken
War Regenwasser was über die Pumperleiste reinkommt,hab sie erstmal Provisorisch mit Sika abgedichtet,wid Winterarbeit,komplett abbauen und neu Abdichten
Viel Erfolg

[Aaligator]

Erstmal danke für eure antworten

Zitat von Pensionär

Eine Pumpe ist verbaut.
Den Schalter auf On stellen dann müsstest Du die Pumpe laufen hören.
Ist bei mir so.
Was sagt Deine CE und das Typenschild zur Motorisierung aus? Bei mir auf dem Typenschild steht Max. 40 PS.
Gruß

Ok hab es vergessen zu erwähnen, aber passiert natürlich nichts wenn ich den Schalter bei eingeschaltetem hauptschalter betätige..
Ja stehen 40 Pferde in der ceim IBS stehen aber fünfzig..glaube der Spiegel wurde verstärkt

[pit55]

Moin
Bei der 460 steht max Gewicht 100 kg,das ist dann der 40 PS mercury mit 97 kg,bzw wenn man noch einen 2 Takter erwischt können das auch mehr werden

[WolfgangJung]

Also eigentlich muss es mit eingeschaltetem Hauptschalter und Schalter auf ON laufen. Auf Automatik ist ein Schwimmerschalter zuständig, der auch ohne "Hauptschalter ON" die Pumpe arbeiten lassen sollte. Die Mittelstellung bedeutet "Aus".

Sind hinten in deinen Backskisten keine zugeschraubten Öffnungen? Bei mir (530er) sind jeweils zwei graue Deckel aus Laminat, die man aufschrauben kann. Unter der linken Kiste sitzt bei mir die Pumpe.

[Aaligator]

Hallo Wolfgang,
Ja das ist mit der Schalterstellung ist leuchtet mir alles ein..ist ja quasi selbsterklärendwink: hab ja auch durch gemessen mit dem Multimeter , Spannung liegt an (zumindest von Batterie bis Panel.. aber das heißt ja nichts, mehr kann ich ja nicht messen, komm ja nicht an die Pumpe..
Nein leider nichts dergleichen..keine Schraube, kein Deckel oder Luke.. nur die Kabelführung und der Bilgenabwasserschlauch die in der linken Backskiste aus einer Ecke kommen..sieht so aus als wäre drumherum zugespachtelt worden.. hab mir jetzt gedacht eine montageluke einzubauen, vertikal an der Stufe von der Pflicht in die Kajüte...in Bootsmitte quasi..oder dann doch lieber in der backskiste?

[WolfgangJung]

Hm... So wie du das beschreibst ist da bestimmt eine kaputte Pumpe drin. Eine Inspektionsöffnung würde ich wohl in die Backskiste reinmachen, da ich dort auch die Pumpe vermute. An Deiner Stelle nicht gleich zur Fräse greifen... Frag mal direkt im QuickSilver Tröt.... Oder direkt Kevin aus dem QuickSilver Tröt. Der ist Händler und kann Dir sicher helfen.